Цитата:
Сообщение от Murawey
У кого-то должна была быть очень сильная нужда в фотографии мастерских в 1870-х годах
|
Просто в 1871 году с окончанием строительства новой железнодорожной линии Воронеж-Грушевская-Ростов и объединением её в сентябре 1873 года в одну-Козлово-Воронежско-Ростовскую железную дорогу, потребность в ремонте подвижного состава значительно выросла. В связи с этим в 1970-х началось расширение Воронежских мастерских. Был построен вагонный сарай на 54 вагона, новый корпус для механической мастерской по ремонту вагонов, новая сборная для паровозов.
Так что это событие не только местного масштаба можно было бы и на фото запечатлеть)))