Нормальное антикрыло должно быть вынесено как можно выше и назад. Должно иметь *правильный* профиль и выставлено под определенным углом. Только тогда будет толк от него и максимальное КПД. Большинство антикрыльев в городе - просто декор. Часто несет просто функцию антизабрызгивания заднего стекла, а не свою родную функцию - борьбы с подьемной силой задней оси.
|