|
Владел патриотом года полтора. Ни разу не ломался, только замерз фильтр топливный, причем не зимой, а по осени. Как сказали на сервисе что типа летнего залили. Но проблему и так знал, к следующей зиме хотел поставить обогрев фильтра. Продал не по тому что не понравился, а финансовый вопрос. Но вот со ржавчиной да, был вопрос. Но знакомый Лексус RX новый покупал в 14 году. Через 2 года красил дверь багажника по гарантии...ржаветь начала. Да у Патра больше эта болезнь, но и стоит он в 3 раза дешевле.
|