|
Варианты два и три - оба бесконтактные, поскольку отсутствует контакт прерывателя. Во всяком случае, такая терминология общепринята.
Кстати, вариант 3 стоял на моей восьмерке. Пока работал - все ништяк, но раз сбойнул - полетела поршневая из-за неожиданно возникшей резкой детонации. Был с позором заменен на вариант 2.
|