ВАЗ 2112 Печка дует только холодным :( Что делать?

[@Triumph@]

Друзья подскажите что может быть? Печка дует только холодным,а так в такое время года не поездишь
Холодно и лобовик потеет. Что может быть? Термостат? Хотя все шланги щупал вроде горячие все.
Шланги идущие во внутрисалонный радиатор тоже горячие. Подскажите в чем может быть дело?
Я грешу на микромоторедуктор привода заслонки,что он не открывает подачу горячей ОЖ во внутрисалонный радиатор

[Zeth]

Я грешу на микромоторедуктор привода заслонки,что он не открывает подачу горячей ОЖ во внутрисалонный радиатор

Все верно, моторедуктор виноват, только он открывает не подачу ОЖ в радиатор, а ток воздуха через радиатор или напрямую.

[MiSchu]

антифриз не уходит нигде? уровень норм?

[metropolis]

было тоже самое на своей десятке. сделал сам, т.к. там не сложно только времени много может занять.
тут 2 варианта:
1.) авто старое (кажись до 2003 года, хотя и могу ошибаться). здесь от моторедуктора идёт так называемое "коромысло" которое и двигает заслонку. бывает такое что оно ломается. его можно склеить и замотать наглухо бондажной нитью или сделать из подручных материалов. можно ещё купить это самое коромысло у разборщиков с авторынка примерно за сотку и потом всё поменять и собрать и будет счастье тебе.
2.) авто не очень старое. тут уже нет так называемого "коромысла"в заслонке сделан паз под четёрыхгранник,а в моторедукторе такой четырёхгранник выпирает (т.е. когда соединяем моторедуктор с корпусом в котором распологаеется заслонка, то моторедукто и заслонка становятся единым целым). вот тут уже возможны вариации: на заслонке четырёхгранный паз может быть пластиковым или силуминовым и на моторедукторе выпирающих четырёхгранник тоже может быть и пластиковым и силуминовым (у меня ни десятке 2005 года у заслонки паз силуминовый, а у моторедуктора выпирающий четырёхгранник пластиковы, а у друга на двенахе 2004 года всё с точностью наоборот). так что тут или выпирающий четырёхгранник моторедуктора или паз заслонки печки могли раскрошится. вскрытие покажет что там сломалось и уже после вскрытия точный диагноз можно будет ставить.
а возможны ещё варианты:
вариант № 3: включи зажигание.вентилятор печки отключи и попробуй с самой маленькой температуры быстро переключить на максимуальную температуру или там 24-26 градусовю и внимательно слушай. если услышишь как работает моторедуктор, то он впорядке, если не услышишь - то он сдох и заслонка в последний раз была на холоде. меняй моторедуктор и будет счастье (только приходи в магаз со своим микроредуктором, а то они типа разные бывают.)
вариант №4: когда-то кто-то уронил какой-нибудь предмет типа зажигалки в вентиляционные отверстия и со временем предмет достиг заслонки печки и заклинил её. У себя из своей печки достал одну целую зажигалку и ошмётки от другой которые и заклинили заслонку. просто вынул всё это барахло и собрал заново - и всё контачит.
P.S.: когда будешь всё это делать мой тебе совет поменя воздушный фильтр. он находится под панелью которая между лобовым стеклом и капотом. стоит такой фильтр копейки, но чтоб его потом целенапревленно менять придётся дохрена всего разбирать, так что легче поменять сразу.
удачи в ремонте. если появятся трудности или что-то непонятно написал, то пиши в личку или в теме и всё расскажу.

[metropolis]

@Triumph@, какого года тачка?

[rusavto]

Да чего гадать, вскрытие пакажет. Правда надо сказать занятие не из приятных особенно если печка старого образца(цельная) и жабо на защелках, а двигатель 16 кл....

[metropolis]

rusavto, полностью с тобой согласен.

[@Triumph@]

Сообщение от MiSchu

антифриз не уходит нигде? уровень норм?

Антифриз в норме,ничего не уходит

Сообщение от metropolis

какого года тачка?

2004го, 1.5i, 16клапанник

Сообщение от metropolis

когда будешь всё это делать мой тебе совет поменя воздушный фильтр. он находится под панелью которая между лобовым стеклом и капотом.

Фильтр только поменял перед зимой) Раньше еле дул воздух вообще)))

[@Triumph@]

metropolis, Спасибо за отклик)))

[metropolis]

Сообщение от @Triumph@

metropolis, Спасибо за отклик)))

не за что, главное чтоб помогло. если чё пиши - поможем

[Askorbin]

Сообщение от @Triumph@

Друзья подскажите что может быть? Печка дует только холодным,а так в такое время года не поездишь
Холодно и лобовик потеет. Что может быть? Термостат? Хотя все шланги щупал вроде горячие все.
Шланги идущие во внутрисалонный радиатор тоже горячие. Подскажите в чем может быть дело?
Я грешу на микромоторедуктор привода заслонки,что он не открывает подачу горячей ОЖ во внутрисалонный радиатор

проверь уровень антифриза(тосола)

[Ole-gik]

Askorbin,

проверь уровень антифриза(тосола)

Сообщение от @Triumph@
Антифриз в норме,ничего не уходит