Проблемы с авто (Mitsubishi Lancer)

[a_neskazhu]

Сообщение от Pioneer81

Доброе утро всем!
Подскажите плиз. Сегодня утром на трассе внезапно загорелся Check.

а он никогда не предупреждает когда загориться.

Сними клемму минусовую на 10 секунд, одень, включи зажигание на 10-15 сек, выключи, включи ещё рази заводи, если не загориться то бензин твой, а если что то там читать лучше а не гадать на "чеке"

[Свирепый Бамбр]

Сообщение от Pioneer81

Камрады, может вопрос идиотский, но тем не менее- какой вообще бензин лучше лить в 9 Ланс 1,6 ?

Себе лью 95-98, и только Лукойл. 98й в городе лучше чуствуется на старте со светофоров, и на кондей меньше реагирует двиг., на трассе разница с 95 заметна гораздо меньше. Когда жара спадает, перехожу на 95й (из-за детанационной стойкости 98й в жару лучше для двигателя). Чек мог вылететь по множеству причин (к примеру кат, свечи-пропуски зажигания, и т.д.). Как Андрей написал, скинь ошибку, а лучше конечно считать код, что бы знать к чему готовиться.

[Vadim1990]

Свирепый Бамбр, я вообще и по городу между 95 и 98 разницы не чквствую...

[dimarikk]

где в Врн отключить второй лямбу,по стичению обстоятельств расстался с катом!а ждать ежыка для чиповки очень долго(

[den228]

dimarikk, можно сделать обманку электронную, можно механическую. Посмотри на федеральном форуме в теме про выбивание катов

[Свирепый Бамбр]

+1. Дим, на Амадеусе подробно с чертежами про обманку всё расписано.
Vadim1990, возможно из-за большего объёма, твой двигатель менее требователен к октановому числу. Хотя вот den228 разницу чуствует, я по его совету стал 98й юзать, и разницу тоже увидел.

[Pioneer81]

Всё решилось само собой. В очередной раз завел авто-чек не горит!
Но всё равно, всем огромное спасибо за советы!

[dimarikk]

den228,
Свирепый Бамбр,
Спс буду изучать!

[Mifon]

Здравствуйте, подскажите, что может быть в Lanser X, после прогрева стрелка тахометра становится в такое положение:

И если проехать немного, то стрелка падает до такого положения на холостых оборотах:

И сразу чувствуется в машине неприятная вибрация. Потом если заглушить машину и опять завести, то поначалу стрелка стоит в положение как на картинке 1, а потом даже если не ехать минут через 5, опять падает как показано на рисунке 2 и появляется эта вибрация хотя она и не сильно уж заметна, но напрягает. Подскажите как у вас на таких лансерах? Может мало холостого хода, где у вас стоит стрелка тахометра на холостом ходе после прогрева? Или надо ехать в сервис что бы смотрели холостой ход?

Да и если в стоянке на холостых оборотах нажать и отпустить педаль тормоза, то стрелка подлетает до 1000 и опять в стандартное положение холостого хода у вас тоже так?

Буду рад любым ответам и советам по теме!

[Динька]

Mifon, обе картинки одинаковы)) на них на обоих 900об/мин

[svitik]

может в вибрации порванные подушки двигателя виноваты ?

[Tin_rep]

Mifon, При нажатии на тормоз, работает вакумный усилитель тормоза и добавляет воздух во впускной коллектор, вот обороты и подскакивают. Это нормально.

[Mifon]

Динька, может на фото не очень заметно, тогда отпишу на 1 фото стрелка стоит над черточкой, а на 2-й она немного под ней.

svitik, мало вероятно, машина очень мало прошла!

Tin_rep, спасибо буду знать.


Тут еще мне писали говорят что это быстрее всего дроссельная заслонка и это болезнь у лансеров? Кто что думает.

Как вы сбрасываете индикатор, когда машина начинает говорить пора на ТО?

[dimarikk]

Сообщение от Mifon

Динька, может на фото не очень заметно, тогда отпишу на 1 фото стрелка стоит над черточкой, а на 2-й она немного под ней.

svitik, мало вероятно, машина очень мало прошла!

Tin_rep, спасибо буду знать.


Тут еще мне писали говорят что это быстрее всего дроссельная заслонка и это болезнь у лансеров? Кто что думает.

Как вы сбрасываете индикатор, когда машина начинает говорить пора на ТО?

при выключенном зажигании зажимаеш кнопку инфо пока не пикнет,патом заводи.ну типа и все,есть еще вариант что бы она вообще не загоралась.Вот держи в помощь)))http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=24823

[Tin_rep]

Mifon, У 10-х вроде нет проблем с дроселем. Это болезнь 9-х.

[den228]

Интересует вопрос покупки неоригинальных радиаторов(основной и кондюка) на 9-ку. Кто себе какие ставил или стоит раскашеливаться на оригинал?

[Tin_rep]

den228, a_neskazhu покупал. У него спроси.

[a_neskazhu]

Сообщение от den228

Интересует вопрос покупки неоригинальных радиаторов(основной и кондюка) на 9-ку. Кто себе какие ставил или стоит раскашеливаться на оригинал?

я купил себе Termal 242891H поставил и катаюсь-зима весна лето полёт нормальный и цена нормальная.

[den228]

a_neskazhu, Китай?

[Tin_rep]

den228,Termal 242891H Радиатор охлаждения 2 100,53р.
Termal
Страна: Дания

[Iserat]

den228,
Tin_rep,
вот есть дешевле: http://sparex.ru/search/242891H%20/652570/1/

[Tin_rep]

Iserat, Да 1751 р. три дня

[Iserat]

ага, надо хватать пока не разобрали... следующие уже по 2100

[den228]

Всем спасибо) Буду брать неоригинал, херасе разница с оригиналом почти в 10 раз

[Zeth]

Сообщение от Tin_rep

den228,Termal 242891H Радиатор охлаждения 2 100,53р. Termal Страна: Дания

Нет, это

Сообщение от den228

Китай

Причем достаточно гадкого качества.

[den228]

Zeth, ну это понятно за такие деньги. Ну пару-тройку лет думаю проходит

[Killaruna]

Сообщение от Zeth

Нет, это

Причем достаточно гадкого качества.

Покупать оригинал за 12к - неразумно, это не феррари, чтоп такие деньги выкидывать...

[Tin_rep]

Zeth, Я просто процитировал Exist. Сам догадываюсь что это Китай галимый. Тут уж хозяин барин ;-)

[Zeth]

Сообщение от Killaruna

Покупать оригинал за 12к - неразумно, это не феррари, чтоп такие деньги выкидывать...

На феррари он бы стоил от 120
Есть-же здравые альтернативы, AVA, Hella, да вдвое дороже, но и заметно дешевле оригинала.

[dolgalev]

Подскажите,у меня дворники работают только в одном положении,что это может быть,ни у кого такого не было?