Проблемы с авто (Mitsubishi Lancer)

[Zacepilov]

А стандартная какая должна быть?

[Zacepilov]

1 - 14.5, 2 - 15, 3-15, 4-15. моя компрессия. Вердикт может 2 кат забит?

[Лаз]

Zacepilov, ну,с одной стороны хорошо,что разброса нет,с другой,я точно не знаю,но вроде как на 1,6 норм. компрессия 17-18,так что низковато получается. расход масла какой?

[Zacepilov]

грамм 170 на 1000 км

[Лаз]

Zacepilov, это многовато. попробуй для начала раскоксовку http://lavr.ru/ru/product/cpg/ln2505.html вот такую попробовать, если не поможет, то надо вскрывать, смотерть/менять сальники клапанов и кольца.

[Zeth]

Сообщение от Zacepilov

Но двигатель не крутит до отсечки.

А какое давление в рампе? До каких оборотов докручивает? На хх и на скорости одинаково?

Сообщение от Лаз

,но вроде как на 1,6 норм. компрессия 17-18

Какие 17-18? При степени сжатия 10 там 14 - отличная компрессия, Если там 18 - значит масла в цилиндрах дофига

Сообщение от Zacepilov

грамм 170 на 1000 км

Это вообще не расход, особенно если пытаться раскручивать мотор.

Сообщение от Лаз

попробуй для начала раскоксовку http://lavr.ru/ru/product/cpg/ln2505.html вот такую попробовать, если не поможет, то надо вскрывать, смотерть/менять сальники клапанов и кольца.

При такой компрессии и "расходе" масла лезть в мотор? Данунафиг.

Сообщение от Zacepilov

Вердикт может 2 кат забит?

Это нужно мерить. Ну или снять его и посмотреть что будет.

[Zacepilov]

Докручивает до 6 после скидывает до 5.5 и как будто давится

[wade747]

Zacepilov, полностью согласен с Zeth. не бери в голову это нормальный расход. у меня был на одной машине литр на тысячу и то нормально ездил.

[wade747]

Сообщение от Zacepilov

Докручивает до 6 после скидывает до 5.5 и как будто давится

переключаться надо, скидывает у всех так.

[Zeth]

Сообщение от Zacepilov

Докручивает до 6 после скидывает до 5.5 и как будто давится

А на каких оборотах стоковая отсечка? Есть разница на хх и на ходу?

Сообщение от wade747

переключаться надо, скидывает у всех так.

+1. Так оно и происходит. А стрелочный тахометр может врать опять-же.

[Zeth]

Опять-же я категорически непонимаю какой смысл круить 1.6 в отсечку если он после 4500 уже труп. Переключаться нужно на 4500.

[Лаз]

Zeth, wade747, не готов спорить,частично согласен насчет компрессии, эту тему http://www.forum.lancer-club.ru/inde...owtopic=107988 не до конца прочитал.14-15 получается приемлимо. авот насчет масла не согласен, получается почти 2 литра на 10 тысяч. мне кажется много.у меня например 2.0 ест меньше литра на десятку, а мотор прожорливый до масла. для 1.6 2 литра много,хотя и не кретично.то что ездить можно не вопрос, масло лей да катайся копти как автобус. но нужно ли это? лезть в мотор - крайнее дело,если не поможет раскоксовка. если компрессия выше - действительно масло в цилиндрах,а значит кольца-сальники-колпачки. я бы раскоксовку попробовал.

[Zeth]

Сообщение от Лаз

масла не согласен, получается почти 2 литра на 10 тысяч.

Получается пару раз от замены до замены долить масла - максимум литр. А если менять масло на 7000 - то и вообще полулитра хватит. А если Zacepilov перестанет мучать мотор, то и расход масла может пропасть.

Сообщение от Лаз

масло лей да катайся копти как автобус. но нужно ли это?

Коптить? Вы представляете сколько масла нужно жрать мотору чтоб он заметно коптил?

Сообщение от Лаз

я бы раскоксовку попробовал

Сначала нужно понять есть-ли проблема вообще.

[Zacepilov]

У меня начала есть топливо. И немного начала подтупливать. Машина прошита. На хх тоже самое как и при движении.

[Zacepilov]

отсечка 6.8

[Zeth]

Сообщение от Zacepilov

У меня начала есть топливо. И немного начала подтупливать.

Таки это вам к диагностам нужно. Я бы предположил по зажиганию какие-то проблемы.

Сообщение от Zacepilov

Машина прошита.

Сообщение от Zacepilov

отсечка 6.8

С родным железом? Жестоко.

[Лаз]

Zacepilov, а на ХХ нет лишней вибрации? мотор ровно работает? нет такого ощущения что как-будто "подтраивает"?


Zeth, ну не буквально же.это ж метафора)) а чтобы было заметно много и не надо, половина ТАЗов так катается - с белым дымом из трубы. но то ТАЗы,им положено,а то какой-никакой худо-бедно японец.

[wade747]

Лаз, ты раскоксовку делал? а я да, мотор один хер слег через месяц, 1.6 жрет больше чем 2.0.

[Zeth]

Сообщение от Лаз

Zeth, ну не буквально же.это ж метафора))

Давайте ближе к реальности. Машина будет коптить иногда если она кушает от полулитра до литра. Машина которая реально коптит жрет полтора-два литра на 1000.

Сообщение от Лаз

половина ТАЗов так катается - с белым дымом из трубы

Это тоже метафора? я также могу сказать, что половина инопомоек дымит потому как им положено.

[Лаз]

wade747, а я тоже делал . тысячу назад.пока о конечном результате говорить рано,но уже ясно,что меньше стал(хотя и так не оч много было).и не только я этим средством пользовался, все кого знаю,все довольны. никто и не говорит,что он не сляжет,если должен слечь,но раскоксовка этот момент отодвинет.стоит вся процедура 350 рублей,если самому не пожалеть 2 часа времени. а почему 1.6 жрет больше?

Zeth, да,это тоже метафора.вернее гипербола,если я помню школьный курс)) да,бывают и "инопомойки",которые коптят,но их на порядок меньше.

[Zeth]

Сообщение от Лаз

да,бывают и "инопомойки",которые коптят,но их на порядок меньше.

Ды да ))) Учитывая то, что тазов втрое больше, а сделать мотор стоит втрое меньше чем на иномарке )))

[Лаз]

Zeth, вот именно.да и вообще,не в этом дело,ТАЗ или нет. увеличенный расход масла - это отклонение от нормы, а мне кажется что любое отклонение от нормы надо стараться устранить,если "цена" устранения соизмерима с возможными негативными последствиями,поэтому в своей машине стараюсь как можно оперативнее устранять все возникающие болячки.хотя это лично моя позиция,я никого не призываю делать так же.

[wade747]

Лаз, мы делали лавром, крутили каждые 2 часа, в общей сложности 2 дня, слег потому что в одном почти не было компресии

[Лаз]

wade747, ну на такие случаи мне кажется поговорка есть про почки и минералку)) если кольцам(или колпачкам или сальнькам и т.д.) мандец,то само собой нет смысла пытаться почистить. а если просто засрались,то чо бы не помыть?

[Zeth]

Сообщение от Лаз

Zeth, вот именно.да и вообще,не в этом дело,ТАЗ или нет. увеличенный расход масла - это отклонение от нормы

Какая норма прописана для мотора?
В официальной документации. И на официальной прошивке.

Не стоит забывать, что в зависимости от температуры вспышки масло может просто угарать, какое-то больше какое-то меньше.

Сообщение от wade747

слег потому что в одном почти не было компресии

Колечки стекли вместе с нагаром ))) Вообще если делаешь раскоксовку будь готов к вскрытию как минимум )))

[den228]

Zacepilov, очень похоже на забитый кат. Какой пробег?

[Лаз]

Zeth, насчет нормы аж интересно стало.хотя скорее всего там указано что-то типа "нормальный расход масла составляет от 300 г в нормальных условиях, но он может увеличиваться до тыщи литров в зависимости от условий эксплуатации" ну или типа того (да,это снова метафора-гипербола))),завтра в книжке посмотрю,в машине валяется где-то,надеюсь там указано.а вообще всю жизнь был уверен,что норма не больше литра на 10 тысяч.

насчет раскоксовки, все может быть,но если дело в "нагаре",а не в смерти деталек, то вряд ли что-то плохое случится (особенно если соблюдать инструкцию и не держать каку в моторе больше 3 часов).

[Iserat]

Пишут что в зависимости от индивидуальных особенностей езды расход на 1,6 может быть до 1 литра на каждую 1000 км.. Но по мне это надо носиловать мотор... У меня 1 литр на 10 штук выходит...

[Zacepilov]

пробег 120 тыс небольшая вибрация есть на хх

[den228]

Сообщение от Zacepilov

пробег 120 тыс небольшая вибрация есть на хх

Вибрация у многих есть.
Я бы начал с выбивания ката