Новая ЛАДА ВЕСТА

[МаNьяк]

Сообщение от sshsecurity

maximk,
именно так... ФФ на 100к дороже, чем Веста, что в базе, что в норм комплектации... но это разные авто... или вы считаете, что Веста и Фокусу конкурент?

фокус как бы от 745т.р. начинается и только хэтч и только 85л.с., седан за 800 будет стоить!

[maximk]

Сообщение от МаNьяк

фокус как бы от 745т.р. начинается и только хэтч и только 85л.с., седан за 800 будет стоить!

Естественно за 800. Я уже писал

Сообщение от maximk

Кстати, сколько там стоит новый фокус с мотором 1.6 105лс на ручке?? Что-то я смотрю и вижу 884.

Логично было бы сравнивать с фиестой. Но там база от 550. Не сильно, но дороже. Естественно, слабей двигатель. Также как и в рапид - в эту бомж-комплектацию кроме кондея за 35 тыщ ничего поставить нельзя.

[Balrog]

Сообщение от maximk

Логично было бы сравнивать с фиестой. Но там база от 550. Не сильно, но дороже. Естественно, слабей двигатель

Прямые конкуренты таки логан/рапид/солярис, фиеста дороже и хар-ки действительно хуже... вообще в последнее время цены форда вызывают недоумение на фоне конкурентов, недаром видать они опять завод остановили
Ну и куча китайцев за эту цену, но тут уже вопрос религии

[Геныч.]

Как-то так. http://www.youtube.com/watch?v=i6yGeblFLNU

[Balrog]

Сообщение от Геныч.

Как-то так. http://www.youtube.com/watch?v=i6yGeblFLNU

Ну в общем ничего катастрофичного не увидел. Всё устранимо по гарантии. Хотя с нашей гарантией очень давно не сталкивался, не знаю, будут ли они менять аммо из-за стука или разбираться с крышкой на полу
Да и первые машины... у нас никогда нельзя было брать первые, надо дать на заводе сборщикам подучиться болты крутить и подождать устранения обидных детских болячек ))

Вот только одного не пойму: клима что, по-прежнему неполноценна и не умеет управлять заслонками?

[Жентос]

Сообщение от Balrog

Да и первые машины... у нас никогда нельзя было брать первые, надо дать на заводе сборщикам подучиться болты крутить и подождать устранения обидных детских болячек ))

я про тазы прямо обратное слышал не раз. Типа первые партии делают нормально, потом шлак.

Сообщение от Balrog

Вот только одного не пойму: клима что, по-прежнему неполноценна и не умеет управлять заслонками?

всё так, климат-контроль пока не успели поставить, но ожидается, как и боковые подушки с центральным боксом между креслами.

[sshsecurity]

МаNьяк,
maximk,
это без скидки... а они сейчас более 100к там... и в начале я вообще писал про БУ ФФ...

[Balrog]

Сообщение от sshsecurity

скидки... а они сейчас более 100к там...

По программе утилизации и трейдина? Так это у всех имеется

Сообщение от Жентос

климат-контроль пока не успели поставить, но ожидается

Помнится, когда вышла 2110, тоже "ожидался" и климат, и акпп.
Так до снятия с производства и "ожидалось". Хотя Бу не Каданников, может что и будет. Но веры уже мало. Да и на цену это повлияет небось.

Кстати, базовых комплектаций судя по всему тоже нет и в ближайшем времени не будет, только "люксы", а это уже свыше 600... а с учётом отсутствия полноценной климы смысла в этом люксе вообще не вижу. Что там ещё у люкса полезного? Подогрев лобового и сидушек да круиз? И всё? И за это почти 100тыщ (в сравнении с базой с конеем)? Ах да, гамнитола с навигацией, которую в тестах ругали за слепой на солнце и бликующий экран; лучше на алиэкспрессе за 20тыщ купить андроидную. А там и комплект для приколхоживания круиза выйдет за копейки. А без обогрева лба и пережить можно, хотя опция конечно очень приятная

[maximk]

Сообщение от Balrog

Помнится, когда вышла 2110, тоже "ожидался" и климат, и акпп.

В первую очередь самим пользователям оно и не нужно. Вернее, нужно, если на халяву. Ибо за шильдик lada никто принципиально платить не хочет. Гранты с автоматом не сильно пошли... В итоге вот эта проба пера с роботом.

В тазе не видят автомобиль. В тазе видят повозку класса "ни на что другое не хватило". Ну даже комментарии в этой ветке это подтверждают.

Кстати, поэтому бесполезно было делать ладу Ц-класса. Все равно бы ее никто не купил, ибо в сознании людей оно было бы "жигули".

[Balrog]

Сообщение от maximk

В первую очередь самим пользователям оно и не нужно

Думаю, не нужно оно тем, кто покупает лады и без этого.
А те, кому это нужно - просто берут другие марки.
И если бы это было уже у 2110 - глядишь, и имиджа "на другое не хватило" бы не было. Ну или был бы не столь явный и давно бы уже ушёл китайцам: вот где действительно "опции есть, машины нет", а ведь берут

[Всадник из льда]

Сообщение от maximk

Гранты с автоматом не сильно пошли... В итоге вот эта проба пера с роботом.

тут не много другая история))
Как раз Гранты с АКПП даже очень не плохо расходились

[Жентос]

Сообщение от Balrog

Помнится, когда вышла 2110, тоже "ожидался" и климат, и акпп.

да будет у весты, конечно. Это вопрос времени, потому что "не успели оснастить" и "даже не садились" - разные ситуации.

[Sanch]

Сообщение от Всадник из льда

тут не много другая история))
Как раз Гранты с АКПП даже очень не плохо расходились

Только расход с таким автоматом у гранты какой?) Солярису и не снился)

[Balrog]

Сообщение от Sanch

Только расход с таким автоматом у гранты какой?) Солярису и не снился)

У неё и без автомата расход выше, чем у соляры с автоматом... и с вестой та же беда. Впрочем, один Сх 0.38 у весты (молчу про гранту) навевает грусть. Помнится, у древней ауди-100/44 середины 80х уже был 0.29

[lvvv]

Сообщение от sshsecurity

maximk,
именно так... ФФ на 100к дороже, чем Веста, что в базе, что в норм комплектации... но это разные авто... или вы считаете, что Веста и Фокусу конкурент?

Мое мнение по фф - это вообще никому не конкурент. у него что ни узел - то болезнь. Это я как старый фордовод говорю. Но с другой стороны - болеет, но ездит и не подводит. Тьфу тьфу. (2109 как и таврия тоже ни разу не подводили кстати).

Сообщение от Balrog

Ну эффект повышенного запотевания лобового обычно связан с забитым салонным фильтром. Которого в девятке традиционно тоже нет )))

Это да, но салонный поменял и ноль результат.

[Жентос]

Сообщение от lvvv

у него что ни узел - то болезнь.

странно, тесть 7 лет проездил и горя не знал. До этого машины как перчатки менял. Из косяков разве что заедающий замок капота и хреновые пружины.

[maximk]

А вот я что-то пропустил или не пойму где правда. Жора пишет, что на мкпп - коробка рено JH3! То бишь гудеть как вазовская она не должна. Ну и четкость переключения норм.

Это очень неплохо!

[Жентос]

Сообщение от maximk

Жора пишет, что на мкпп - коробка рено JH3!

всё правильно, а робот вазовский

[lvvv]

Сообщение от Жентос

странно, тесть 7 лет проездил и горя не знал. До этого машины как перчатки менял. Из косяков разве что заедающий замок капота и хреновые пружины.

Писал свое сообщение и прям смеялся, думал - ну 1000000% что сейчас кто-то скажет "а я ездил и горя не знал"
Я и на Таврии ездил и горя не знал .
У фф2 вот навскидку болезни
- стук в поршневом пальце (да, можно ездить и горя не знать, но это дискомфортно и снижает ресурс, может привести к жору масла и бенза)
- стук в рулевой рейке - да, можно ездить, сам форд разрешает...
- водительское сиденье слабое, вскоре начинаются в нем скрипы и стуки, ездить можно..
- термостат, особенно на 115 лошадях первых выпусков...

Ну и если открыть ffclub, то можно много для себя открыть.
Там и статистика есть. Перечисленные болезни проявляются у 70% примерно...
На фф3 мало что изменилось...
И да, со всем этим можно ездить и горя не знать, но не за .... (сколько там оно сейчас стоит? )

Я к форду отношусь как к "Приора+" собственно куча народу так же думает. С учетом нынешнего курса доллара однозначно купил бы какую-нибудь приору. Веста в принципе тоже доступна, но за доступную цену нет ряда мелочей к которым привык... С ними у меня что-то типа 650 получилось... А за эти деньги я уже говорил, дешевле тот же фф2 купить. По запчастям все равно теперь одинаково получится, Веста уже не ТАЗ считай...

[Всадник из льда]

Сообщение от Balrog

У неё и без автомата расход выше, чем у соляры с автоматом

У меня Гранта с МКПП: Трасса при скорости 90-110 км/ч расход в среднем 5,5 литров на сотню. Город - ночь+пробки в среднем 8 литров, зимой - чуть по более. В ноябре в среднем на 43 литрах проезжаю 480-530 км

[Pioneer81]

Сообщение от maximk

В тазе не видят автомобиль. В тазе видят повозку класса "ни на что другое не хватило".

Подпишусь под каждым словом! "Лучше чем ничего"-часто слышимый отзыв о ВАЗе...

[ioann999]

Сообщение от lvvv

Ну и если открыть ffclub, то можно много для себя открыть.
Там и статистика есть. Перечисленные болезни проявляются у 70% примерно...

Если открыть любой клубный форум, там будет примерно одинаковая картина. Не бывает машин без болячек и недочетов. Вон турбоваги пожирают масло как не в себя, люди аж гордятся тем, что у них при пробеге до сотки масложор каких-то 0,4 литра на тысячу. А я думал, что БМВ жрут масло.

[lvvv]

Сообщение от ioann999

Если открыть любой клубный форум, там будет примерно одинаковая картина. Не бывает машин без болячек и недочетов.

Согласен. И для покупателя НОВОЙ машины важно чтобы эти недостатки устранялись беспроблемно (без нервов и ругани). Т.е. известно, что рейка после 50 тыщ начинает стучать - значит во время гарантии диллер должен ее менять, а не говорить - "производитель допускает акустический шум при движении по определенным покрытиям" . Вот если сервис у ваза будет беспроблемный, то хорошо.... А то доводить до ума в гараже как раньше дороговато уже будет...

[Жентос]

lvvv, а, ну так я про первый фокус рестайлинг

[maximk]

Сообщение от lvvv

Согласен. И для покупателя НОВОЙ машины важно чтобы эти недостатки устранялись беспроблемно (без нервов и ругани). Т.е. известно, что рейка после 50 тыщ начинает стучать - значит во время гарантии диллер должен ее менять, а не говорить - "производитель допускает акустический шум при движении по определенным покрытиям" . Вот если сервис у ваза будет беспроблемный, то хорошо.... А то доводить до ума в гараже как раньше дороговато уже будет...

Недавно смотрел на ютубе ролик про поло-седан, отзыв владельца после 3х лет и 150ткм. Там тоже были бадания с дилером, запотевшие фары и т.п.

Я думаю все дилеры будут по умолчанию отмазываться, если это не бентли, где изначально в цене заложено все-все-все.

[Balrog]

Сообщение от Всадник из льда

меня Гранта с МКПП: Трасса при скорости 90-110 км/ч расход в среднем 5,5 литров на сотню. Город - ночь+пробки в среднем 8 литров, зимой - чуть по более

Я понимаю, что некоторые ставят чудеса экономии. Только с чего ты взял, что при таком стиле на у соляры не было бы меньше?
На то и данные производителя о расходе, что они даются для определенных, чётко заданных и для всех одинаковых условий.
Можно конечно тешить себя мыслью что "фсе врут" - но это уже религия.

Сообщение от ioann999

Вон турбоваги пожирают масло как не в себя, люди аж гордятся тем, что у них при пробеге до сотки масложор каких-то 0,4 литра на тысячу

Опять "теоретеГИ"... ох мля, религия "антиваг" в разгаре. Или просто зависть, что выбранная им машина по всем параметрам хуже?
И как я на турбоваге умудряюсь ни разу не доливать масло за интервал между ТО (15ткм)?
С нетерпением жду рассказов про жутко дорогую многорычажку, меняемую дважды в год, дохнущие каждые 10ткм турбины и прочие ужастики от непричастных

Сообщение от lvvv

И для покупателя НОВОЙ машины важно чтобы эти недостатки устранялись беспроблемно (без нервов и ругани)

Ну вообще нарекания слышал только про "Виннер"... или с остальными дилерами не всё хорошо?

Сообщение от maximk

Я думаю все дилеры будут по умолчанию отмазываться

От дилера зависит, наверное. Когда ездил к дилеру вага с изредка проявляющимся небольшим сверчком в салоне, единственой сложностью было воспроизвести этого жучка. Больше получаса с мастером по буеракам катались, прежде чем сверчок был услашан, локализован и зверски задушен, и потом ещё с полчаса, чтобы убедиться что он не выжил. Мало того, так как это оказался правый дефлектор - на всякий случай был разобран и проверен и левый. Никаких отмазок "не превышен максимальный уровень шума" и прочего, к чему теоретически могли прицепиться.

Может это потому, что бентли - тоже ваг? )))

В общем, если у лады будет также - на подобные показанным в видео мелочи можно закрывать глаза, по гарантии устранят

[ioann999]

Сообщение от Balrog

Опять "теоретеГИ"... ох мля, религия "антиваг" в разгаре. Или просто зависть, что выбранная им машина по всем параметрам хуже?
И как я на турбоваге умудряюсь ни разу не доливать масло за интервал между ТО (15ткм)?
С нетерпением жду рассказов про жутко дорогую многорычажку, меняемую дважды в год, дохнущие каждые 10ткм турбины и прочие ужастики от непричастных

Бгг, да-дад, один ты являешься владельцем ВАГоподелки, один ты на ней катаешь по планете, у одного тебя форумская партия машин с мегамоментом уже на холостых, полной шумовиброизоляцией, отрезающей тебя от окружающего мира, вместо расхода ты уже устал сливать бензин, по динамике все эти спорткары и близко не стояли к шкоде, на руле идеальная обратная связь, а подвеска настолько идеальна, что хочется рыдать от счастья. Что-то это мне напоминает. Ох уж эти фанатики. Тыж вроде не бывший тазовод, чтобы с упрямством упоротого быть затычкой везде, где кто-то что-то написал про ВАГи и их поделки, не соответствующее твоему мировоззрению


ЗЫ Видимо все вот ЭТИ люди на клубном октавиа-форуме тоже ни разу не владельцы, а фантазеры "теоретеги".

А вот еще тема, теперь уже про октавиа А7

И еще

А вот про непонятные стуки двигателя на А7 1,8

А вот вообще тема ЙАД, называется статистика поломок, ажно 136 страниц нафигачили.

Дальше продолжать, или уже перестанешь юродствовать и выпячивать свое ЧСВ из форумской партии на тему Шкода лучший автомобиль ??

[lvvv]

Сообщение от Жентос

lvvv, а, ну так я про первый фокус рестайлинг

таких машин больше не будет, увы... Сейчас и БМВ расчитаны на чуть-чуть...

[maximk]

Смотрел весту в салоне. Гораздо лучше чем ожидал. На другие привычные тазы (гранта, калина) не похожа вообще.

Пластик внутри правда весьма аскетичный. Хотя это уже фетишизм. Покраска норм, но зазоры не всегда идеал (может потому что ижевск).

И все равно, не разочаровало ни разу.

[abshch]

Больше обзор от Лисы понравился, честно и не предвзято.
http://www.youtube.com/watch?v=EE5JPxLqWnA