Выбор первого мотоцикла - Страница 32

Til · 27.02.2014, 11:45

Может кто подкинет идейку. Не первый байк.
Бюджет 250. Хочется что-то свежее, не очень злое, с АБС. Классик, нейкед, спорт-тур, спорт.
Нравится кава er6-f, не злая, удобная. Буду благодарен за советы.

TAHKALEX · 27.02.2014, 12:53

слабый он, как ездить собираешься? Ну и комплекция у тебя какая?

TransporteR · 27.02.2014, 13:31

Til, спокойный мот, и в врн продают 1.
Ты приедь, посмотри,посиди, прикинь что на экип надо 40 точно оставить.
А там поймешь что тебе нужно и куда дальше двигаться.
Как не крути но первый мот покупается по внешнему виду - понравился, купил

Kretchmer · 27.02.2014, 13:34

TransporteR, так написано же не первый.

Yandex · 27.02.2014, 13:42

TAHKALEX, если меньше 200л.с., то ваааще не тронется! Только босс-хосс или бусю надо
TransporteR, скок у тебя самого вся экипировка стоит? Лично у меня шлем, перчи и черепашка меньше 30. Бронесланцы и бронемайка - бесценно.
Til, нравится - бери, делов то. Если не понравится, продашь. Сомневаешься, попробуй найти и прокатиться (хотя понять характер мотоцикла за полчаса не реально, имхо)

TransporteR · 27.02.2014, 14:33

Yandex, вся как раз около 40. просто не все сразу было куплено

TransporteR · 27.02.2014, 14:35

Цитата:

Сообщение от Kretchmer

TransporteR, так написано же не первый.

Цитата:

Сообщение от Til

Классик, нейкед, спорт-тур, спорт.

что то как то не верю... покупая 2ой мот я четко знал что мне нужно и, на самом деле, на чьето мнение было вообще все равно. На вкус и цвет все фломастеры разные.

Тротил · 27.02.2014, 14:37

Цитата:

Сообщение от Til

Может кто подкинет идейку. Не первый байк.
Бюджет 250. Хочется что-то свежее, не очень злое, с АБС. Классик, нейкед, спорт-тур, спорт.
Нравится кава er6-f, не злая, удобная. Буду благодарен за советы.

v-strom 650cc? Свежий год, АБС присутствует, в-твин

Александр361 · 27.02.2014, 14:43

Til, берите сразу правильный мотоцикл - 690SMC

Til · 27.02.2014, 15:06

На экип деньги есть, это не обсуждается. Бюджет именно на байк.
На er6-f ездил пару месяцев и езжу прям щас

(у нас тут вечное лето) - всем нравится. А вот er6-n не очень, руль узковат для меня и сдувает без ветровика.

Телосложение у меня крепкое, тоесть 250-500 подо мной не едет ваще. Чекушки просто ревут и стоят на месте

, cb400 и cb500 неспешно разгоняются.
Больше 70 лошадей для меня пока рановато, катался на z800 и дукати монстр, совсем рано. Сцу. Хотя если не злое, то можно. Хорнет инжекторный нравится, но, сцуко, не найдешь за 250.

Если конкретнее - нужно байк, чтоб снаружи ~~секас, ах, ух, и жена давала~~

красиво выглядел, т.е. спорттуристы с высокой посадкой и страшным ветровиком - отпадают.

690SMC - пробовал мотарды. Не мое. Тут либо сразу злой эндурик, либо что-то дорожное.

Проблемка с er-6f - хочу рестайл от 2012+ года и абс, не влазят они в 250 совсем.

Каин · 27.02.2014, 15:13

Хонда NC700 вполне в требования укладывается, но с трудом укладывается в ценник. А так - ёрш, диверсия, нинзя 300-я или сибиэры 250-400. Ну или бездок, тут выбор становится сильно больше =)

Ну или фыжеры глянь, http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...158-48164.html - ваще секас. Но в 250-280 они не особо свежие, хотя состояние у большинства фыжеров хорошее, ибо мот специфический, большой спорттурер для больших дядек =)

DREEY-713 · 27.02.2014, 22:20

Til, R1 исправит положение однозначно)))

maks vaz 2115 · 28.02.2014, 15:53

Цитата:

Сообщение от DREEY-713

Til, R1 исправит положение однозначно)))

он написал что мощный мот ему очкова, так что если только китайский клоун рки)

Праведник · 28.02.2014, 21:34

Только бусу!

Black-R-One · 04.03.2014, 08:40

Лучше бусы только турбобуса

kWANTo · 04.03.2014, 18:07

а бывают турбодизельные мотоциклы?

Kretchmer · 04.03.2014, 19:38

kWANTo, мотоциклов вроде пока нет, а вот скутер один уже есть.

Праведник · 04.03.2014, 20:56

kWANTo · 05.03.2014, 09:35

Kretchmer, а что за скутер?

BABUT, турбореактивные не в первый сезон, а что про дизельные?

Просто прикинул об снащении мота турбодизельным двигателем - тем более сейчас, когда есть насос-форсунки и не нужен тнвд.
Дизель очень экономичен, имеет высокий крутящий момент, хорошая тяга с низов и до самых верхов(справедливо для электронного управления впрыском, как пример vw golf tdi).
Перегреть дизель очень сложно, потому что греется тока под нагрузкой(на высоких скоростях - а там ветер помогает с охлаждением), без нагрузки остывает.
Недостаток дизельного топлива, что оно застывает при -11 градусов, так ить в такой мороз и ездить не хочется(а кому сильно надо-есть зимнее дт до -33).

Про дизель бусу не скажу, а вот круизерам или классикам - вполне подойдёт. Можт ещё эндурикам - напомню про высокий кр.момент на низких оборотах - для нетрвёрдых грунтов самое то.

kWANTo · 05.03.2014, 10:34

BABUT,

йопэрэсэтэ!!!

и почему все говорят про бусы, когда есть такая красва????!!!!!!

я теперь спать по ночам перестану ... и трансальп и африкатвин мне уже не нужны ...

36kot36 · 05.03.2014, 11:17

Народ помогите. Нужен хороший специалист при покупке мото.Ну чтобы поглядел на состояние перед покупкой.

36kot36 · 05.03.2014, 11:52

Ссылку или номер можно кинуть

Праведник · 05.03.2014, 12:46

Цитата:

Сообщение от 36kot36

Нужен хороший специалист при покупке мото.Ну чтобы поглядел на состояние перед покупкой.

Чо там советовать? Бери литтриста, чтоб заводился и ехал.
Состояние покую, ибо недолго!

[deleted user] · 05.03.2014, 16:47

Цитата:

Сообщение от kWANTo

Kretchmer, а что за скутер?

BABUT, турбореактивные не в первый сезон, а что про дизельные?

Просто прикинул об снащении мота турбодизельным двигателем - тем более сейчас, когда есть насос-форсунки и не нужен тнвд.
Дизель очень экономичен, имеет высокий крутящий момент, хорошая тяга с низов и до самых верхов(справедливо для электронного управления впрыском, как пример vw golf tdi).
Перегреть дизель очень сложно, потому что греется тока под нагрузкой(на высоких скоростях - а там ветер помогает с охлаждением), без нагрузки остывает.
Недостаток дизельного топлива, что оно застывает при -11 градусов, так ить в такой мороз и ездить не хочется(а кому сильно надо-есть зимнее дт до -33).

Про дизель бусу не скажу, а вот круизерам или классикам - вполне подойдёт. Можт ещё эндурикам - напомню про высокий кр.момент на низких оборотах - для нетрвёрдых грунтов самое то.

Не вариант для гражданских дизель. Для армии пачухас самое то, едет даже на подсолнечном масле. А в гражданские систему управления топливом нужно,чтобы момент ровно распределить-а это для твердого топлива реально пока что на 4 колеса, да и то с провалами.На 2 колесах убиться как нефиг делать с такой конструкцией,поэтому только бензин. Можно,конечно, сделать подобие "муравья",только дизельное,а серьезные мото никак..

Kretchmer · 05.03.2014, 17:24

kWANTo, http://bikepost.ru/blog/diesel/43122...-Hero-RNT.html

kWANTo · 05.03.2014, 20:06

BABUT, хорошая, годная статья. спасибо почитал.
в принципе, как я и предполагал, а вот с 2мя коленвалами - очень интересное решение.

Kretchmer, спасиб.

Serega_iz_FSO · 18.03.2014, 09:07

Народ, никто не знает хозяина этого мота? Может кто-то знаком с самим мото? Как самочувствие мота?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...778-8447b.html

kWANTo · 18.03.2014, 09:21

ну какое самочувствие может быть в 21 год? - вся жизнь впереди, все дороги открыты...

Serega_iz_FSO · 18.03.2014, 09:27

Цитата:

Сообщение от kWANTo

ну какое самочувствие может быть в 21 год? - вся жизнь впереди, все дороги открыты...

ды понятно))))

Serega_iz_FSO · 18.03.2014, 09:30

Цитата:

Сообщение от Serega_iz_FSO

ды понятно))))

ищу первую 2 колесную жоповозку

27.02.2014, 15:06	#940
Til Форумец Регистрация: 17.03.2007 Возраст: 36 Сообщений: 72	На экип деньги есть, это не обсуждается. Бюджет именно на байк. На er6-f ездил пару месяцев и езжу прям щас (у нас тут вечное лето) - всем нравится. А вот er6-n не очень, руль узковат для меня и сдувает без ветровика. Телосложение у меня крепкое, тоесть 250-500 подо мной не едет ваще. Чекушки просто ревут и стоят на месте , cb400 и cb500 неспешно разгоняются. Больше 70 лошадей для меня пока рановато, катался на z800 и дукати монстр, совсем рано. Сцу. Хотя если не злое, то можно. Хорнет инжекторный нравится, но, сцуко, не найдешь за 250. Если конкретнее - нужно байк, чтоб снаружи ~~секас, ах, ух, и жена давала~~ красиво выглядел, т.е. спорттуристы с высокой посадкой и страшным ветровиком - отпадают. 690SMC - пробовал мотарды. Не мое. Тут либо сразу злой эндурик, либо что-то дорожное. Проблемка с er-6f - хочу рестайл от 2012+ года и абс, не влазят они в 250 совсем. Последний раз редактировалось Til; 27.02.2014 в 15:24.

27.02.2014, 11:45	#931
Til Форумец Регистрация: 17.03.2007 Возраст: 36 Сообщений: 72	Может кто подкинет идейку. Не первый байк. Бюджет 250. Хочется что-то свежее, не очень злое, с АБС. Классик, нейкед, спорт-тур, спорт. Нравится кава er6-f, не злая, удобная. Буду благодарен за советы.

27.02.2014, 12:53	#932
TAHKALEX CBR600f4i Регистрация: 15.06.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 34 Сообщений: 4,243	слабый он, как ездить собираешься? Ну и комплекция у тебя какая?

27.02.2014, 13:31	#933
TransporteR club32280967 Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 33 Сообщений: 5,892	Til, спокойный мот, и в врн продают 1. Ты приедь, посмотри,посиди, прикинь что на экип надо 40 точно оставить. А там поймешь что тебе нужно и куда дальше двигаться. Как не крути но первый мот покупается по внешнему виду - понравился, купил

27.02.2014, 13:34	#934
Kretchmer Камикадзе Регистрация: 25.03.2008 Адрес: Северный Возраст: 37 Сообщений: 1,004	TransporteR, так написано же не первый.

27.02.2014, 13:42	#935
Yandex Кэп Улитка Регистрация: 04.05.2005 Адрес: В дороге Возраст: 44 Сообщений: 8,067	TAHKALEX, если меньше 200л.с., то ваааще не тронется! Только босс-хосс или бусю надо TransporteR, скок у тебя самого вся экипировка стоит? Лично у меня шлем, перчи и черепашка меньше 30. Бронесланцы и бронемайка - бесценно. Til, нравится - бери, делов то. Если не понравится, продашь. Сомневаешься, попробуй найти и прокатиться (хотя понять характер мотоцикла за полчаса не реально, имхо)

27.02.2014, 14:33	#936
TransporteR club32280967 Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 33 Сообщений: 5,892	Yandex, вся как раз около 40. просто не все сразу было куплено

27.02.2014, 14:43	#939
Александр361 Форумец Регистрация: 02.02.2012 Адрес: 36 Сообщений: 660	Til, берите сразу правильный мотоцикл - 690SMC

27.02.2014, 15:13	#941
Каин Мотоцыклизд Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Больше не живу в офисе :) Возраст: 39 Сообщений: 940	Хонда NC700 вполне в требования укладывается, но с трудом укладывается в ценник. А так - ёрш, диверсия, нинзя 300-я или сибиэры 250-400. Ну или бездок, тут выбор становится сильно больше =) Ну или фыжеры глянь, http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...158-48164.html - ваще секас. Но в 250-280 они не особо свежие, хотя состояние у большинства фыжеров хорошее, ибо мот специфический, большой спорттурер для больших дядек =)

27.02.2014, 22:20	#942
DREEY-713 1800 Регистрация: 29.02.2008 Адрес: на Левом берегу Возраст: 38 Сообщений: 1,420	Til, R1 исправит положение однозначно)))

28.02.2014, 21:34	#944
Праведник Чел.-говно Регистрация: 31.01.2005 Сообщений: 30,770	Только бусу!

04.03.2014, 08:40	#945
Black-R-One Форумец Регистрация: 19.02.2010 Адрес: Воронеж Возраст: 36 Сообщений: 977	Лучше бусы только турбобуса

04.03.2014, 18:07	#946
kWANTo перевозчик Регистрация: 19.02.2007 Адрес: левый берег Сообщений: 1,506	а бывают турбодизельные мотоциклы?

04.03.2014, 19:38	#947
Kretchmer Камикадзе Регистрация: 25.03.2008 Адрес: Северный Возраст: 37 Сообщений: 1,004	kWANTo, мотоциклов вроде пока нет, а вот скутер один уже есть.

04.03.2014, 20:56	#948
Праведник Чел.-говно Регистрация: 31.01.2005 Сообщений: 30,770

05.03.2014, 09:35	#949
kWANTo перевозчик Регистрация: 19.02.2007 Адрес: левый берег Сообщений: 1,506	Kretchmer, а что за скутер? BABUT, турбореактивные не в первый сезон, а что про дизельные? Просто прикинул об снащении мота турбодизельным двигателем - тем более сейчас, когда есть насос-форсунки и не нужен тнвд. Дизель очень экономичен, имеет высокий крутящий момент, хорошая тяга с низов и до самых верхов(справедливо для электронного управления впрыском, как пример vw golf tdi). Перегреть дизель очень сложно, потому что греется тока под нагрузкой(на высоких скоростях - а там ветер помогает с охлаждением), без нагрузки остывает. Недостаток дизельного топлива, что оно застывает при -11 градусов, так ить в такой мороз и ездить не хочется(а кому сильно надо-есть зимнее дт до -33). Про дизель бусу не скажу, а вот круизерам или классикам - вполне подойдёт. Можт ещё эндурикам - напомню про высокий кр.момент на низких оборотах - для нетрвёрдых грунтов самое то.

05.03.2014, 10:34	#950
kWANTo перевозчик Регистрация: 19.02.2007 Адрес: левый берег Сообщений: 1,506	BABUT, йопэрэсэтэ!!! и почему все говорят про бусы, когда есть такая красва????!!!!!! я теперь спать по ночам перестану ... и трансальп и африкатвин мне уже не нужны ...

05.03.2014, 11:17	#951
36kot36 Форумец Регистрация: 30.11.2010 Возраст: 35 Сообщений: 2	Народ помогите. Нужен хороший специалист при покупке мото.Ну чтобы поглядел на состояние перед покупкой.

05.03.2014, 11:52	#952
36kot36 Форумец Регистрация: 30.11.2010 Возраст: 35 Сообщений: 2	Ссылку или номер можно кинуть

05.03.2014, 17:24	#955
Kretchmer Камикадзе Регистрация: 25.03.2008 Адрес: Северный Возраст: 37 Сообщений: 1,004	kWANTo, http://bikepost.ru/blog/diesel/43122...-Hero-RNT.html

05.03.2014, 20:06	#956
kWANTo перевозчик Регистрация: 19.02.2007 Адрес: левый берег Сообщений: 1,506	BABUT, хорошая, годная статья. спасибо почитал. в принципе, как я и предполагал, а вот с 2мя коленвалами - очень интересное решение. Kretchmer, спасиб.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!

18.03.2014, 09:07	#957
Serega_iz_FSO Форумец Регистрация: 24.09.2009 Адрес: Ю-З Сообщений: 354	Народ, никто не знает хозяина этого мота? Может кто-то знаком с самим мото? Как самочувствие мота? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...778-8447b.html

18.03.2014, 09:21	#958
kWANTo перевозчик Регистрация: 19.02.2007 Адрес: левый берег Сообщений: 1,506	ну какое самочувствие может быть в 21 год? - вся жизнь впереди, все дороги открыты...