Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) |
Взгляд изнутри.... что происходит с нашими заводами |
|
Опции темы |
07.08.2012, 17:44 | #1383 |
Форумец
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008
Не в сети |
|
07.08.2012, 17:49 | #1384 |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
Честно говоря, абсолютно мне все равно- представляю вполне. Делать по 4 самолета в год, которые с трудом покупают две-три авиакомпании- тоже сомнительное "производство". Я думаю, если его не будет- ничего не изменится. И главная ценность всего этого- люди, они к черту на ВАСО никому не нужны. Так чего же жалеть?
|
07.08.2012, 18:13 | #1386 |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
Не помню, чтобы ВАСО в настоящее время активно работал на оборонку. А "Иркут" вроде и не собирается закрываться. Не знаю, работник ли Вы ВАСО, нынешний или бывший, или просто мимо проходили, но повторю, что отношение к людям там- скотское, и выражается это не только размером заработной платы.
|
07.08.2012, 20:01 | #1388 | |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
Цитата:
Мы с Вами вообще о разных вещах говорим, Вы радеете за производство, которое далеко не в лучшей форме, а я утверждаю, что такое производство навряд ли кому-то нужно. Или производить только для того, чтобы производить? Зарплата- копейки, выход- мал, градус неадекватности только растет. Так ради чего все это? P. S. Еще заводы- есть наверное. Главное вовремя понять, чего хочешь: жить или существовать. Так вот, если жить- то добро пожаловать в иные ветви инжиниринга. |
|
07.08.2012, 20:26 | #1389 |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
Нет, КБ пока живет. Я радею за производство: оно таким стало не само собой, а при "помощи" сверху.
А теперь глобально в рамках страны: если каждый выберет место получше, например работа в автосалоне, банке, недвижимость и забросит производящие отрасли-это полный будет пи***дец и будет недалек тот день когда мы окончательно станем сырьевым придатком с потерей суверенитета. Что касается авиастроения, то здесь ваш подход недопустим, заводу нужно помогать становиться на ноги, но другое дело, что не это нет воли у власти. Вот и результат. |
07.08.2012, 20:41 | #1390 | |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
Цитата:
Лично знаю примеры таких на заводе, работают "за идею" обычно только их подчиненные. Кстати таки-нет, я писал выше, что я не менеджер, не торгую автомобилями или недвижимостью. Я тоже произвожу. Правда выходной продукт на этот раз- интеллектуальная собственность. |
|
07.08.2012, 21:04 | #1391 |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
Lockdain, а вам в голову не приходила мысль, что сырьевой придаток не может длиться вечно, просто однажды эти ресурсы у нас возьмут без спроса. Я так понимаю что вы сосредоточены только на своих интересах?
|
07.08.2012, 21:28 | #1392 |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
OZK, хех, Вы мыслите с позиции патриота, похвально ) И очень интересно мы скатились с вопросов самолетостроения на политику. Да, сосредоточен только на своих интересах. За бензин я плачу много, за газ- плачу немало, за теплоснабжение- тоже. Какое мне дело до этих ресурсов, если я, как гражданин РФ, обеспечиваю своим кошельком феерическое существование тех, кто эти ресурсы выкачивает? Даже не буду вспоминать начало и середину 90-х, когда был еще ребенком, и даже есть, извините, было нечего, потому что денег просто не было, да и полки в магазинах были пусты, а ВАСО- наглухо стоял с 1992 по 2003 годы, производя только кастрюли и лодки, половина сегодняшних "идейных" в то время ушло оттуда, а заработную плату там не платили по 10 месяцев.
|
07.08.2012, 21:33 | #1393 |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
Lockdain, любой более менее значимый вопрос скатывается к политике. А за газ и прочее много платиться потому что как раз в 90-е наши доблестные граждане, оказавшиеся у кормушки, начали яростно распродавать страну, руководствуясь лишь своими интересами-понимаете?
|
07.08.2012, 21:45 | #1394 |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
Прекрасно понимаю. Не должен же я теперь говорить им за это спасибо, посыпая голову пеплом и работая на заводе за 9 000, верно?
|
07.08.2012, 22:03 | #1396 |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
|
08.08.2012, 13:21 | #1399 | |
Форумец
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008
Не в сети |
Цитата:
|
|
08.08.2012, 21:19 | #1401 | |
Форумец
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008
Не в сети |
Цитата:
Извините, вы женаты? Дети есть? Наверное, нет, иначе не писали бы романтические вирши. Всё очень просто: АН-148 гавно-самолёт, который мы не можем поставить в серию, потому что он никому не нужен. Это во-вторых. А первое: когда вы женитесь, родите детей и принесёте жене и детям те крохи, которые платят на ВАСО, тогда вы многое узнаете про патриотизм, верность отечественному авиастроению и т.д. |
|
08.08.2012, 22:00 | #1402 |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
zeppelin, это не романтика это суровая правда, видимо вы считаете нормальным жить в стране с разваливающейся инфраструктурой, армией, производством и образованием. Вы не думали в какой стране будут жить ваши дети лет через 10? Не факт что эта страна будет называться Россией.
|
08.08.2012, 22:11 | #1403 | |
Форумец
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008
Не в сети |
Цитата:
|
|
08.08.2012, 22:24 | #1405 |
LPU
Сообщений: 302
Регистрация: 13.01.2007
Не в сети |
zeppelin, хоть вопрос и не мне. АН-148- по моему скромному мнению- весьма среднее изделие.
OZK, Вы не поверите, новости читаю ежечасно. В курсе того, что происходит в стране. А ВАСОшной заработной платой я, наверное, и кота бы не прокормил- 9500- 3200 (квартира), -500 (Интернет), - 1300 (проезд до злополучного ВАСО на маршрутке- о автомобиле речи не идет). В остатке: 6500 рублей. Живем. Семья? Нет, не слышал. Ах да, еще 500 рублей доплачивают за молодого специалиста. |
08.08.2012, 22:25 | #1406 |
Форумец
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008
Не в сети |
Проблема в том, что ан148 украинцы слепили по-быстрому из рампового грузовика и продали нам право на его производство. А мы повелись на это гиблое дело. Знающие люди ещё в самом начале говорили, что ничего хорошего из этого не выйдет. А про мощь СССР мы все в курсе, только тема этой ветки не про это.
|
09.08.2012, 09:51 | #1407 |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
Lockdain, отлично)). Кстати я нигде не убеждал работать за зарплату 9000руб, наш диалог свелся к мысли о том, что надо быть чуть внимательнее к стране.
zeppelin, в чем проблема переделки рампового грузовика в пассажирский самолет? |