Старый 19.04.2011, 21:41   #121   
Форумец
 
Сообщений: 178
Регистрация: 26.02.2010
Возраст: 31

obkureniyMC вне форума Не в сети
мужики а какои привод спидометра ( в коробке который) надо ставить..просто выпол у меня в саму коробку..и незнаю сколько зубов она была... есть в гврвже 15 и 16 зубовые..какую надо...движок РП 1.8 коробка пятиступка????
  Ответить с цитированием
Старый 20.04.2011, 20:56   #122   
Форумец
 
Сообщений: 44
Регистрация: 22.02.2010

TrioD вне форума Не в сети
Подскажите пожалуйста!Может кто знает как приподнять пассат В3 седан!Вот видел делают как чтоб и зад и перед одинаковы подняты!
  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2011, 00:11   #123   
Форумец
 
Аватар для alexGT
 
Сообщений: 228
Регистрация: 30.07.2009

alexGT вне форума Не в сети
проставки поставь
  Ответить с цитированием
Старый 24.04.2011, 12:33   #124   
Форумец
 
Сообщений: 44
Регистрация: 22.02.2010

TrioD вне форума Не в сети
Все говорят проставки......хоть объясните что это за проставки куда они ставяться?????
  Ответить с цитированием
Старый 24.04.2011, 13:12   #125   
Форумец
 
Аватар для Elena_chet
 
Сообщений: 1,228
Регистрация: 03.09.2009
Возраст: 50

Elena_chet вне форума Не в сети
TrioD, вот тут я уже отвечал: http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...1#post10083571

п.с. Блин, под ником жены ответил))) Я Chet05, ежели че...
  Ответить с цитированием
Старый 24.04.2011, 20:37   #126   
Форумец
 
Сообщений: 44
Регистрация: 22.02.2010

TrioD вне форума Не в сети
Elena_chet, спасибо!А перед можно ка нить преподнять???тоже проставки ставить???
  Ответить с цитированием
Старый 24.04.2011, 22:19   #127   
Форумец
 
Аватар для Chet05
 
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50

Chet05 вне форума Не в сети
TrioD, перед приподнять можно, но без фанатизма. Я перешел с опор передних стоек В3 на опоры от В4, пользуясь вот этим отчетом. Между тарелкой пружины и упорным подшипником вставил по две шайбы 4 мм толщиной. новые опоры сами чуток приподняли перед, плюс 8 мм от шайб - мне хватает. Кстати, после этого поставил домики сзади, а то машина как-то не так смотрелась.

Добавлю: перешел на опоры от В4, т.к. новые опоры образца В3 просели через 8 ткм. А на фото опоры, которые достались вместе с машиной...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03717.jpg
Просмотров: 14
Размер:	474.9 Кб
ID:	1280339  

Последний раз редактировалось Chet05; 25.04.2011 в 10:09.
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 20:58   #128   
Форумец
 
Сообщений: 44
Регистрация: 22.02.2010

TrioD вне форума Не в сети
Chet05, от всей души спасибо))))))))
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 21:28   #129   
Форумец
 
Аватар для Chet05
 
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50

Chet05 вне форума Не в сети
TrioD, да не за что, собственно. По субботам на встречи не получалось приезжать, а по четвергам к восьми совсем не могу. А то б можно было с другими пассатами сравнить, я то уже пригляделся...
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 14:41   #130   
Форумец
 
Аватар для Chet05
 
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50

Chet05 вне форума Не в сети
Хе, поделюсь реализованной мыслей ))) Тока ногами за колхоз не пинайте!

Короче, учитывая возраст авто, передние двери просели, при открывании чувствуется, что дверь опускается. Понятно, что износились петли, и их надо менять... или хотя бы оси петель заменить... Но как же быть с изначально врожденной и с годами натренированной ленью?
Вчера в Би-би по три рубля за штуку купил несколько подковообразных шайб, которыми на жигулях-классиках регулируется развал. Ключом на 17 открутил болт крепления нижней петли к двери и между дверью и петлей вставил эту шайбу. Затянул болт обратно. На две передние двери ушло минут 5 времени и две шайбы. В качестве времянки пойдет, а там поглядим...
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 11:34   #131   
Форумец
 
Сообщений: 583
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 55

Бонд вне форума Не в сети
Сколхозил из Вантуза. Перед реально приподнялся. Без какой-либо разборки делается за пол-часа. Наезд маленький. Отзывов по эксплуатации пока нет. Стойку снимал для ревизии.

Добавлю. Пассат в3 универсал. Пружины и чашка (куплена новая) родные.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG0059A.jpg
Просмотров: 15
Размер:	196.0 Кб
ID:	1304093   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG0060A.jpg
Просмотров: 12
Размер:	194.0 Кб
ID:	1304094  


Последний раз редактировалось Schegol; 10.05.2011 в 14:46.
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 18:40   #132   
Форумец
 
Аватар для det-moroz
 
Сообщений: 2,127
Регистрация: 01.01.2006

det-moroz вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Бонд Посмотреть сообщение
Сколхозил из Вантуза.
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 09:28   #133   
Форумец
 
Сообщений: 583
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 55

Бонд вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от TrioD Посмотреть сообщение
А перед можно ка нить преподнять???тоже проставки ставить???
После шестичасового рытья интернета решил попробовать поставить опорные подшипники от 10-ки. Вроде бы должно получиться. На зад хочу попробовать поставить пружины от копейки (передние, подсевшие). Т.к. пассат третья машина в семье, то время не поджимает. Когда сделаю, выложу отчет. Если у кого есть мысли по этому поводу, буду рад услышать и пообщаться. Попрошу без грубостей и только по делу.
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 11:02   #134   
Форумец
 
Аватар для Chet05
 
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50

Chet05 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Бонд Посмотреть сообщение
Если у кого есть мысли по этому поводу, буду рад услышать и пообщаться. Попрошу без грубостей и только по делу.
Опорники от 10-ки, пружины от копейки и вантуз в подарок! Я все понимаю, ибо колхоз - дело добровольное, но не до такой же степени!!!

Цитата:
После шестичасового рытья интернета решил попробовать поставить опорные подшипники от 10-ки.
А зачем? Опоры и подшипники от В4 ставятся легко, ссылку на отчет я давал. Родные В3 опоры мрут, как мухи, а В4-ые на порядок ходимее, и передок можно приподнять шайбами между тарелкой пружины и подшипником (только без фанатизма).

Цитата:
На зад хочу попробовать поставить пружины от копейки (передние, подсевшие).
Цель какая? Родные пружины просели? Или надо зад просто поднять? Если пружины в норме, а приподнять хочется, то есть стойки для "плохих дорог", у них тарелка пружины на 20 мм выше приварена. Либо совсем бюджетно и колхозно - домики на балку под стойки.
  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 08:23   #135   
Форумец
 
Сообщений: 583
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 55

Бонд вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Chet05 Посмотреть сообщение
колхоз - дело добровольное, но не до такой же степени!!!
Колхоз от безденежья-это одно, а ради творчества- другое. Если в процессе увижу, что решение не подходящее, то откажусь в пользу оригинальных деталей.

Цитата:
Сообщение от Chet05 Посмотреть сообщение
Опоры и подшипники от В4 ставятся легко
Цена перехода (по интернету) 4-5 круб.

Цитата:
Сообщение от Chet05 Посмотреть сообщение
есть стойки для "плохих дорог"
В прошлом году по незнанию купил обычные. Пробега на них практически нет.
Цитата:
Сообщение от Chet05 Посмотреть сообщение
Либо совсем бюджетно и колхозно - домики на балку под стойки.
Вот это точно колхоз, вариант которого не рассматриваю.
Цитата:
Сообщение от Chet05 Посмотреть сообщение
Или надо зад просто поднять?
Хочу приподнять зад.

P.S. Анализируя информацию из интернета на фоне фраз "колхоз", "только оригинал" встречаются и такие "А что такое ЭБУ?, ЛЯМБДА ЗОНД?". Из этого просто делаю вывод, что достаточно много просто говорунов ( не в обиду форумцам). Хочу попробовать просто бюджетный тюнинг. Жалко вкладывать деньги в машину, зная, что они не отобьются после продажи. Технические навыки есть, двигатель, КПП могу перебрать с букварем. Румонтная база в гараже шикарная. Почему бы не попробовать и не добавить свой опыт в копилку знаний. Просто хотелось пообщаться с людьми, у которых был аналогичный опыт, дабы не наступать на грабли, на которые уже недавно кто-то наступил.
  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 09:11   #136   
Форумец
 
Аватар для Chet05
 
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50

Chet05 вне форума Не в сети
Бонд, откуда 4-5 круб для перехода на опоры В4? Повторюсь, вот отчет: http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=62719. Из затрат только новые опоры и новые подшипники, родная тарелка пружины рассверливается, чтобы могла одеваться на шток амортизатора. Цена опоры Boge 87-375-A 281,17 руб, подшипник Ina 713 0008 00 стоит 72,00 руб. Помножить на два: 706,34 руб. (цены на сегодня из экзиста).
Дело, конечно, твое, но я именно так и сделал. Больше 30 ткм все в порядке. А сверлить стаканы кузова под 10-ные опоры у меня рука не поднимется.
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 06:44   #137   
Форумец
 
Аватар для termez
 
Сообщений: 224
Регистрация: 28.02.2008

termez вне форума Не в сети
Добого всем здоровья! Проблема " В 3 Вариант" инжектор кто подскажет - короче все отлично и на ускорении и холостые и заводится ! Едеш "ровно" на 1 или 2 скорости - чуть педаль отпускаешь - дергает и потом прибавляешь газку тоже самое А иногда вроде нормально Фильтр менял свечи менял ВВ провода менял Грешил на выработку (ругулир воздуха ) Там типа полосы гриффельной не помогает Никто ума не даст! НУ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ, МОЖЕТ У КОГО ТАК БЫЛО????????????????
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 10:41   #138   
Форумец
 
Сообщений: 583
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 55

Бонд вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Chet05 Посмотреть сообщение
цены на сегодня из экзиста)
Респект.
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 21:33   #139   
Форумец
 
Аватар для termez
 
Сообщений: 224
Регистрация: 28.02.2008

termez вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от ZRG Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой... У меня пассат B3... из за жаркого лета в салоне отклеился потолок, клеить пробывал моментом... не помогло... думаю попробывать степлером строительным прибить... кто может что еще посоветует? если менять где купить можно?
я "Жидкими гвоздями" приклеел - У люка отклеелось!- и все на мертво и не заметно!
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 17:02   #140   
Форумец
 
Аватар для гаврош
 
Сообщений: 16
Регистрация: 23.04.2011

гаврош вне форума Не в сети
Такая беда закипел на трассе.Гавкнул термостат поменял и термос и датчик температуры, всё равно вентилятор не включается.Вентилятор корочу напрямую работает,предохранитель целый
Кто знает подскажите пожалуйста в чём дело может быть?
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 17:09   #141   
Golf-о-вод)
 
Аватар для -Vladislav-
 
Сообщений: 498
Регистрация: 17.06.2010

-Vladislav- вне форума Не в сети
гаврош, Может пробка в радиаторе, а может датчик такой хороший...
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2011, 22:09   #142   
Форумец
 
Аватар для гаврош
 
Сообщений: 16
Регистрация: 23.04.2011

гаврош вне форума Не в сети
Датчик в магазине вроде брал.Но больше думать не что!Хз на что думать,завтра посмотрим.
пробка может.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 14:05   #143   
Registered User
 
Сообщений: 1,295
Регистрация: 08.05.2007

usr вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от гаврош Посмотреть сообщение
Датчик в магазине вроде брал.Но больше думать не что!Хз на что думать,завтра посмотрим.
пробка может.
если патрубки нижний и верхний горячие - вариант с пробкой и термостатом отпадает
непонятно зачем датчик менять - поставь обратно старый датчик и посмотри запускается вентилятор или нет
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 14:18   #144   
Registered User
 
Сообщений: 1,295
Регистрация: 08.05.2007

usr вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Бонд Посмотреть сообщение
Просто хотелось пообщаться с людьми, у которых был аналогичный опыт, дабы не наступать на грабли, на которые уже недавно кто-то наступил.
я поставил задние пружины от универсала Б/У - просвет между аркой и колесом стал 8-10 см , но главное машина не проседает когда на заднем сиденье пассажиры , до этого постоянно отрывал заднюю часть глушителя , из минусов - корма потеряла мягкость что сильнее чувствуется на наших гр****ых ямах
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2011, 08:51   #145   
Форумец
 
Аватар для inotsuperman
 
Сообщений: 622
Регистрация: 05.10.2009
Возраст: 37

inotsuperman вне форума Не в сети
Уважаемые,владельцы системы впрыска Mono jetronic,подскажите где можно сделать диагностику у хорошего специалиста???
Или может вы что подскажете:Короче такая проблема.Система впрыска моно-джетроник.Автомобиль на холостых работает ровно,даешь чуть газу и держешь педаль,падают обороты и поднимаются,падают обороты и поднимаются.
Съездил на диагностику,скази что выдает ошибки датчика дроссельной заслонки(потенциометр),датчик температы Охл жид,и датчик температуры воздуха.
Посмотрев инете кода ошибок,возникла мысль что диагностика брешит,т.к. на моно-джетронике кода ошибок 4х значные,а в сервисе написали 2 значные.
Теперь звоню в дрогой сервис,они спрашивают:чек горит,отвечаю:нет.
Говорят тога деогностировать нечего.надо чистить впрыск.
Сделал обнуление кодов(прогрев двигатель,сняв разъем,но форуме фольца прочитал),теперь держишь газ 40 сек обороты скачут,дольше обороты нормально держит,а на 4 передаче еле едет.
Может кто подскажет что-нибудь по этому вопросу????
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2011, 22:51   #146   
Форумец
 
Сообщений: 7
Регистрация: 23.05.2011
Возраст: 63

BlBlKl вне форума Не в сети
Проблема с системой охлаждения

Автомобиль Гольф 2 ,двиг.1,6 ,карбюратор - проблема такая :
1. При прогреве двигателя в салоне появляется запах горелого тосола ,
2. После поездки под стоящим автомобилем появляется лужицо ОЖ (смотрел вытекает откуда-то из расширительного бачка подливаю периодически)
Может клапан в крышке не держит ?
3. Раньше при работающем двигателе и снятой крышке с расширительного бачка была видна струя из возвратной трубки - сейчас сочится еле-еле,
4. Термостат функцианирует.
Впечатление такое что насос не обеспечивает нужную циркуляцию
Подскажите пожалуйста . Каковы симптомы выхода из строя водяного насоса , крыльчатки или может что ещё ?
  Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 08:30   #147   
Registered User
 
Сообщений: 1,295
Регистрация: 08.05.2007

usr вне форума Не в сети
BlBlKl,
1. Возможно тосол попадает на коллектор - отсюда запах
2. Если течет из под бачка/крышки то визуально проверить не сложно
3. По мере прогревания двигателя при снятой крышке тосол из бачка по идее должен бить фонтаном т.к. помпа создает давление в в системе
4.как проверили?
вам прямая дорога в сервис.
на стадии совсем уж умирающей помпы слышен посторонний звук или срежет
  Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 10:55   #148   
Форумец
 
Сообщений: 7
Регистрация: 23.05.2011
Возраст: 63

BlBlKl вне форума Не в сети
4.Завожу - щупаю верхний и нижний патрубок радиатора - минут через 5 верхний горячий
нижний холодный - затем через некоторое время начинает разогреваться нижний , температура выравнивается - затем ч/з некот. вр. включается вентилятор.
  Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 11:21   #149   
Форумец
 
Аватар для Chet05
 
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50

Chet05 вне форума Не в сети
BlBlKl, так какие претензии к помпе? Закипаешь на каких-то режимах? Или просто кажется, что что-то не так?
  Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 15:24   #150   
Форумец
 
Сообщений: 7
Регистрация: 23.05.2011
Возраст: 63

BlBlKl вне форума Не в сети
Что-то не так
Видимо с рабатывает клапан избыточного давления 1,4бар
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 



Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind