Выбор первого мотоцикла - Страница 23

Максим911 · 22.04.2013, 22:38

Цитата:

Сообщение от transparent

Максим911 китайцев не хочет, хотя сдаётся мне чистые япошки у нас редкость.
JONES давай гляну я хоть нуб но хоть что то понимаю, а дружище нуб по сравнению со мной.
То что китайские мопеды га...о это понятно, а китайские моты тоже такое же гэ на палочке ?

короче не купит он ничего за такие деньги нового!...оптимальный вариант бу дорожник можно наити в хор состоянии за 100-120.. спорт за такие деньги ну ни как! кто-то из знакомых ниндзю 250 продает ..по-моему за 160....2003 года что ли если нужно поспрашиваю

transparent · 22.04.2013, 22:44

Максим911 хорошо.

JONES · 22.04.2013, 22:48

Цитата:

Сообщение от transparent

JONES давай гляну я хоть нуб но хоть что то понимаю, а дружище нуб по сравнению со мной.
То что китайские мопеды га...о это понятно, а китайские моты тоже такое же гэ на палочке ?

Ну как бы Зонгшин - немного другой китай.......Тут как с блоками питания для компов....есть всякие фоксконы и линкворды,которые китай и горят как свечки,а есть Дельта Электроникс,которые тоже китай,но это одни из лучших блоков питания в мире.В общем все к тому,что китай бывает разный.И конкретно Зонгшин - это бренд своего рода.А японец до 100 тысяч,ИМХО это геморой и головная боль в одном флаконе.

TAHKALEX · 23.04.2013, 02:48

Mansik, 400ку бандита или сибиху бери, запов на них полно и цена не особо большая, так как бьются они часто, для первого мота самое оно

Mansik · 23.04.2013, 08:31

TAHKALEX, А есть ли на примете за такие деньги что нить?(80-90тыс р)

shmit-2 · 23.04.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от TAHKALEX

Mansik, 400ку бандита или сибиху бери, запов на них полно и цена не особо большая, так как бьются они часто, для первого мота самое оно

Бьются часто - БЕРИ

Первый мот...

Максим911 · 23.04.2013, 11:39

Цитата:

Сообщение от TAHKALEX

Mansik, 400ку бандита или сибиху бери, запов на них полно и цена не особо большая, так как бьются они часто, для первого мота самое оно

лучше сибиху!! разбиться можно и на скутере...а к 400 он быстро привыкнет!

Злой Evil · 23.04.2013, 13:20

Цитата:

Сообщение от Максим911

разбиться можно и на скутере

На спорте 2013 года, пафосней! )))

Максим911 · 23.04.2013, 13:31

Цитата:

Сообщение от Злой Evil

На спорте 2013 года, пафосней! )))

тогда на турбо бусе или Y2K

JONES · 23.04.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от Максим911

тогда на турбо бусе или Y2K

За 100 тысяч он купит только пару колес от Y2K

Максим911 · 23.04.2013, 13:39

Цитата:

Сообщение от JONES

Y2K

ХЕХ...МОЖет даж 1 колесо) зато можнно его на стенку повесить))тоже определенный пафос..

TAHKALEX · 23.04.2013, 15:46

Цитата:

Сообщение от Максим911

разбиться можно и на скутере...а к 400 он быстро привыкнет!

+стопицот

Mansik · 23.04.2013, 16:33

Ох шутники! Сегодня смотрел китай.... Патрон понравился (250кубов). ВМ street 250. Остальные не оч... Хонды пока ни одной не видел. ВСейчас на адмиралтейку съезжу. Может там при встрече чего подскажут....

JONES · 23.04.2013, 17:30

Цитата:

Сообщение от Максим911

ХЕХ...МОЖет даж 1 колесо) зато можнно его на стенку повесить))тоже определенный пафос..

Я бы предпочел китайский мотоцикл на ходу,нежели ли колесо от турбомота)))

JU-JUSV · 23.04.2013, 21:13

китай ни чего общего с мотоциклом

Праведник · 23.04.2013, 21:16

Не надо китай брать.

Mansik · 23.04.2013, 21:42

Стоп стоп, ребята. Я на китае собранном в России езжу уже почти год, и кромем цепи, масла и поломанного поворотника ничего не поменял. А эксплуатируется он у меня как основное средство передвижения на работу, 30км/день, домой, 200км/сторона. + еще по городу по мелочам....
Посему скорее всего и 2 мот будет китай Российской сборки. Сегодня вечером покатался на ВМ street 250.DD Судя по ценам на япономоты я и вправду возьму или совсем старый мот, или убитый.... Спасибо всем за советы (хонду из головы не выпускаю ;-) ). Как возьму - отпишусь!

JONES · 23.04.2013, 23:12

Цитата:

Сообщение от Mansik

Стоп стоп, ребята. Я на китае собранном в России езжу уже почти год, и кромем цепи, масла и поломанного поворотника ничего не поменял. А эксплуатируется он у меня как основное средство передвижения на работу, 30км/день, домой, 200км/сторона. + еще по городу по мелочам....
Посему скорее всего и 2 мот будет китай Российской сборки. Сегодня вечером покатался на ВМ street 250.DD Судя по ценам на япономоты я и вправду возьму или совсем старый мот, или убитый.... Спасибо всем за советы (хонду из головы не выпускаю ;-) ). Как возьму - отпишусь!

Тут на японцах столько в жизни не ездят,сколько мы на китайцах за сезон.Где взял БМ прокатиться?

Праведник · 23.04.2013, 23:31

Ну конешн.
Неубиваемые китайцы.
Анекдот.

Праведник · 23.04.2013, 23:32

Когда возьмешь япа на постоянку, я послушаю твое мнение о Китайцах.

Legos · 24.04.2013, 02:07

Цитата:

Сообщение от Праведник

Ну конешн.
Неубиваемые китайцы.
Анекдот.

+1. Ну и много вы проехали?
Посмотрю я на вас, как вы его чинить будете, когда что-нибудь сломается. И как крепления движка будут сами отваливаться

Mansik · 24.04.2013, 06:09

У коллеги по заводу. Он на нем в Липецка приехал в том году. Откатал порядка 5000 км. Ну кое что протянул. А так расходники. Масло, лампочка света. С запами немного сложновато. но не хуже, чем с другими мото. А по поводу креплений. Мне и за орион то же говорили..... Нет, ну реально. вот все хвалят япов. А между тем, поизучав рынок, прикинул: Либо ждать счастливый случай(пока такой красавец кому то надоест) либо брать котика в мешке. Но на Китая пока еще и гарантия.... А так хонды все от 100.000 с копейками. Бандиты есть, но Москвичи.... Я просто смотрю реально. Отзывы читаю...

Mansik · 24.04.2013, 06:10

Legos, мой за неполный сезон прошел 7500. Болячки я описываю.

transparent · 24.04.2013, 06:15

Очень много от сборки зависит, если япа собрали у кого руки из жопы, то лучше китайца нормально собраного.

JONES · 24.04.2013, 08:42

Цитата:

Сообщение от Legos

+1. Ну и много вы проехали?
Посмотрю я на вас, как вы его чинить будете, когда что-нибудь сломается. И как крепления движка будут сами отваливаться

9000 с июля по ноябрь.Менял масло и после ДТП перья с крылом.Само ничего не отвалилось.И это голимый мопед за 25 тысяч.Япа на постоянку возьму,если япония предложит что то вменяемое до 100 тысяч,а не ЯБР за 80.В этом плане Китай куда выгоднее.200 кубов покупаешь за 60 тысяч,а не 125.А БУ до 100 тысяч в этом году что то вообще нет ничего.Одни дрова в непонятном состоянии.Купишь за 80 и на 40 надо еще запчастей заказывать.....зачастую китайских.И какой смысл тогда?Если через 2 сезона эту четырехсотку все равно менять.

podonok_ns · 24.04.2013, 08:57

JONES, Да не спорь китай реальное гавно, 9000 км вообще ни пробег ни разу, вон у меня друг 25000 за сезон проехал вот это пробег, китай бы развалился, а за 60-80 реально лучше взять ybr

JONES · 24.04.2013, 09:31

Цитата:

Сообщение от podonok_ns

JONES, Да не спорь китай реальное гавно, 9000 км вообще ни пробег ни разу, вон у меня друг 25000 за сезон проехал вот это пробег, китай бы развалился, а за 60-80 реально лучше взять ybr

Эм....А у тебя сколько за сезон пробег?Что у друга за мотоцикл?БУ японец до 100 тысяч?Не думаю))))
"Китай-говно" это уже такой въевшийся стереотип,который скоро станет бояном.Если уже не стал .....

Может ебр и лучше взять,но уже многие с этим не соглашаются.
http://moto.mail.ru/articles/test_dr...els_delta_200/

К слову Дельта на 35 процентов дешевле Ебра.

Злой Evil · 24.04.2013, 09:37

Внесу свою лепту в "китай гавно")))
Один из мотиков у меня YZ250F. По прошествии 300 м/ч (это около 10000км) Провел комплексное ТО с замерами износа (микрометром, пасаметром, щупами) И просто окуел! Износ либо ничтожно мал либо подходит к средней границы допуска! Это 10 000 кроссовой трассы, причем не в прогулочном темпе. Если китай вещь окуенная, приезжайте на каком нибудь Стелс эндуро или Патроне на трассу и катните часок за мной в моем прогулочном темпе.
PS Мот который в производстве стоит $400 не может быть надежным и качественным.

JONES · 24.04.2013, 09:53

Цитата:

Сообщение от Злой Evil

Внесу свою лепту в "китай гавно")))
Один из мотиков у меня YZ250F. По прошествии 300 м/ч (это около 10000км) Провел комплексное ТО с замерами износа (микрометром, пасаметром, щупами) И просто окуел! Износ либо ничтожно мал либо подходит к средней границы допуска! Это 10 000 кроссовой трассы, причем не в прогулочном темпе. Если китай вещь окуенная, приезжайте на каком нибудь Стелс эндуро или Патроне на трассу и катните часок за мной в моем прогулочном темпе.
PS Мот который в производстве стоит $400 не может быть надежным и качественным.

Речь о мотоциклах начального уровня бюджетом до 100 тыс рублей для "просто ездить" по городу,за город и прочее.В этом классе китай уже подвинул всех по-моему(а подвигать то некого было по факту,нища свободная).В другие классы техники Китай не дотянулся,я это не оспариваю ни разу.Так что сравнение несколько некорректно.

Кстати что с ценами?В том году был большой выбор японцев до 100 тысяч.Сейчас один хлам.

Злой Evil · 24.04.2013, 10:08

Да причем тут "просто" или "не просто". Есть материалы и культура производства и все. И будь это кроссовый, дорожный, или спорт результат будет один. Возьмите китайский эндурик (мотоцикл для езды по бездорожю) и катните трассу в лайт режиме(это не прыжки по 20 метров, а так подскакивание) Выясниться что мот за 100 едит в 4 раза хуже, 4 раза менее надежен и в 10 раз больше доставляет гемора с ремонтом и обслугой, чем мот за 300.

22.04.2013, 22:44	#662
transparent эл/механик Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Воронеж Возраст: 49 Сообщений: 849	Максим911 хорошо.

23.04.2013, 02:48	#664
TAHKALEX CBR600f4i Регистрация: 15.06.2008 Адрес: Воронеж Возраст: 34 Сообщений: 4,243	Mansik, 400ку бандита или сибиху бери, запов на них полно и цена не особо большая, так как бьются они часто, для первого мота самое оно

23.04.2013, 08:31	#665
Mansik Registered User Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Подгоренский р-н. Возраст: 40 Сообщений: 309	TAHKALEX, А есть ли на примете за такие деньги что нить?(80-90тыс р)

23.04.2013, 16:33	#673
Mansik Registered User Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Подгоренский р-н. Возраст: 40 Сообщений: 309	Ох шутники! Сегодня смотрел китай.... Патрон понравился (250кубов). ВМ street 250. Остальные не оч... Хонды пока ни одной не видел. ВСейчас на адмиралтейку съезжу. Может там при встрече чего подскажут....

23.04.2013, 21:13	#675
JU-JUSV Форумец Регистрация: 06.02.2013 Возраст: 39 Сообщений: 4	китай ни чего общего с мотоциклом

23.04.2013, 21:16	#676
Праведник Чел.-говно Регистрация: 31.01.2005 Сообщений: 30,751	Не надо китай брать.

23.04.2013, 21:42	#677
Mansik Registered User Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Подгоренский р-н. Возраст: 40 Сообщений: 309	Стоп стоп, ребята. Я на китае собранном в России езжу уже почти год, и кромем цепи, масла и поломанного поворотника ничего не поменял. А эксплуатируется он у меня как основное средство передвижения на работу, 30км/день, домой, 200км/сторона. + еще по городу по мелочам.... Посему скорее всего и 2 мот будет китай Российской сборки. Сегодня вечером покатался на ВМ street 250.DD Судя по ценам на япономоты я и вправду возьму или совсем старый мот, или убитый.... Спасибо всем за советы (хонду из головы не выпускаю ;-) ). Как возьму - отпишусь!

23.04.2013, 23:31	#679
Праведник Чел.-говно Регистрация: 31.01.2005 Сообщений: 30,751	Ну конешн. Неубиваемые китайцы. Анекдот.

23.04.2013, 23:32	#680
Праведник Чел.-говно Регистрация: 31.01.2005 Сообщений: 30,751	Когда возьмешь япа на постоянку, я послушаю твое мнение о Китайцах.

24.04.2013, 06:09	#682
Mansik Registered User Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Подгоренский р-н. Возраст: 40 Сообщений: 309	У коллеги по заводу. Он на нем в Липецка приехал в том году. Откатал порядка 5000 км. Ну кое что протянул. А так расходники. Масло, лампочка света. С запами немного сложновато. но не хуже, чем с другими мото. А по поводу креплений. Мне и за орион то же говорили..... Нет, ну реально. вот все хвалят япов. А между тем, поизучав рынок, прикинул: Либо ждать счастливый случай(пока такой красавец кому то надоест) либо брать котика в мешке. Но на Китая пока еще и гарантия.... А так хонды все от 100.000 с копейками. Бандиты есть, но Москвичи.... Я просто смотрю реально. Отзывы читаю...

24.04.2013, 06:10	#683
Mansik Registered User Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Подгоренский р-н. Возраст: 40 Сообщений: 309	Legos, мой за неполный сезон прошел 7500. Болячки я описываю.

24.04.2013, 06:15	#684
transparent эл/механик Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Воронеж Возраст: 49 Сообщений: 849	Очень много от сборки зависит, если япа собрали у кого руки из жопы, то лучше китайца нормально собраного.

24.04.2013, 08:57	#686
podonok_ns panigale1199 Регистрация: 09.04.2011 Адрес: г.Воронеж Возраст: 37 Сообщений: 1,622	JONES, Да не спорь китай реальное гавно, 9000 км вообще ни пробег ни разу, вон у меня друг 25000 за сезон проехал вот это пробег, китай бы развалился, а за 60-80 реально лучше взять ybr

24.04.2013, 09:37	#688
Злой Evil Форумец Регистрация: 31.01.2012 Возраст: 58 Сообщений: 4,351	Внесу свою лепту в "китай гавно"))) Один из мотиков у меня YZ250F. По прошествии 300 м/ч (это около 10000км) Провел комплексное ТО с замерами износа (микрометром, пасаметром, щупами) И просто окуел! Износ либо ничтожно мал либо подходит к средней границы допуска! Это 10 000 кроссовой трассы, причем не в прогулочном темпе. Если китай вещь окуенная, приезжайте на каком нибудь Стелс эндуро или Патроне на трассу и катните часок за мной в моем прогулочном темпе. PS Мот который в производстве стоит $400 не может быть надежным и качественным.

24.04.2013, 10:08	#690
Злой Evil Форумец Регистрация: 31.01.2012 Возраст: 58 Сообщений: 4,351	Да причем тут "просто" или "не просто". Есть материалы и культура производства и все. И будь это кроссовый, дорожный, или спорт результат будет один. Возьмите китайский эндурик (мотоцикл для езды по бездорожю) и катните трассу в лайт режиме(это не прыжки по 20 метров, а так подскакивание) Выясниться что мот за 100 едит в 4 раза хуже, 4 раза менее надежен и в 10 раз больше доставляет гемора с ремонтом и обслугой, чем мот за 300.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!