Старый 14.01.2013, 21:43   #3631   
Форумец
 
Аватар для Sp][gel
 
Сообщений: 196
Регистрация: 16.04.2008

Sp][gel вне форума Не в сети
А какой светодиодный датчик? На хоббях видел подобие, но на нем до 110 гр.
Вот идея, если датчик для аккума использовать у него до 150.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...S_0_150C_.html Может есть такой, но беспроводной?
На картинке термодат такой какой был на ХК.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Temp.jpg
Просмотров: 8
Размер:	50.0 Кб
ID:	2090008  
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 03:54   #3632   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Sp][gel, Смотрел я эти поделки, ужас просто.
Вот правильный градуснег: http://www.helikraft.ru/product/index/id/790

Собственно под твою задачу достаточно обычного бортового с памятью. Это на вертолетах нужно постоянно смотреть на градусник, чтобы вовремя разгружать мотор. У вас то от пилота в этом плане мало что зависит, и реально важна именно пиковая температура в полете.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 09:47   #3633   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Antoni Посмотреть сообщение
Его в основном юзают на убитых моторах, иногда на 4-татниках вместо нормального топлива, ну и те, кто упорно не хочет сбивать "заводскую" регулировку иглы малого газа.
Про убитые ничего не скажу... На 4т приемистость с холостых гораздо лучше, при всех прочих равных(игла, топливо) Опять же подкал это не просто батарейка, а эл. устройство которое определяет накал в зависимости от положения дроссельной заслонки.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 10:01   #3634   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Злой Evil, Начиная с 15% нитры (только реальных, а не того что рапикон рисует), большинство 4 такта работает как часы без всяких подкалов. Ямаде нужно 25% нитры для нормальной работы. Ну а когда льют 5% или вообще стандарт - тут да, подкал рулит
Естественно я говорю сейчас "вообще" и "усредненно". Может быть и есть какие-то конкретные хорошие моторы, где без подкала пичалька. Я пока таких не встречал, хотя перещупал их не мало. На моей практике было много случаев, когда люди хотели подкал чтоб оно нормально работало, но после 30-секундной настройки забывали про эту идею

Про реальность содержания нитры: Люди проводили эксперимент со взвешиванием топлива разных производителей. Так вот практически все топливо на нашем рынке оказалось намешанным не по объему, а по массе. Т.е. покупаешь банку 30%-го, а реально там 22-23%. Единственное что оказалось честным, т.е. 30% от объема а не массы, это Tornado. Сведения 2-х годичной давности, может быть еще что-то появилось из честного.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 10:27   #3635   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Antoni Посмотреть сообщение
Единственное что оказалось честным, т.е. 30% от объема а не массы, это Tornado. Сведения 2-х годичной давности, может быть еще что-то появилось из честного.
На вкус и цвет.... мне торнадо не нравилось больше нравился морган ))) Сведения еще большей давности)))
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 10:35   #3636   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Морган штырил зачОтно, но у него было 2 гадости (в вертолетном)
1. Масло было не чистая синтетика как заявлялось, и при температуре больше 140 банально начинало гореть прям на стенках поршня, опосля чего к мотору сразу приходил в гости известный пушной зверек. С торнадо грел много раз мотор за 200 - ни задиров, ни черноты нет. После 220 пушной зверек тоже приходит, но внешне в моторе при этом все как у живого )))))))))
2. У меня и очень многих людей жуткая аллергия на выхлоп от него. Стоит только полетать немного против ветра - сутки потом слезы льются и вся морда красными пятнами.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 11:09   #3637   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Оно любое не сильно фиалками пахнет, особенно потоком када не сносит )))
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 11:12   #3638   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Понятно что к глушаку не надо припадать и старательно затягиваццо Однако не в противогазе же летать, а морган на эту тему ну очень злющий.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 11:33   #3639   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Електричество форевер )))
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 11:34   #3640   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Злой Evil Посмотреть сообщение
Електричество форевер )))
С резиновой бабой проще конечно, но что-то не то...
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 12:05   #3641   
Форумец
 
Аватар для Sp][gel
 
Сообщений: 196
Регистрация: 16.04.2008

Sp][gel вне форума Не в сети
подкал хочу попробовать не ради прироста оборотов, приемистости и т д, а для того чтобы получить некую стабильность температуры свечки и камеры. А что из себя представляет, датчик с памятью? для него нужен ПК? Он выводит только максимум или всю динамику?
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 12:13   #3642   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Ну прилепи пальчиковый акк, как раз на полет хватит заряда.
Градусник... коробочка с индикатором и датчиком на головку. Показывает текущую температура, и по нажатии кнопки "max" показывает что было в пике.
Есть всякие дорогущие модули телеметрии, которые умеют делать что тебе надо, но платить 500-600 баксов за градунег - это жесть.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 13:05   #3643   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sp][gel Посмотреть сообщение
получить некую стабильность температуры свечки
какая там, нах, не стабильность на 2,5сс да на 30000?
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 13:50   #3644   
Форумец
 
Аватар для Sp][gel
 
Сообщений: 196
Регистрация: 16.04.2008

Sp][gel вне форума Не в сети
слабо вы оборотики знаете. их поболее будет, но суть не в этом. стабильная температура в зависимости не только от режима двс, но и от внешних факторов,а это плюс.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 14:07   #3645   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Продувкой может свечку переохлаждать. А может и нет Когда из мотора выжато все, потом еще столько же, а потом еще капельку - пытаться угадать практически бесполезно, слетай с батарейкой да сравни.
По скоростным моторам мы тебе тут мало чем поможем. Ловля таких копеек уходит уже куда-то за пределы разумного, там правильные решения рождаются где-то на уровне интуиции, выработанной десятилетиями упорного труда.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 15:03   #3646   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sp][gel Посмотреть сообщение
слабо вы оборотики знаете
а я там у тебя за спиной с тахометром не стоял))) тока как свеча горит в диапазоне 1500 - 3000 разница есть а 30000 - 45000 с комариную пипиську
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 15:19   #3647   
Форумец
 
Аватар для Sp][gel
 
Сообщений: 196
Регистрация: 16.04.2008

Sp][gel вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Antoni Посмотреть сообщение
Продувкой может свечку переохлаждать. А может и нет Когда из мотора выжато все, потом еще столько же, а потом еще капельку - пытаться угадать практически бесполезно, слетай с батарейкой да сравни.
По скоростным моторам мы тебе тут мало чем поможем. Ловля таких копеек уходит уже куда-то за пределы разумного, там правильные решения рождаются где-то на уровне интуиции, выработанной десятилетиями упорного труда.
Слетаем, до этого момента надо подготовиться. Так значит подкал не нужен, а нужно просто батарейку? малого формата 1.2-1.5? Интересно еще узнать про бортовой термодат с памятью.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 15:33   #3648   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Градуснег такой ставил http://miponline.com/store/mip2090.html
Подкал и есть батарейка. Сложный он нафих не нужен, у тебя газа все равно нет. На ляктронных подкалах вся фишка в том, чтобы он включался только на малом газу, потому что на полном от него толку нет, а батарейку жреть. Я конечно не особо верю что он на скоростном моторе чего-то даст, но как говорил товарищ берия - попытка не пытка.
Можешь на стенде крутнуть с не снятым накалом и сравнить, только винтик самый легкий ставь. В полете будет почти тоже самое.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 15:39   #3649   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Злой Evil Посмотреть сообщение
тока как свеча горит в диапазоне 1500 - 3000 разница есть а 30000 - 45000 с комариную пипиську
Ты про дудку забываешь. Когда она поет, внутрях моторчика все очень шустрей летать начинает, и свечка может реально остывать от топлива. В теории. На практике же там главный инструмент - шаманский бубен )))))))
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 15:51   #3650   
Форумец
 
Аватар для Sp][gel
 
Сообщений: 196
Регистрация: 16.04.2008

Sp][gel вне форума Не в сети
Цитата:
Можешь на стенде крутнуть с не снятым накалом и сравнить, только винтик самый легкий ставь. В полете будет почти тоже самое.
Да как раз хочу посмотреть на стенде с мулинетками
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 16:28   #3651   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Antoni Посмотреть сообщение
Ты про дудку забываешь.
там все танцы с бубном))) я запомнил как Саша Карпузиков на полторашке, ладошкой по калесикам, хлоп, а они крутяться как будто мотор пустой, а куячит моделька за 290 )))
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 23:46   #3652   
F3К пилот
 
Аватар для Bret-Hart
 
Сообщений: 113
Регистрация: 25.09.2009
Возраст: 42

Bret-Hart вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sp][gel Посмотреть сообщение
Слетаем, до этого момента надо подготовиться. Так значит подкал не нужен, а нужно просто батарейку? малого формата 1.2-1.5? Интересно еще узнать про бортовой термодат с памятью.
ты куда это все пихать в фюзиляш собрался.или мы теперь переходим на новый класс" грузовая скорость".
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 08:28   #3653   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Все сообщения на тему "почините игрушку" буду удалять. Обращайтесь по месту покупки, или по специализированным магазинам.
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 16:23   #3654   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Перенаправляй их лучше к Bret-Hartу и по крайней мере двум людям добро сделаешь)))
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 16:25   #3655   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Злой Evil, И где он запчасти возьмет на эти взлетающие вентиляторы? Я уже вздрагиваю от слов "маленький вертолет", после НГ народ с ними уже слегка подзадолбал.
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 17:23   #3656   
Форумец
 
Аватар для Злой Evil
 
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 58

Злой Evil вне форума Не в сети
Да "мертвых зверьков" ему бы дали... ))) Лиж бы он народ принимал, да части подгонял подтачивал))) Тока у него минус есть - город Семилуки)))
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 17:25   #3657   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
Нормально, как раз от Тенистого не далеко. После этих "зверьков" как раз туда дорога )))))
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 16:08   #3658   
замполит
 
Аватар для _supreme_
 
Сообщений: 5,212
Регистрация: 26.07.2006

_supreme_ вне форума Не в сети
Возник вопрос.

Вот этот Як-12 отконвертить в электро можно?

С таким мотором - Pilotage DT3025/12

Для неспешного копийного полета по кругу. В дальнейшем есть мысль вкрутить в этот самолет FPV.

Или я ошибаюсь?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 16:10   #3659   
Helimaster
 
Аватар для Antoni
 
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51

Antoni вне форума Не в сети
_supreme_, слабый мотор, нужен такой или больше : http://planetahobby.ru/catalog/dviga...rch_highlight1
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 16:44   #3660   
замполит
 
Аватар для _supreme_
 
Сообщений: 5,212
Регистрация: 26.07.2006

_supreme_ вне форума Не в сети
Antoni, спасибо, Антон )

А Як-12 этот, красный, через тебя возможно в Воронеж доставить как-нибудь? Потому что есть только зеленые какие-то.
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 



Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind