Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Планируем "Покатушки"!!!! |
|
Опции темы |
28.12.2013, 18:24 | #3488 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
В воскресенье постараюсь приехать к 12ти на спутник с кумом. Он на циклоне, я на тт. Санек должен подтянуться на тт. Плюс Макс, итого 4 чела уже будут. Трасса супер, снега нет, вся черная. Сегодня от души погонял, 10 баков спалил. Набраться бы сил и перезалить масло в амортах а то зад чет прыгает как сумасшедший. Чтот никак не пойму когда двиг прикатается уже. 10 баков а темпнратура как была 100, так и не падает.
|
28.12.2013, 19:23 | #3489 |
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51
Не в сети |
DARK_HUNTER, 100 это недогретый мотор, что тоже плохо. 120, до 140 в пике ему самое то, чтобы он проснулся.
Ну и 10 баков для этого мотора мало. Дуть уже можно на нем во всю дурь, но реально он проснется позже. На вертолете у меня они просыпались после налета около 2 часов. |
28.12.2013, 21:39 | #3490 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
Antoni, сегодня по прямой крайний бак дожигал в жестоком режиме, 118 было. Завтра иглу высоких потихоньку буду беднить, приемистость ощутимо растет, но подвеска слишком жесткая с переди. Масло 35 влил, зад мягче стал а вот передок все равно коловый, надо пружины чтоли мягче ставить. Тот же циклон на поворотах рулится а тт по сравнению с ним как утюг на льду.надо както теперь под стартовый стол его настроить, для этого пилить подушку надо, тока вот как бы это граматно спилить чтоб ровно было.
|
29.12.2013, 00:23 | #3491 |
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51
Не в сети |
DARK_HUNTER, Под стол там надо не только пилить, но и мотор опускать. Люди так делали уже, все получалось.
Про иглу качества малого газа тоже не забывай. Она на приемистость очень сильно влияет. Да и на температурный режим тоже. |
29.12.2013, 09:08 | #3492 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
Antoni, игла малая с завода выставлена на удивление хорошо. Когда делаю тест по отсечке, перекрываю топливо, мотор набирает оборотов 800 плюс к холостому и глохнет. А вот большую надо чуть подкрутить. Под стол думаю пилить не раму а подушку двигателя, думаю получится, лось со стартером имеет еще более мелкое окно в раме под стол, я ее со стола без проблем пускал. Надо только правильно подушку на 4мм спилить и двиг опустится на нужную высоту чтоб ролик доставал. Думаю дергалки должно хватить на сегодня, а на праздники под стол переделаю.
|
29.12.2013, 12:18 | #3493 |
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51
Не в сети |
|
30.12.2013, 21:26 | #3498 |
Форумец
Сообщений: 1,007
Регистрация: 27.09.2010
Возраст: 38
Не в сети |
Давайте планировать сбор на 3-е число
|
30.12.2013, 21:51 | #3500 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
Antoni, а я и думаю чтото не то. Угадал ты хорошо. Тест по отсечке горючки требует обеднения на четверть оборота и будет супер. Большую иглу трогать не буду, в вс отжигал так, что половину шипов с бульдогов вырвало нахрен аппа аж остановила модель по привышении температуры 140гр. Кирпич в сторону футабы, она так не умеет на удивление на 4х пальцах никелевых отлично работает тормоз и серва руля, прям аж странно. Надо теперь думать как сервосейвер спасать от попадания грязи. Он перестает работать часов через 6 баша.
|
30.12.2013, 22:26 | #3502 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
Приемлемо ваше предложение на третье, вопрос во сколько?
|
30.12.2013, 23:09 | #3504 |
Руслан Д.
Сообщений: 482
Регистрация: 02.04.2010
Не в сети |
|
30.12.2013, 23:30 | #3506 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
Romze, сам приезжай лучше.
newdendi, согласен, но с ней приятнее. Мониторинг напруги борта, абс, експоненты, телеметрия. Согласнн что 130 градусов уже слышно, но когда входиш в раш, хрен ты за ней усмотриш. Если есть возможность позволить себе нормальную апу, почему нет. а еще таймер на заправку тоже рулит. Приятно когда пипипи на пит стоп, не глуша подлил и дальше рвать резину. |
30.12.2013, 23:43 | #3508 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
newdendi, наблюдение за падением напряжения бортового питания, чтоб сервы при критическом падении напруги не словили припадок эпилепсии и модель не ушла в лес на полном газу. Экспоненты руля и газа тоже приятное обстоятельство. Абс настроенная на включение при нажатии на тормоз больше чем 99% очень хорошо выполняет функцию краш контроля при входе в поворот когда начинается неуправляемый занос, причем с минимальной потерей скорости.
|
31.12.2013, 00:06 | #3510 |
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 40
Не в сети |
newdendi, я с телефона не могу цитировать , но я не писал ничего про телеметрию авс, там запятая перед авс. И вообще, почему мы тебя еще не видели на трассе?
|