|
» Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
Опции темы |
20.08.2010, 13:11 | #31 |
дурашка
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Лизюкова
Возраст: 37
Сообщений: 3,540
|
пока прокатывает-доплачивают они только небольшую разницу. Мне недавно клиент хвалился, что у него супер-экономия по налогам.
Полностью согласна. Клиентам хорошо бы сразу ознакомиться с нормами проведения ТО, расценками, посмотреть на стоимость зап.частей (и подумать о КАСКО на новые авто). По теме-если придет кто из клиентов, кто уменьшал кол-во лошадок, обязательно сообщу. |
20.08.2010, 19:14 | #32 | |
Форумец
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
|
Цитата:
но я забил уже.. |
|
21.08.2010, 09:11 | #33 |
дурашка
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Лизюкова
Возраст: 37
Сообщений: 3,540
|
Men36rus, прально)
Больше денег потратите на экспертное бюро, получение заключения и оформление всего этого в гаи. На эти деньги можно эксплуатировать машину (в смысле платить заявленный налог) года 3-4. =) |
25.09.2011, 11:22 | #34 |
Форумец
Регистрация: 30.06.2008
Возраст: 31
Сообщений: 94
|
по теме... в вкратце как это делается...
перешиваешь мозги ( меняешь двигатель/затыкаешь грофу паралоном / уменьшаешь давление турбы),дальше делаешь экспертизу у в НАМИ(ссылка ниже) ... они дают заключение об дефорсировании, смене двигателя либо изменениях в конструкции автомобиля и пишут количество кобыл... с этим заключением идёшь в местное гаи, ставишь бутылку начальнику отдаёшь ПТС через 2 часа забираешь новое => ПРОФИТ ну или как вариация когда машину растамаживаешь дать 100 баксов девочке которая там сидит ) http://expertise.nami.ru/ А клоуны что орали что это АНРИАЛ могут дальше платить пятизначные суммы за своё корыто которое не едет.. учите законы не платить транспортный налог можно кучей способов... |
25.09.2011, 13:09 | #35 |
Форумец
Регистрация: 17.06.2003
Возраст: 50
Сообщений: 6,870
|
|
25.09.2011, 21:04 | #36 |
Т: 290-35-75
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 381
|
У нас на моём автомобиле сещкствует один и тот же двигатель с объёмом 3,5л, но на машинах из Австрии в ПТС идёт 249 л.с., а на машинах из Канады - 253 л.с. И люди меняли, получая официальное письмо от диллера, что двигатель имеет 249 л.с. Хотя если есть хоть какие-то связи в гаи, то можно вместо движка 5,7 написать 2,7 если такие двигатели устанавливаются на авто. ОСобенно на америкосах - где двежки псевдобезномерные.
|
25.09.2011, 22:32 | #39 |
Т: 290-35-75
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 381
|
|
25.09.2011, 22:46 | #40 |
Форумец
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Местонахождение
Сообщений: 971
|
|
26.09.2011, 09:58 | #41 |
Форумец
Регистрация: 12.07.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 736
|
Когда дают новое ПТС,номер движка туда уже не пишется(недавно знакомая оформляла у нее по-моему не был написан). Поправьте,если не так. У себя в св-ве о регистрации получал в сентябре тоже номер двигателя не вписан
|
26.09.2011, 14:14 | #42 |
^^_^^
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: где-то на форуме...
Сообщений: 706
|
Все верно, номер двига не вписывается, т.к. он идет как зап.часть
|
26.09.2011, 16:51 | #44 | |
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
|
Цитата:
А так в принципе всё реально. У меня по ПТС было 258 л.с., я при постановке на учёт с комплектом документов приложил письмо из Торгово-промышленной палаты, и мне вписали 202, вообще без вопросов. Тоже не супер, конечно, но всё же гораздо лучше, чем 258. Гаишникам-то вообще пох, какая у тебя мощность в доках - им от этого не тепло и не холодно. Им главное, чтобы был документ, на основании которого они вносят изменения в регистрационные данные. Короче, чтобы было чем прикрыть свою задницу при прокурорской проверке. Как вариант, если очень хочется сэкономить, то можно съездить в Москву в НАМИ и заехать на их мощностной стенд, предварительно выкрутив из мотора пару свечей Если вдруг спросят, почему тупит и работает не ровно ? Так ведь машина старая, движок полудохлый Они дадут документ с подтверждением реальной мощности мотора. Гаишники такой документ примут и изменения внесут 100%, т.к. НАМИ контора очень серьёзная. |
|
11.09.2019, 14:06 | #45 |
Я 100000й
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,188
|
в виду роста цен, тема актуальна . в 2019 как уменьшит лошадей ?
|
04.10.2019, 21:23 | #50 |
Мозг беседки
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 2,335
|
Странно... У брата прописка воронежская, но живет в другом регионе, там же машину зарегистрировал. Но налог ему приходит на воронежский адрес и ставки налога тоже воронежские.
|
06.11.2019, 10:22 | #53 |
Я 100000й
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,188
|
|
06.11.2019, 10:25 | #54 |
Я 100000й
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,188
|
|
10.02.2020, 15:35 | #57 |
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
|
А зачем ? Если хочешь Ауди - так и покупай сразу дизель. У них эта 3х-литрушка считается удачным надёжным мотором. В отличие от бензиновых.
|
15.02.2020, 02:30 | #59 |
Форумец
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Северный
Сообщений: 487
|
Видимо здесь суть в том, что с этим дизелем ку 7 стоит на вторичке примерно в 2 раза дороже, чем с бензиновым движком. Да еще и редко встречаются, хрен найдешь живой.
|