Ремонт и обслуживание

[Winston]

Сообщение от koks.

снимал, разбирал и собирал сам.

вот как, а я в этом не шарю...

[Jenka_V]

Сообщение от koks.

я себе капиталил движку, около 30 000 на запчасти и расточку ушло

прилично

а не знаешь, вообще какая цена за работу будет адекватной?

Сообщение от koks.

что моторист советовал то и покупал

моторист хороший? мы не знаем, обращаться ли с капиталкой к Денису...

[koks.]

хороший)) про ценник на работу ни чего не могу сказать и моториста посоветовать тоже, наши расценки вряд ли устроят.

[koks.]

по поводу Дениса тоже ни чего не могу сказать, но моему фольцу по телефону он поставил не правильный диагноз, я пытался ему сказать что знаю что сломалось, а он на своем стоял. в итоге сам сделал.

[koks.]

вы раньше времени не расстраивайтесь, у вас же 1.3, а у меня 1.8. я сцепление и грм сразу менял, поршня, клапа и гидрики новые. распредвал пришлось б/у купить. может и в 10 000 уложитесь с запчастями

[Фельдшер]

Сообщение от Winston

а есть ли она эта гарантия?

Если разборка нормальная гарантию дают 100 %
Можно поюзать камелот.Может быть там найдешь движок по адекватной цене)
Тыс 8- 10 !!!

Есть люди которые (З.П) движки с Белоруссии таскают...Так что лучше поискать живой движок чем капиталить за 30 -40 тыс!
тем более сейчас можно любой движок ствить и не нужно ничего переоформлять!Так например у тебя 1.3 ищи смело 1.6 !!!

[Winston]

Сообщение от Фельдшер

Если разборка нормальная гарантию дают 100 %

я имел ввиду где гарантия, что через полгода он не крякнет? или тоже 100%?

Сообщение от Фельдшер

Так например у тебя 1.3 ищи смело 1.6 !!!

так же как и коробку, подвеску, тормоза, проводку, генератор, стартер, радиатор и что там еще? полуоси отличаются нет... и так далее, дороговато выходит, нет?

[koks.]

гарантии ни какой, как и после не качественного ремонта.

[Фельдшер]

Winston,

ну смотри сам.Решать тебе.

Один уже капиталку сделал.Лучше бы движок с разборки купил.
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=568318&page=14

А так если есть 100 % уверенность в мастерах и деньги на качественные детали.То делай капиталку.

[Winston]

Сообщение от Фельдшер

ну смотри сам.Решать тебе.

ну, решать нам, а не только мне...

на мерене проще, потому и полезли сюда совета спросить...

так-то конечно хочется и двиг по-мощнее и чтобы все и сразу... а это только донор, а донор это дорого и крайне ненадежно, имхо... насколько реально купить весь комплект недорого и в короткие сроки? я хз, может у вас какие секретные места есть)) вот и выходит, что ремонт наиболее приемлемый вариант по соотношению результат-деньги, поправьте, если заблуждаюсь.

[Zeth]

Сообщение от Winston

так-то конечно хочется и двиг по-мощнее и чтобы все и сразу... а это только донор, а донор это дорого и крайне ненадежно, имхо... насколько реально купить весь комплект недорого и в короткие сроки? я хз, может у вас какие секретные места есть)) вот и выходит, что ремонт наиболее приемлемый вариант по соотношению результат-деньги, поправьте, если заблуждаюсь.

Все верно. Замена мотора на 1.8 при наличии донора в отличном состоянии обойдется тысяч в 5 без учета работы... просто на разные мелочи. В остальных случаях бюджет примерно в стоимость гольфа выйдет.
Снимайте мотор, снимайте колено, его в шлифовку и новый комплект вкладышей ставим. Маслонасос замерять и решить, менять его или нет.
Если мотор масла не кушал, то в поршня можно и не лазить - получится очень бюджетно.

[Фельдшер]

Сообщение от Winston

я имел ввиду где гарантия, что через полгода он не крякнет? или тоже 100%?

?

А вот такую гарантию тебе никто не даст!!!Так как может быть ты его сам убъешь....

Мотор с навесным стоит около 17- 20 тыс....


Вопрос к пассатоводам.

Когда начинаешь заводить мотор лампочка давления масла гаснет...Мотор завелся, 1 раз моргнула лампочка давления масла и сразу же погасла.
Это нормально?

проверить давление масла??Или так бывает? Там же 2 датчика.

[Zeth]

Сообщение от Фельдшер

проверить давление масла??Или так бывает? Там же 2 датчика.

Мигает - значит срабатывает датчик низкого давления. Можно померять, можно и забить пока.

з.ы. а что, пассат поехал? Чего починили?

[Фельдшер]

Сообщение от Zeth

Мигает - значит срабатывает датчик низкого давления. Можно померять, можно и забить пока.

з.ы. а что, пассат поехал? Чего починили?

да починили)

Основная проблема была в кпп

[Zeth]

Сообщение от Фельдшер

да починили) Основная проблема была в кпп

заклинила коробка, а вместе с ней и сцепление? ))

[Фельдшер]

Сообщение от Zeth

заклинила коробка, а вместе с ней и сцепление? ))

Жестоко рассыпалась коробка.Закусило сцепление.
Узнал получше такая проблема часто бывает с такими коробками....Если на ней хорошо прижигали.Или не следили.

[Winston]

Сообщение от Фельдшер

А вот такую гарантию тебе никто не даст!!!Так как может быть ты его сам убъешь....

не гоняю...

в любом случае его вскрыть сначала надо, кто-нибудь набор звездочек/торкс может одолжить?

[Zeth]

Сообщение от Winston

в любом случае его вскрыть сначала надо, кто-нибудь набор звездочек/торкс может одолжить?

м8 и м12 у меня есть. Вообще они на авторынке по 50 р/штука - Force.

[1001 день]

привет , может кто подскажет как реанимировать шкалу темпиратуры на шитке приборов на Т4 1994 г. двигатель ААВ Датчик исправен а шкала мертвая. И если кто знает где можно взять щиток приборов бу (рабочий) и цену - заранее спасибо.

[diaks]

Сообщение от koks.

я не волшебник, но кое-что умею. могу посмотреть, может и сделаю.

а сможешь сцепление поменять на г3 2е и выжимной?

[koks.]

поменять-то смогу, но ни времени, ни возможности нет.

[EvgeniiD]

Перегреваюсь... VW Passat B4 2E АКПП
Вообщем ситуация такова.
В конце ноября стал счастливым обладателем VW Passat B4 АКПП.
Реальный проег 450ткм, пригнав в врн начал по тихоньку с после "покупного" обслуживания...
Начал с Автомата. Масло, фильтр... когда меняли масло ребята сказали, что у меня где-то подтекает антифриз....
Ну не беда, найдём подумал я...
И чёт про это забыл(работы навалилось... ну и как обычно, одни оправдания). В очередное утро в начале декабря еду... Чёт долго печка не начинает дуть как надо, на приборке всё около 70ти. И тут в мозгу всплывают слова ремонтников акпп, ну думаю не уследил, ниже уровня ушло, потому и печка не греет...
Открываю капот, а в бочке под крышку... открываешь, из под неё фонтаном... стравливаю давление, доливаю, но не закрываю крышку. Завожу, пол минутки нормуль, потом начинает литься через край антифриз. Звоню друзьям, знакомым, ремонтникам... все в один голос: Прогарела прокладка ГБЦ.
Ну чтож, подумал я, значит надо бы заморочиться на переборку движка.
Опресовали и отшлефовали головку, заменили все сальники, направляющие клапанов, кольца.фильтра(под шумок) посмотрели на помпу(в идеале), заменили на новый термостат(бехр или вахлер). Заводим.... Всё хорошо, с полтырчка как положено, ровненько.... прогреваемся.... и дойдя до отметки 90 стрелка не останавливается, а начинает ползти дальше... и так аж до 110... Пробую нижний патрубок, а он холодный.
Подумали на термостат(толи заводской брак, толи не правильно поставили)
Купил новый термостат(Тоже что-то толи Вахлер, толи Бехр, но отличный, от предидущего), прокипятили, старый, новый снятый и свежекупленый. Все открывается как строевым шагом. Поставили как надо(хотя ремонтники сказали что и впрошлый раз так стоял... Заводим та же песня...
Вообщем ремонтники развели руками...
Где-то вычитал, что это может быть воздушная пробка... так и есть, всё как советовали на фольцовсоком форуме, выгнал пробку, долил ещё где-то с литр, вроде всё нормально....
Потом нашел что из под датчика включения вентилятора подтекает, от руки откручивается... заменил на нём прокладку и подтянул...
Но вот осталась такая беда, иногда всё равно температура ростет до 100, в этот момент немного дует патрубки...
А ещё после остановки двигателя, вентилятор то включится, то выключится и так минут 5-10 можут секунд по 10-15 туда сюда.... В отличии от Б3го на Б4м стоит какой-то модуль управления вентилятором(для чего не знаю)
Вот и думаю, где собака зарылась...

Заранее все откликнувшимся спасибо.

Всех откликнувшихся приглашаю принять участие в теме обсуждения

[Zeth]

Сообщение от diaks

а сможешь сцепление поменять на г3 2е и выжимной?

Я могу... но есть некоторые нюансы.

[diaks]

[QUOTE=koks.;18301250]поменять-то смогу, но ни времени, ни возможности нет.[очень жаль!)

[diaks]

Сообщение от Zeth

Я могу... но есть некоторые нюансы.

какие нюансы?и сколько стоит поменять у тебя?

[VolkswagenPassat]

народ , а кто какое масло льет ? А то начал заморачиваться и мозг начинает кипеть )

Завтра собираюсь менять , а какое масло лить что - то не определился - сейчас залит Castrol Magnatec 10w40.

[Chet05]

VolkswagenPassat, четвертый год лью Ravenol TSI 10W40.

[t-sit]

Помогите....Имеется B3 1.8RP 89г.Стоит ГАЗ,но не держит обороты когда прогреется и когда резко выжимаешь сцепление ну или когда например габариты включаешь, а иногда даже вообще не заведешь пока на бензин не перейдешь,а так по трассе норм.ездил к газовикам чё то крутили,но непомогло......

[Winston]

Ребят, помогите с проводкой на гольф 2: суть в следующем - вентилятор радиатора основного работает независимо от положения ключа в замке зажигания, так же не должно быть? где копать?

[koks.]

все нормально, так и должно быть. вентилятор будет крутиться пока ОЖ не остынет до нужной температуры.