Старый 06.06.2019, 09:04   #331   
Форумец
 
Аватар для АН-32
 
Сообщений: 2,590
Регистрация: 24.03.2011

АН-32 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Стр@нник Посмотреть сообщение
Только если не доехали до Отрожки, что случается крайне редко. В Отрожке пункт смены бригад.
На Придаче сортировка по сути. Пассажирские на Придаче не меняются никогда.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 19:07   #332   
бываю здесь
 
Аватар для Haifisch
 
Сообщений: 3,150
Регистрация: 01.07.2008

Haifisch вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Стр@нник Посмотреть сообщение
Лиски, Россошь, Отрожка, Елец, Казинка, Кочетовка, Мичуринск, Рязань, Москва,Старый Оскол, Белгород, Курск.
Странно,а на ВАЛУЙКИ,ПОВОРИНО,что не доезжают?
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 21:07   #333   
Следопыт
 
Аватар для Стр@нник
 
Сообщений: 825
Регистрация: 25.11.2009

Стр@нник вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Haifisch Посмотреть сообщение
Странно,а на ВАЛУЙКИ,ПОВОРИНО,что не доезжают?
Нет.Не успеют по времени.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 13:07   #334   
Форумец
 
Сообщений: 683
Регистрация: 12.05.2011
Возраст: 59

Samsv вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
На Придаче сортировка по сути. Пассажирские на Придаче не меняются никогда.
В Отрожке, кроме смены бригад ещё и водой заправляют пассажирские вагоны в поездах, не заходящих на Воронеж-I.
Не знаю, заправляют ли поезда в южном направлении, но в северном направлении точно. Причём самым "дедовским" способом: автоцистерной, которая специально приезжает к времени прихода поездов. Интересно, почему не с водопровода, как на Воронеж-I ?
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 13:57   #335   
Форумец
 
Аватар для АН-32
 
Сообщений: 2,590
Регистрация: 24.03.2011

АН-32 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Samsv Посмотреть сообщение
В Отрожке, кроме смены бригад ещё и водой заправляют пассажирские вагоны в поездах, не заходящих на Воронеж-I.
Не знаю, заправляют ли поезда в южном направлении, но в северном направлении точно. Причём самым "дедовским" способом: автоцистерной, которая специально приезжает к времени прихода поездов. Интересно, почему не с водопровода, как на Воронеж-I ?
Это были какие то разовые технические работы. Водозаправки как и откачки ЭЧТК в Отрожке нет. Сама станция находится в кривых малого радиуса и никакие работы там не ведутся. Откачка ЭЧТК ближайшая в Масловке.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 13:59   #336   
Форумец
 
Аватар для АН-32
 
Сообщений: 2,590
Регистрация: 24.03.2011

АН-32 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Стр@нник Посмотреть сообщение
Нет.Не успеют по времени.
Везде успеют, другое дело, что из Воронежа ни в Поворино ни в Валуйки пассажирских поездов нет. А грузовые водят другие бригады.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 15:19   #337   
бываю здесь
 
Аватар для Haifisch
 
Сообщений: 3,150
Регистрация: 01.07.2008

Haifisch вне форума Не в сети
Стр@нник, т.е. до Рязани,Белгорода,Ст.Оскола успеют,а до Валуек,Поворино нет? ведь ходила электричка ВОРОНЕЖ ПОВОРИНО,потом урезали до НОВОХОПЁРСКА,и на ВАЛУЙКИ ходила
Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
что из Воронежа ни в Поворино ни в Валуйки пассажирских поездов нет. А грузовые водят другие бригады.
А вот пчм другие? значит до Рязани тянуть или Мичуринска можно,а туда нет? И вообще,ходил же 74й поезд Воронеж-Челябинск,через Лиски,Поворино,Балашов.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 15:19   #338   
бываю здесь
 
Аватар для Haifisch
 
Сообщений: 3,150
Регистрация: 01.07.2008

Haifisch вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Haifisch Посмотреть сообщение
74й поезд Воронеж-Челябинск
простите Новосибирск
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 16:09   #339   
Форумец
 
Аватар для vikvak
 
Сообщений: 1,405
Регистрация: 08.07.2005
Возраст: 67

vikvak вне форума Не в сети
Haifisch,
А в чем суть Вашего первоначального вопроса?
В Воронеже 2 локомотивных депо. Одно - "специализированное". Оно обеспечивает эксплуатацию пригородных поездов. Другое обеспечивает вождение грузовых и пассажирских дальнего сообщения. Но, есть одно "но". В самом Воронеже и грузовых и пассажирских поездов формируется мало по сравнению с проходящими через него транзитными. В свою очередь, основными станциями, на которых формируются или куда направляются транзитные грузовые поезда - это Кочетовка и Казинка. Большинство из них в настоящее время могут проследовать до Лисок или даже Россоши мимо Отрожки без смены бригад. Аналогичная ситуация и в пассажирском движении. Только там часть транзитных заходит в Воронеж -1.
То есть расположение депо в Воронеже, в современных условиях, ограничивает объем его работы в отличие от того, что было 30 - 50 лет назад (оговариваюсь, так как раздел этот "исторический").
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 19:21   #340   
Следопыт
 
Аватар для Стр@нник
 
Сообщений: 825
Регистрация: 25.11.2009

Стр@нник вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
Везде успеют
С пассажирскими скоростями и без остановок, предупреждений, "окон" и прочего конечно успеют.
Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
А грузовые водят другие бригады
Те же самые. В нашем депо сейчас нет разделения на грузовые и пассажирские бригады. Если у машиниста есть 3 класс, то уже могут в пассажирское обкатать.
Цитата:
Сообщение от Haifisch Посмотреть сообщение
ведь ходила электричка ВОРОНЕЖ ПОВОРИНО,потом урезали до НОВОХОПЁРСКА,и на ВАЛУЙКИ ходила
Если мне не изменяет память, то там ездили с "разрывом", т. е. в две бригады.
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2019, 23:14   #341   
Форумец
 
Сообщений: 683
Регистрация: 12.05.2011
Возраст: 59

Samsv вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
Это были какие то разовые технические работы. Водозаправки как и откачки ЭЧТК в Отрожке нет. Сама станция находится в кривых малого радиуса и никакие работы там не ведутся. Откачка ЭЧТК ближайшая в Масловке.
Никакие не разовые. Постоянно автоцистерна заезжала к пассажирским поездам. И днём, и ночью. И контейнеры для сбора мусора из вагонов установлены в Отрожке.
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2019, 07:47   #342   
Форумец
 
Аватар для АН-32
 
Сообщений: 2,590
Регистрация: 24.03.2011

АН-32 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Samsv Посмотреть сообщение
Никакие не разовые. Постоянно автоцистерна заезжала к пассажирским поездам. И днём, и ночью. И контейнеры для сбора мусора из вагонов установлены в Отрожке.
Заправка 1 вагона округленно - 1 тонна. Подсчитайте какое количество вагонов сможет заправить 1 ГАЗон. И сколько по времени будет происходить заправка водой всех вагонов по очереди. Проехать грузовик там действительно может в транзитном парке (а лишь в нем по смыслу теоретически возможна заправка водой, откачка ЭЧТК и сбор мусора, в Мичуринском и Ростовском парках смысла в вышеуказанных операциях нет ибо поезда там проходящие следуют на/из Воронеж-1, где данные манипуляции и проводятся), но лишь реально к одному пути и лишь к части вагонов. Возможно грузовик ездит там по другим делам.
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 15:41   #343   
бываю здесь
 
Аватар для Haifisch
 
Сообщений: 3,150
Регистрация: 01.07.2008

Haifisch вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Samsv Посмотреть сообщение
Никакие не разовые. Постоянно автоцистерна заезжала к пассажирским поездам. И днём, и ночью. И контейнеры для сбора мусора из вагонов установлены в Отрожке.
а в Масловке стоянка зачем? я там тоже проезжая на электричке видел ГАЗон цистерну
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 10:24   #344   
Форумец
 
Аватар для vikvak
 
Сообщений: 1,405
Регистрация: 08.07.2005
Возраст: 67

vikvak вне форума Не в сети
Поскольку раздел всё же "краеведческий", углубимся в историю вопроса.
Пассажирское сообщение с Воронежем началось 1 февраля (по старому стилю) 1868 года от Козлова (ныне Мичуринск) до станции Сомовская. С июля поезда стали ходить до собственно Воронежа.
Состав первых поездов включал вагоны 2 и 3 класса. Первого не было из-за невостребованности. В вагонах 2 класса имелось отопление. Предусматривалось в ближайшем будущем устройство его в вагонах и 3 класса. В вагонах 2 класса был и туалет.
С течением времени туалеты появились во всех вагонах пассажирских поездов. Фекалии из них смывались на полотно железной дороги на ходу поезда. Вблизи городов устанавливалась так называемая "санитарная зона". При вхождении поезда в неё проводник закрывал туалет на ключ. Соответственно, пользование туалетом в такой зоне и на стоянках, включая станции отправления и конечные, также запрещалось.
Путь от льющихся фекалий, туалетной бумаги и других средств гигиены представлял собой удручающее зрелище.
В конце 20 века стали поступать вагоны, из туалетов которых фекалии на полотно железной дороги не выливаются. Сейчас практически все такие. Очистка туалетов производится при подготовке поезда в рейс, то есть на начальных (конечных) станциях маршрута. Для очистки их в ТРАНЗИТНЫХ поездах (которые следуют длительное время и емкости туалета не хватает на весь рейс) предусмотрены станции, на которых производится техническая стоянка поездов для этой операции. Посадка и высадка пассажиров на них не производится. Стоянку делают не все поезда, а лишь те, которым по расчету времени в пути это требуется. На Юго-Восточной железной дороге таких станций несколько. В их числе и Отрожка с Масловкой.
Также предусмотрены станции, где производится сбор мусора от транзитных поездов и заправка их водой. Отрожка и Масловка в их число не входят.
При возникновении нестандартных ситуаций, может быть организовано и нестандартное решение вопросов. И не только этих. Пару лет назад, например, в поезде, следовавшем с юга, начались массовые кишечные заболевания организованной группы детей. В считанные часы, когда стало ясно, что нужно организовывать их кормление взамен продуктовых наборов, выданных организаторами перевозки при отправлении, этот вопрос был решен и при заходе поезда на Воронеж-1 к нему прицепили вагон-ресторан и организовали соответствующее бесплатное, для детей и сопровождающих, питание. А уж "эстафетное" сопровождение медиков в подобном случае, к сожалению, встречается летом не единожды.
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 


Опции темы

Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind