27.10.2013, 13:51 | #6841 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
У меня вдвое меньше. |
|
27.10.2013, 15:58 | #6843 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
27.10.2013, 16:15 | #6844 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
а факел олимпийский снова загорелся НЕТАК в руках деда мороза
|
27.10.2013, 17:22 | #6846 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
27.10.2013, 17:27 | #6847 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Семен таки сомневается в лукойле.
Большинство масел очень близки по качеству, по сути главное не попадаться на подделку. Но вот с заменой масла многие затягивают. |
27.10.2013, 17:46 | #6848 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
27.10.2013, 17:55 | #6849 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
з.ы. максимальный срок замена масла без последствий для двигателя - 8 ткм, если машина много ездит по трассе возможно 10 ткм (для газа можно увеличить пробеги процентов на 30). После этого пробега как правило катастрофически падает щелочное число, масло начинает засирать мотор. |
|
27.10.2013, 18:40 | #6851 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Нет, немцы - расчетливые. И они считают:
1. Количество ТО 2. Стоимость ТО В отличии от россии стоит учитывать факты 1. утилизация отработки стоит дорого 2. то стоит дорого. 3. среднестатитстический немец не будет ездить на машине больше 150 ткм, а значит эта проблема его не коснется (в европе другой бензин и пробеги в основном по автобанам) 4. чем старше машина - тем больше налог, особенно если машина из прошлого экологического класса. и т.д. Удачи. Ради интереса почитай о анализах отработки http://www.oil-club.ru/forum/forum/3...otrabotki-uoa/ |
27.10.2013, 18:48 | #6852 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
27.10.2013, 19:12 | #6854 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
я тоже был за лукойл. Но таки он гамно.
По трассе когда ехал, масло сильно грелось. Я так думаю радиатора не хватало. Но это движение на 4-х ступке 100-110 по навигатору. Местами до 135. Это все выше 3к точно(тахометра тогда не было). До сих пор там жижа... Воды кажись куча... Цвет - черный как "черный властелин". И это пробег был тыщ 5-7 не больше. После 500 км уже потемнело. |
27.10.2013, 19:18 | #6855 |
Мозг беседки
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 2,335
|
Dart_Sergius, лукойл горит очень сильно.
|
27.10.2013, 19:28 | #6856 | |
за жесть!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: я-везде...
Возраст: 48
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
GuitarMan, ннада твоя консультация по электричеству,а лучше если б ты со мной как нибудь сгонял в деревню. Ну и ,похоже,пригодятся твои скидки на крупный опт в АВСэлектро. |
|
27.10.2013, 21:24 | #6857 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
Бот Таргитaя, ну не 4-6л на 1000 км же?
|
27.10.2013, 21:49 | #6858 | |||
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
Цитата:
да это нихрена не дорого. на мойки уходит куда больше бабла. разве что оба нижневальные. и все. на этом сходства заканичиваются, твой поближе будет. как бэ волговский мотор не предназначен для гонок, а форд делал мотор с учетом того что его ПОСТОЯННО будут крутить до красной зоны, что я и делаю. вообще 10w30, это ваще бред. а конкретно вязкость не припомню. Цитата:
Цитата:
давай сгоняем, выберем вечерок и сгоняем. а куда? скидки вааааааще буз проблем. только вот карта у меня сейчас 1 (вторая у заказчика), так что тебе ее надо будет взять, купить что нужно и сразу вернуть, т.к. она мне нужна почти каждый день. |
|||
27.10.2013, 21:53 | #6859 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
28.10.2013, 02:26 | #6860 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 40
Сообщений: 4,014
|
Я вообще скептик, потому и сомневаюсь))))). Хотя на Лукойле (летом "Супер" 10W40 из бочки, на зиму "Люкс" 5W40 из канистры) катаюсь уже лет пять. Просто меняю каждые 6-7 тысяч. Радиатор есть и не течет. Но не включаю. Движка чистая, Роман видел. В обычных магазинах "импортное" масло не беру по двум причинам:
1. Боюсь нарваться на подделку. 2. То что делается специально для России не факт, что есть гуд. |
28.10.2013, 09:43 | #6862 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
Zeth, 1900 с фильтром.
не. 4200 масксимальная мощность, 2500 макс момент. а красная зона НАЧИНАЕТСЯ с 5000. 4.6 верхневальный, крутится куда более веселее. |
28.10.2013, 09:46 | #6863 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
28.10.2013, 10:16 | #6865 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
|
28.10.2013, 11:30 | #6866 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 47
Сообщений: 1,145
|
Мотюль в количестве 6 литров? Или какой-нибудь ХАДО Атомик ойл?
Dart_Sergius, видимо речь идет о поливе земли и насыщении воздуха маслом. По этому, раз в 200 км и 8 к 5. Да после 3 замены эту машину продадут "реальному пацану" вместе со всеми её проблемами. 25 тысяч межсервисный интервал, это всего лишь маркетинговый ход. В Европах-Германиях с их качеством топлива и режимом эксплуатации допустимо. В России это всего лишь маркетинг. Проблемы не гарантийного автомобиля и его второго-третьего владельца сам концерн БМВ и ОД меньше всего волнуют. |
28.10.2013, 13:24 | #6868 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 47
Сообщений: 1,145
|
Zeth, дорого кмк.
Последний раз редактировалось daemon2410; 28.10.2013 в 15:27. |
28.10.2013, 13:28 | #6869 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|