01.08.2014, 23:10 | #2491 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,658
|
Скорее всего проблема не одна, а целый букет. Возможно плохо работает или забился карбюратор. Возможно не правильно выставлено зажигание. Возможно бензонасос дрейфит. Возможно утечки на высоковольтных проводах и система зажигания не стабильно работает... Но наиболее разумно начать разбор полетов с карбюратора и зажигания, ИМХО.
|
01.08.2014, 23:21 | #2492 | |
Форумец
Регистрация: 26.07.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8
|
Цитата:
|
|
02.08.2014, 12:39 | #2497 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2014
Сообщений: 39
|
Всем привет уважаемые москвичисты! Примете в свой клуб ?
|
02.08.2014, 13:01 | #2498 |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 39
Сообщений: 1,700
|
Присоединяйся))
Crot, мало информации по машине, на аватарке у тебя вообще святогор. можешь подробней рассказать из чего он собран? желательно сразу в разделе МЫ, с контактной инфой)) PS еду, слышу - чета задняя подвеска странные звуки издает на кочках. доехал до работы(там метров 300 оставалось уже), глянул - нету банки... что-то даже и не удивился(((( И еще - это нормально, что новый с рынка бензонасос пекар через 2 недели раскрутился и умыл движок бензином? |
02.08.2014, 13:07 | #2499 |
Форумец
Регистрация: 26.07.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8
|
это не святогор а вообше какой то странный агрегат купил его вчера поездил мальца и все навернулся он стоит под окнами теперь что с ним делать не знаю. Хотелось чтобы кто нить помог с ним разобраться. а так двигло 1.5.
|
02.08.2014, 13:10 | #2500 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2014
Сообщений: 39
|
Это не святогор. Это москвич 407, но, жалко не мой. У меня 41 неубиваемый.
Последний раз редактировалось валентиныч; 02.08.2014 в 17:11. |
02.08.2014, 14:53 | #2502 | |
ФорумЕц
Регистрация: 01.07.2009
Возраст: 36
Сообщений: 894
|
Цитата:
По крайней мере визуально точно святогор, в теме Мы написано 92 год... Замена кузова? |
|
02.08.2014, 16:38 | #2504 |
Форумец
Регистрация: 26.07.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8
|
|
02.08.2014, 17:10 | #2505 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2014
Сообщений: 39
|
Че то я не очень понял, причем тут подвеска... Судя по фото ты глушак потерял.
Последний раз редактировалось Qbert; 02.08.2014 в 17:35. |
02.08.2014, 18:04 | #2506 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,658
|
|
02.08.2014, 19:21 | #2507 |
Форумец
Регистрация: 30.07.2014
Возраст: 30
Сообщений: 8
|
|
02.08.2014, 22:48 | #2508 |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 39
Сообщений: 1,700
|
там и зад и перед вареные, в подкапотном на крыльях поверх замазки на швах крашеные
// extravert насчет пекара, а что там со штуцером? он как-то лечится, заранее улучшается, или одноразовый просто? // валентиныч да, глушак потерял, и труба на балку легла, погромыхивала об нее. по звуку-то я разницы не заметил, поскольку выхлоп у меня заканчивается после паука, там стык со штанами прогорел. |
03.08.2014, 00:03 | #2509 | |
ФорумЕц
Регистрация: 01.07.2009
Возраст: 36
Сообщений: 894
|
Цитата:
Если фотку увеличить то видно проволоку. |
|
03.08.2014, 23:46 | #2510 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,658
|
Народ, хочу поделится интересным наблюдением.
У меня был полукапремонт. Помимо прочего была сменена на новые КПП и задний мост. + кардан б\у перекинут (правда карданом я все равно не доволен - вибрация) Карбюратор, движок и бензонасос не трогались. Только предварительный фильтр перед бензонасосом убрали. Не успел поставить заново. Так вот, я заметил, что после ремонта у меня резко снизился расход бензина. Сначала не поверил, т.к я и до этого особо не жаловался, а тут прям явное падение. Но факт упорно подтверждался. А сейчас я расписал поездку в Казань и теперь по результату пройденных 2500 км могу достоверно заявить, что расход 92 бензина по трассе у меня сейчас составил 7,59л/100км, что на 15% менее того, что было всреднем до этого. Объяснить данное явление могу лишь одним: В движке поменялось масло и впервые залит Zic A+ полусинтетика. До этого много разных масел перепробовал. На расход не влияло. А зик, как прогревается становится существенно менее вязким чем те масла, что были у меня до этого. Я заметил это по чувствительному дополнительному выносному манометру. На холостом ходу прогретый двигатель почти без давления - 0,8 - 1 атмосфера. В то время как холодный давит на ХХ 3 атмосферы. А чуток газанешь - так и больше 5 выдает. В принципе, такая зависимость вязкости от температуры не есть хорошо. Но движка с этим маслом вращается видимо бодрее. |
04.08.2014, 00:31 | #2512 | |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 39
Сообщений: 1,700
|
Цитата:
давление на прогретом действительно низкое и это меня пугает.. предположу на кофейной гуще что гораздо серьезней на расход повлияла замена комплектующих на менее изношенные, благодаря чему мотору стало легче машину тащить |
|
04.08.2014, 06:44 | #2513 | |
Форумец
Регистрация: 01.08.2014
Сообщений: 39
|
Цитата:
|
|
04.08.2014, 09:21 | #2514 | |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,658
|
Цитата:
По динамике разгона я к сожалению объективно замерить изменения никак не могу. Ухудшений субъективно не заметил. Последний раз редактировалось Ато; 04.08.2014 в 10:07. |
|
04.08.2014, 09:25 | #2515 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 35
Сообщений: 4,710
|
Ато, мне тоже кажется что ты другую главную пару поставил в мосту, а вот на счет более ходовой не сказал бы.. я когда с 4.22 стоковой перешел на 3.9 на 1.5 моторе у меня расход вырос потому что мотору тя-же-ло! а по трассе все зависит от оборотов на каких передвигаешься.
ну и убитые коробки с мостами дают о себе знать как ни крути, а мотор то тот же или уже про новый речь? всетки новый мотор и старый мотор-разные вещи))) а пекар раскручивается всегда!!! его на фиксатор резьбы или гровера надо собирать обязательно, а если перегрел движок или прогрел до 100 хотябы то там еще и фланцы ведутся и он как шарик становится и уже без раскручивания может потечь. известная беда |
04.08.2014, 17:14 | #2516 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2014
Сообщений: 39
|
Вот тут я с тобой не соглашусь. КПД как раз и зависит от передаточного числа редуктора. Но ты не забывай еще и про лошадей. Эти мосты и рассчитывались под 1,5 литровый движок. Тут все взаимосвязано. Если туда воткнуть,чисто теоретически,движок литров на 6 ,он просто порвет этот редуктор. А 0,5 с места не сдвинет.
|
04.08.2014, 21:33 | #2517 | ||
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,658
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Ато; 05.08.2014 в 00:20. |
||
05.08.2014, 07:20 | #2518 | |
Форумец
Регистрация: 01.08.2014
Сообщений: 39
|
Цитата:
|
|
05.08.2014, 08:30 | #2519 |
Форумец
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 2,658
|
Победа на альтернативных видах топлива
http://gaz20.spb.ru/modif_exotic_multifuel.htm Последний раз редактировалось Qbert; 05.08.2014 в 11:30. |
05.08.2014, 08:46 | #2520 | |
Registered User
Регистрация: 19.07.2006
Возраст: 39
Сообщений: 1,700
|
Цитата:
к идее ездить на дровах возвращались в 70х, редкий кадр Ford Taunus с иным мотором. где-то натыкался на сканы хренового качества с описанием конструкции |
|