От официалов уходят в гаражи?

lia-mm · 17.06.2010, 09:11

Кто и почему ушел из официального автосервиса в гаражи?

Archy · 17.06.2010, 09:51

я лично ушел тк как ценник на детали завышен дико
уровень качества не особо отличается

MMA-Hazard · 17.06.2010, 10:01

не скажите. я в защиту официальных автосервисов. дело в том, что в настоящее время слишком многие компании стали себя называть официалами. по сути, многие выступают серыми дилерами, что по продаже авто, что по ремонту и ТО. если вы купили новый автомобиль и гарантийное ТО по идее можете пройти в любом официальном сервисном центре, но в дальнейшем могут возникнуть проблемы с документами и гарантийным талоном - весьма не приятная ситуация для владельца.
вот что плохого можно отнести в официальным автосервисам? готов выслушать.

Archy · 17.06.2010, 10:24

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

вот что плохого можно отнести в официальным автосервисам? готов выслушать

формулировка страдает, но вроде смысл понятен
плохое - цена на зч
опровергнешь?

MMA-Hazard · 17.06.2010, 11:41

Цитата:

Сообщение от Archy

формулировка страдает, но вроде смысл понятен
плохое - цена на зч
опровергнешь?

насчет формулировки постарался как можно проще. опровергать нечего. так и есть. причина - неправильная организация склада АГО и коммерческого. К тому же, дабы выжить в настоящих условиях, система складывания цен очень сложная+ в ней закладывается доля процентов навара, поэтому так и дорого. а количество нормо-часов на определенный вид работ не очень помогает выжить автосервису. ест еще причина, с которой приходиться сталкиваться: непостоянные поставки запчастей из непостоянных источников. объясняется оч просто,к примеру: нужна запчасть на ваз 2101 (что нибудь редкое), за ней едут в би-би(не в обиду магазину) либо на авторынок, покупают уже по заведомо наваренной цене, и потом добавляют еще свое. поэтому так дорого. другое дело, если между автотехцентром и предприятием, реализующим запчасти организован договор, навар конечно же остается, но уже не в таких масштабах. но на подобные кооперации способны большие автосервисы.

ну, жду еще критики в сторону официальных автосервисов.(если честно, интересна дананя тема, автору спасибо, что поднял ее)

Archy · 17.06.2010, 11:58

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

официальных автосервисов

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

нужна запчасть на ваз 2101

где бы глянуть на таких официалов?

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

если между автотехцентром и предприятием, реализующим запчасти организован договор, навар конечно же остается, но уже не в таких масштабах. но на подобные кооперации способны большие автосервисы.

ну не надо сказок, все берется в одних и тех же местах
Ролик обводной ремня ГРМ хундай у официала 840р и 500 в закупе это нормально? 70+% накрутки?

MMA-Hazard · 17.06.2010, 12:24

Цитата:

Сообщение от Archy

где бы глянуть на таких официалов?
ну не надо сказок, все берется в одних и тех же местах
Ролик обводной ремня ГРМ хундай у официала 840р и 500 в закупе это нормально? 70+% накрутки?

ну назовите автоцентр, в личку,.а насчет мест покупки з/ч може ти постоянно в одних и тенх же местах. к примеру с автозавода запчасти, хороший поставщик. ну, смотря где обслуживались, по хундаю в Воронеже официальный дилер всего один! а остальное - левые!

Archy · 17.06.2010, 12:29

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

ну назовите автоцентр, в личку

зачем?

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

насчет мест покупки з/ч ну, смотря где обслуживались

да какая разница ))) везде одна схема
я тебе могу тоже самое дать из тойоты и субару , к примеру )))
мне в тойоте прокладку под клапанную крышку за 3 цены что ли привезли. И что мне там после этого делать?

MMA-Hazard · 17.06.2010, 13:00

Цитата:

Сообщение от Archy

зачем?

просто интересно, хотел вам назвать категорю тех центра и все, что от него можно требовать по его возможностям

Цитата:

Сообщение от Archy

зачем?

да какая разница ))) везде одна схема
я тебе могу тоже самое дать из тойоты и субару , к примеру )))
мне в тойоте прокладку под клапанную крышку за 3 цены что ли привезли. И что мне там после этого делать?[/QUOTE]

ну, я вам отвечу так: если у вас тойота, пойдете ли вы делать ее в у гаражников?
не думаю, а нормальным ли вы считаете кузовной ремонт (это еще допускаю) и окраску кузова в гаражах нормальной?

Archy · 17.06.2010, 13:06

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

просто интересно

да на - автомикс

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

если у вас тойота, пойдете ли вы делать ее в у гаражников?

2 тойоты,спринтер, машины хозяйства и партнеров - от рено до ауди все в "домашнем" сервисе

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

окраску кузова в гаражах нормальной?

не так давно товарищ рассказал о "подкраске" детали на новом форде..... один негатив, у товарища на новом 6 пыже телефон к компу подключить не смогли )))
дай мне преимущества официалов
PS для осмысления
Фильтр салона элантры 1930р, в закупе (моем) 860р
а у сервиса поди скидка поболе будет

Alex Street · 17.06.2010, 13:09

тема и афтар с мин. сообщений напоминает мне попытку халявного сбора информации для исследования в области автомобильного рынка.
маркетолог? если да, то куевый, я бы тебя уволил на раз.

Тем не менее, мой ответ:
От официалов не ушел и не уйду.
Раз в 15 000 км езжу проходить ТО в Руссельхайм, на завод-изготовитель.

Archy · 17.06.2010, 13:14

Alex Street, ну ты сравнил )))))))))

Alex Street · 17.06.2010, 13:16

Цитата:

Сообщение от Archy

Alex Street, ну ты сравнил )))))))))

всегда считал, что немцы лучше делают ТО.
Буду покупать Тойоту, буду возить в Японию.
Каждые 15 000

Archy · 17.06.2010, 13:29

Alex Street, Jedem das Seine
я пошел по пути создания своего сервиса ))))

MMA-Hazard · 17.06.2010, 13:38

Цитата:

Сообщение от Archy

да на - автомикс

этот автосервис тянет жуткое сущетсвование, особенно, если учесть, что их практически лишили дилества автомодилей. выходят как разх на ремонте, ведь теперь и гарантия непойдет. вообще, в автосервисах до 50 приблыи идет на АГО, + комерческий склад получает запчасти неакцепта.

Цитата:

Сообщение от Archy

2 тойоты,спринтер, машины хозяйства и партнеров - от рено до ауди все в "домашнем" сервисе

Цитата:

Сообщение от Archy

не так давно товарищ рассказал о "подкраске" детали на новом форде..... один негатив, у товарища на новом 6 пыже телефон к компу подключить не смогли )))

вот и коснулись темы компьютерхый мозгов автомобилей: ну где в гараже вам сделают диагностику впрыска или еще чего? особенно, ан импорт.

Цитата:

Сообщение от Archy

дай мне преимущества официалов

в нормальном автотехцентре должно присутствовать:
1 - зона ожидания для клиента, все условия для время припровождения (если ремонт не долгий, даже гостиница - для транзичиков и проезжих - удобная штука, много раз выручали людей),
2 - мойка авто для обслуживания - бесплатно (такой опыт обслуживания тоже есть),
3 - техническая зона с нормальным оборудованием, где проверяют его, и нет случайности, к примеру, обрущения подъемника,
4 - гарантийные обязательства за ремонт! никто в гаражах вам не дает этого!,
5 - нормо-часы стандартизированы, и постоянны по цене.
6 - наличие запчастей первого назначения рядом - не надо ждать фильтр масла очень долго, к примеру.
7 - профессиональность работников ( никто не будет снимать ступицы молотком, а возьмут съемники!)
8 - система скидок постоянным клиентам, система не маловажная!
если мало, еще назову.

Цитата:

Сообщение от Archy

PS для осмысления
Фильтр салона элантры 1930р, в закупе (моем) 860р
а у сервиса поди скидка поболе будет

ну, помоему клиент просто отдает машину, и не очень заботиться, сколько запчасть стоит, и какой навар идет. ему важно, чтобы сделали.

MMA-Hazard · 17.06.2010, 13:41

Цитата:

Сообщение от Archy

Alex Street, Jedem das Seine
я пошел по пути создания своего сервиса ))))

ну так это хорошо, я не думаю, что нет перспектив на развитие и планов на официальные основы. просто официальные сервисы - дилеры, или дистребьюторы. а все остальное - назвать официальными трудно. не в обиду сказано.

Archy · 17.06.2010, 13:51

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

в нормальном автотехцентре должно присутствовать:

и далее по тексту
ну и что тут особенного?

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

я не думаю, что нет перспектив на развитие и планов на официальные основы

и близко нет
на кой? мы его (сервис) делали для себя, а потом уже для кого то. 80% времени занято нашими машинами. И поверь ремонтят на совесть.

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

ну, помоему клиент просто отдает машину, и не очень заботиться, сколько запчасть стоит, и какой навар идет. ему важно, чтобы сделали

счаз... как же
ну эт мож на чурецком лексусе )))
ух мою жену там пытались разводить - песня

MMA-Hazard · 17.06.2010, 14:09

Цитата:

Сообщение от Archy

и далее по тексту
ну и что тут особенного?

Цитата:

Сообщение от Archy

вот вы это и отличие техцентра от гаража

и близко нет
на кой? мы его (сервис) делали для себя, а потом уже для кого то. 80% времени занято нашими машинами. И поверь ремонтят на совесть.

ну и ,какой же это техцентр? эт просто гараж, оборудованный под "автосервис". извините конечно же, но автосервис - это прежде всего бизнес, а не доработка или ремонт собственных авто. мы просто говорим о разных вещах, да и все.

Цитата:

Сообщение от Archy

счаз... как же
ну эт мож на чурецком лексусе )))
ух мою жену там пытались разводить - песня

ну, я просто промолчу,.........

Archy · 17.06.2010, 14:19

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

о автосервис - это прежде всего бизнес, а не доработка или ремонт собственных авто. мы просто говорим о разных вещах, да и все.

угу а я думал что автосервис это организация, предоставляющая услуги по плановому техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам, устранению автополомок, установке дополнительного оборудования (тюнингу)
и не важно для кого.
но мы отошли от темы - так где преимущества официалов, а то ты сбился на обсуждение просто качественого сервиса

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

ну, я просто промолчу,.........

а что так? священная корова?

vasjaF · 17.06.2010, 14:26

Делаю 90% у официала. Мотивация - наличие документов подтвержающих ремонт. В большинстве гаражей - "чес слово всё поменяли", а с их отчётными бумажками можно сходить в туалет.
Что запредельно дорого у официалов делаю в "гаражах", но запредельно дорого у них не много вещей, есть правда такие работы, в которых ценообразование не поддаётся сдравой логике, цена в 5-8 раз дороже "гаражей", есть то, что у официалов стоит дешевле чем в "гаражах".
В случае больших косяков есть шанс вернуть деньги и за их счет сделать ремонт, долго, нудно, много судов, но есть шанс, в "гаражах" шансов нет никаких по определению, т.к. нет бумажек - не было и ремонта.

Archy · 17.06.2010, 14:34

Цитата:

Сообщение от vasjaF

Делаю 90% у официала.

Цитата:

Сообщение от vasjaF

Где за некусучую цену покрасить элементы авто?
перенёс в другую ветку.

[/QUOTE] Настроить свет фар.
Можно ли где в врн настроить свет фар? Если можно, то где?[/QUOTE]

Цитата:

Сообщение от vasjaF

Подскажите плз как называется авто-сервис в ю-з районе за армадой, синий(или зеленый вроде), если есть их телефон буду крайне признателен. Ехать туда через весь город, по телефону позвонить будет на много технологичнее

как то не сходится

MMA-Hazard · 17.06.2010, 14:36

Цитата:

Сообщение от Archy

угу а я думал что автосервис это организация, предоставляющая услуги по плановому техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам, устранению автополомок, установке дополнительного оборудования (тюнингу)
и не важно для кого.
но мы отошли от темы - так где преимущества официалов, а то ты сбился на обсуждение просто качественого сервиса

ну, ведь только официальные сервисы имеют право на ремонт по АГО. преимущество в том, что есть возможность получить гарантии на ремонт, и если что-то нарушено, если правильно и грамотно описать неисправность и правильно подходить к этому вопросу, то нормальном автосервисе ваш ремонт не превратиться в головную боль.
так, возник вопрос: а какие автосервисы вы подразделяете на фофициальные? вообще, что вы вкладываете в понятие официальные тех центры?

Цитата:

Сообщение от Archy

а что так? священная корова?

да нет, просто у каждого разные понятия о ремонте: есть туча писем, в которых клиенты жалуются на плохой ремонт,обосновывая не очень грамотным русским языком вообще, причины не исправности и претензии, могу процитировать - будет очень смешно

Archy · 17.06.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от MMA-Hazard

есть возможность получить гарантии на ремонт

почему то я думаю что это норма жизни
все, скучно стало...
дальше без меня. Будет срач тему прибью участникам по бану
я предупредил )))))))

vasjaF · 17.06.2010, 14:42

Archy, не поленился ведь поковыряться в истории

1. В автомиксе помоему не делают регулировку фар, покраску.
2. Масло менял в автомиксе, в ЮЗ не поехал, лили BP аутран.

Покрасить - я каждый день не крашу машины, поэтому цена в 10к за элемент немного огорчила, но один хрен всё вместе будет 20к ру, придется красить...

У официалов не всегда все услуги есть.

Результаты опроса: Почему вы ушли от "официалов" в гаражный сервис?
надоели очереди	1	5.56%
слишком дорого	11	61.11%
плохое обслуживание	9	50.00%
никогда не уйду из официального автосервиса	4	22.22%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 18. Вы ещё не голосовали в этом опросе

17.06.2010, 09:11	#1
lia-mm Форумец Регистрация: 10.06.2010 Возраст: 40 Сообщений: 1	От официалов уходят в гаражи? Кто и почему ушел из официального автосервиса в гаражи?

17.06.2010, 09:51	#2
Archy Форумец Регистрация: 03.09.2004 Адрес: Voronezh Сообщений: 35,061	я лично ушел тк как ценник на детали завышен дико уровень качества не особо отличается

17.06.2010, 10:01	#3
MMA-Hazard Форумец Регистрация: 23.05.2010 Сообщений: 776 Записей в дневнике: 1	не скажите. я в защиту официальных автосервисов. дело в том, что в настоящее время слишком многие компании стали себя называть официалами. по сути, многие выступают серыми дилерами, что по продаже авто, что по ремонту и ТО. если вы купили новый автомобиль и гарантийное ТО по идее можете пройти в любом официальном сервисном центре, но в дальнейшем могут возникнуть проблемы с документами и гарантийным талоном - весьма не приятная ситуация для владельца. вот что плохого можно отнести в официальным автосервисам? готов выслушать.

17.06.2010, 13:09	#11
Alex Street фЛорумец Регистрация: 19.06.2002 Адрес: Где придется, а чо? Возраст: 50 Сообщений: 7,762 Записей в дневнике: 2	тема и афтар с мин. сообщений напоминает мне попытку халявного сбора информации для исследования в области автомобильного рынка. маркетолог? если да, то куевый, я бы тебя уволил на раз. Тем не менее, мой ответ: От официалов не ушел и не уйду. Раз в 15 000 км езжу проходить ТО в Руссельхайм, на завод-изготовитель.

17.06.2010, 13:14	#12
Archy Форумец Регистрация: 03.09.2004 Адрес: Voronezh Сообщений: 35,061	Alex Street, ну ты сравнил )))))))))

17.06.2010, 13:29	#14
Archy Форумец Регистрация: 03.09.2004 Адрес: Voronezh Сообщений: 35,061	Alex Street, Jedem das Seine я пошел по пути создания своего сервиса ))))

17.06.2010, 14:26	#20
vasjaF Форумец Регистрация: 16.09.2009 Сообщений: 343	Делаю 90% у официала. Мотивация - наличие документов подтвержающих ремонт. В большинстве гаражей - "чес слово всё поменяли", а с их отчётными бумажками можно сходить в туалет. Что запредельно дорого у официалов делаю в "гаражах", но запредельно дорого у них не много вещей, есть правда такие работы, в которых ценообразование не поддаётся сдравой логике, цена в 5-8 раз дороже "гаражей", есть то, что у официалов стоит дешевле чем в "гаражах". В случае больших косяков есть шанс вернуть деньги и за их счет сделать ремонт, долго, нудно, много судов, но есть шанс, в "гаражах" шансов нет никаких по определению, т.к. нет бумажек - не было и ремонта.

17.06.2010, 14:42	#24
vasjaF Форумец Регистрация: 16.09.2009 Сообщений: 343	Archy, не поленился ведь поковыряться в истории 1. В автомиксе помоему не делают регулировку фар, покраску. 2. Масло менял в автомиксе, в ЮЗ не поехал, лили BP аутран. Покрасить - я каждый день не крашу машины, поэтому цена в 10к за элемент немного огорчила, но один хрен всё вместе будет 20к ру, придется красить... У официалов не всегда все услуги есть.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!