Модификации «Оки»

[F®OST]

Модификации «Оки»

• ВАЗ-1111 — базовая модель с 2-цилиндровым карбюраторным двигателем ВАЗ-1111 объёмом 0,65 литра. Выпускалась в 1988—1996 гг. на ВАЗе и СеАЗе(«Ока»), КамАЗе («Кама»);
  
• СеАЗ-1111-01 — социальная версия на базе ВАЗ-1111 для инвалидов без обеих ног;
  
• СеАЗ-1111-02 — социальная версия на базе ВАЗ-1111 для инвалидов без одной ноги;
  
• СеАЗ-1111-03 — социальная версия на базе ВАЗ-1111 для инвалидов без одной ноги и одной руки;
  
• ВАЗ-11113 (LADA OKA) — модификация с 2-цилиндровым карбюраторным двигателем ВАЗ-11113 объёмом 0,75 литра. Выпускалась в 1996—2007 гг. В 2000 году на «Автоэкзотика-2000» демонстрировалась версия с 2-дверным кузовом седан с отдельным выступающим багажником объёмом 200 л;
  
• СеАЗ-11113-01 — социальная версия на базе ВАЗ-11113 для инвалидов без обеих ног. В 2000 году на базе данной модификации был показан опытный образец «Ока Престиж» с мягким тентом в левой части крыши и поворотным водительским креслом;
  
• СеАЗ-11113-02 — социальная версия на базе ВАЗ-11113 для инвалидов без одной ноги;
  
• СеАЗ-11113-03 — социальная версия на базе ВАЗ-11113 для инвалидов без одной ноги и одной руки;
  
• СеАЗ-11116 — модификация с китайским 3-цилиндровым инжекторным двигателем TJ FAW объёмом 1,0 литр, выпускавшаяся в 2007—2008 гг. СеАЗом;
  
• СеАЗ-11116-01 — социальная версия на базе СеАЗ-11116 для инвалидов без обеих ног;
  
• СеАЗ-11116-02 — социальная версия на базе СеАЗ-11116 для инвалидов без одной ноги;
  
• СеАЗ «Ока Юниор» — мелкосерийная спортивная версия «Оки» для начинающих автогонщиков. Оснащалась защитными дугами, спортивным рулём и сиденьями с четырёхточечными ремнями безопасности;
  
• СеАЗ «Спорт» — псевдогоночная версия «Оки» с дугами безопасности, сиденьями Sparco с четырёхточечным ремнём безопасности, креплением капота типа «спорт» и отключением «массы» из салона;
  
• «Ока-Астро-1130» — мелкосерийная версия «Оки» выпускавшаяся в 2002—2006 гг. челнинской малой фирмой «Астро-кар» (позднее «Камский автосборочный завод») и оснащавшаяся украинским карбюраторным двигателем МЕМЗ объёмом 1,1 литра уровня Евро-0. Отличалась удлинённой колёсной базой (версия 11301) и расширенной колеёй передних колёс. Запасное колесо было перенесено в багажник. Данная конструкция оказалось слишком «сырой» из-за применения ряда «кустарных» деталей;
  
• «Астро-113011» — тюнинговая версия «Оки» выпускавшаяся в 2006—2007 гг. в Набережных Челнах по индивидуальным заказам малой фирмой «Камский автосборочный завод» на базе серпуховских кузовов и оснащавшаяся украинским инжекторным двигателем МЕМЗ объёмом 1,1 литра уровня Евро-2. Отличалась только расширенной колеёй передних колёс;
  
• ВАЗ-17013 «Тойма» — мелкосерийная коммерческая модель на базе камской «Оки». Оснащалась кузовом типа фургон с увеличенным задним свесом и пластиковой надстройкой увеличивавшей полезный объём грузового отсека до 1,5 м?. Грузоподъёмность — до 250 кг (без пассажира). «Тойма» выпускалась челнинской малой фирмой «Астро-кар» (позднее «Камский автосборочный завод») малыми партиями в 2000—2007 гг. Кроме базовой развозной модели «Тойма» существовали следующие специализированные версии: «милиция», «скорая помощь» и «социальная», с остеклённой надстройкой и различной планировкой салонов, однако, за пределы опытно-серийных образцов они не вышли;
  
• ВАЗ-1301 «Гном» — опытный образец пикапа на базе камской «Оки». Конструкция шасси полурамная. Грузоподъёмность — до 350 кг (без пассажира). Серийно не производилась;
  
• СеАЗ-11116-010-50 «Ока Фургон» и СеАЗ-11116-011-50 «Ока Пикап» — коммерческие модификации «Оки» на базе СеАЗ-11116 с кузовам типа фургон (с пластиковой надстройкой) и пикап (без надстройки). В 2007 году на СеАЗе была произведена единственная опытно-промышленная партия из 50 таких автомобилей.
  
• СеАЗ-11116-010-52 «Ока Универсал» — коммерческая модификация «Оки» с кузовом типа фургонет (кузов хэтчбек с неостеклёнными боковинами и грузовым отсеком вместо задней части пассажирского салона). В 2007 году было произведено несколько опытных образцов.
  
• СеАЗ-11116-60 "Ока Фургон с повышенной грузоподъёмностью" — коммерческая модификация «Оки» с кузовом типа пикап с отдельной бортовой платформой или с В 2007 году было произведено несколько опытных образцов.

Спасибо Wiki

[F®OST]

• СеАЗ Ока 1111 - 02, СеАЗ Ока 11113 - 02
  

  Комплектация - 10
  Автомобили для здоровых водителей и инвалидов с двумя руками и правой ногой.
  ЭПС*, педаль тормоза и акселератора.
  
  Для инвалидов с двумя руками и левой ногой.
  ЭПС*, педаль тормоза, педаль акселератора под левую ногу.

• СеАЗ Ока 1111 - 01, СеАЗ Ока 11113 - 01
  

  Комплектация - 10
  Автомобили для инвалидов с двумя руками. Рулевая колонка с ручным приводом акселератора и тормоза, ЭПС* с аварийным приводом сцепления (рычаг под левую руку).
  
  Комплектация - 50
  Рулевая колонка с ручным приводом акселератора и тормоза, ПСЭМ ** с аварийным приводом сцепления (рычаг под левую руку).

• СеАЗ Ока 1111 - 02, СеАЗ Ока 11113 - 02
  

  Комплектация - 60
  Автомобили для инвалидов с двумя руками и левой ногой.
  Рулевая колонка с ручным приводом акселератора и тормоза, педаль сцепления.

• СеАЗ Ока 1111 - 02, СеАЗ Ока 11113 - 02
  

  Комплектация - 50
  Автомобили для здоровых водителей и инвалидов с двумя руками и правой ногой.
  ПСЭМ**, педали тормоза, акселератора и сцепления.

* ЭПС - привод сцепления автоматизированный - электровакуумный. На автомобилях 1111, 1111-01, 1111-02 - установлен двигатель ВАЗ-1111.

**ПСЭМ - привод сцепления автоматизированный - электромагнитный. На автомобилях 11113, 11113-01, 11113-02 - установлен двигатель ВАЗ-11113.

Спасибо aupam

[F®OST]

• ВАЗ 11113-21 "Ока"
  

  - с установкой оборудования для управления водителями без обеих ног.

• ВАЗ 11113-22 "Ока"
  

  - с установкой оборудования для управления водителями без левой ноги.

• ВАЗ 11113-23 "Ока"
  

  - с установкой оборудования для управления водителями без правой ноги.

• ВАЗ 11113-25 "ОКА"
  

  - с установкой оборудования для управления водителями, без левой руки.

Спасибо aupam

[F®OST]

Грузовой отсек фургона отделен от кабины водителя металлической перегородкой, с окном или без него - в зависимости от комплектации.
Задняя дверь установлена на верхних горизонтальных петлях, запирается внизу на «замок – защелку»
(открывается наружной кнопкой, может запираться снаружи ключом), открывается вверх и удерживается газовыми упорами.

• 
  Тип двигателя, модель - 11116 (TJ 376 QE) 4-тактовый, бензиновый с ЭСУД
  Класс экологической безопасности - 2
  Трансмиссия - Коробка передач пятиступенчатая, привод на передние колеса
  Расход топлива, л/100 км - 4,5
  Комплектация - 11116 - 0000010 - 50
  Тип кузова - Пикап с жестким тентом на базе кузова 11116
  
• Габаритные размеры, мм
  Длина - 3 200
  Ширина - 1 420
  Высота - 1 670
  
• Размер грузового отсека, мм
  Длина - 1 000
  Ширина - 1 000
  Высота - 1 250
  Масса снаряженная, кг - 660
  Масса полная, кг - 1 000
  Объем грузового отсека - 1,2 м куб
  Максимальная скорость - 130 км/ч

Спасибо seaz

[F®OST]

Грузовой отсек отделен от кабины водителя металлической перегородкой с окном или без него.
Задний борт установлен на нижних горизонтальных петлях, запирается на боковые защелки, доступные изнутри,
и открывается вниз до вертикального положения.

• Тип двигателя, модель: 111160 (TJ 376 QEI) 4-х тактный, бензиновый с ЭСУД
  Класс экологической безопасности: 2
  Трансмиссия: Коробка передач пятиступенчатая, привод на передние колеса
  Расход топлива, л/100 км: 4,5
  Комплектация: 111160-0000011-50 Пикап
  Тип кузова: Пикап (тент отсутствует) на базе кузова 11116
• Габаритные размеры, мм
  длина: 3 200
  ширина: 1 420
  высота: 1 670
• Размер грузового отсека, мм
  длина: 1 000
  ширина: 1 000
  высота: 1 250
  Масса снаряженная, кг: 660
  масса полная, кг: 1 000
  Объем грузового отсека: 1,2 м куб
  Максимальная скорость: 130 км/ч

Спасибо seaz

[F®OST]

• Электрооборудование
  Ударная дрель (перфоратор): 1 шт
  Углошлифовальная машинка: 1 шт
  Электростанция «ВЕПРЬ» 2,2 кВТ: 1 шт
  Медицинская аптечка
  Слесарный инструмент
  
• Возимое оборудование
  Гидравлическое оборудование «СПРУТ»
  Насосная станция «СГС 1 80 ДХ»: 1 шт
  Кусачки «КГс-80»: 1 шт
  Цилиндр силовой двойного действия односторонний «ГС-180»: 1 шт
  Насос ручной двухступенчатый «НРС–2/80»: 1 шт

Спасибо seaz

[F®OST]

• Комплектация: 11116 – 60
  Тип кузова: Пикап с мягким тентом на базе кузова 11116 с увеличенным на 300 мм задним свесом.
• Габаритные размеры, мм
  длина: 3 500
  ширина: 1 420
  высота: 1 770
• Размер грузового отсека, мм
  длина: 1 780
  ширина: 1 335
  Масса снаряженная, кг: 670
  масса полная, кг: 1 070
  Площадь грузового отсека, м куб: Приблизительно 2,3
  Максимальная скорость: 130 км/ч

Спасибо seaz