|
rusavto, сам подумай - "выгорел катализатор". Если дырка - код P0420 неизбежен. Если развалился и забил выхлоп, машина не будет ехать, и по работе двигателя и цифрам на сканере видно сразу.
Хочется снять деньжат, помыв форсунки? Допустим. Но, все равно, окуда 2500 рублей с диагностикой? Что, на Гетца 2 литра Виннса уйдет? Подоткнул сканер, глянул топливные коррекции, проверил свечи и воздушный фильтр. Если все нормально, отпускай машину. Эта работа стоит 1000 рублей максимум. Все, что дороже (с учетом исправности автомобиля) - развод.
Допустим, развалился катализатор, перешить на Евро-2 стоит в разы дешевле, чем покупать катализатор. И тут нестыковочка выходит.
|