Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2009, 16:57   #47   
Йа Гений!
 
Сообщений: 1,289
Регистрация: 03.01.2007

grifon вне форума Не в сети
Ну во-первых сравнивать 34 (средний танк) и Тигр, относящийся к тяжелым - некорректно. Разумеется, и калибр и прочее будет разным. С Тигром тогда уж сравнивать ИСы.
Тигров было выпущено чуть более 1000 штук за всю войну. В то время Т34 - от 40 до 60 тысяч.
А уж недостатки Тигра перечислять можно очень долго. Да, 34 была сырой в начале войны. Но это особенности любой техники начала производства. А Тигр как боевая единица был вообще бесполезная тяжелая крепость.
Вот навскидку.
Две пары гусениц - на одних (широких) Тигр шел в бой, а в другие должен был переобуваться, чтобы доехать до жд станции и погрузиться на платформу.
Шахматное расположение катков. Вынуждало при подрыве мины разбирать полборта для замены одного катка.
Привод башни гидравлический от двигателя. Если двигатель не заводился или поврежден, то и башню повернуть невозможно.
Излишняя масса из прямой брони.
Высокое давление на грунт и плохая проходимость.
Отсутствие грунтозацепов на гусеницах.
Двигатель на эрзац-бензине. В мороз заводился с трудом.
Сложная ремонтопригодность. Требовал ремонтной мастерской.
ну и так далее.. все не упомню..
  Ответить с цитированием