muchachos, если вы не знали, то у реношек после 2001 года с CAN шиной скрутить пробег почти невозможно, т.к. оный записывается во все электронные блоки, которых в навороченных версиях до 21 штуки по всей машине.
Цитата:
Сообщение от НКВД
Авто не самое надёжное и удобное в ремонте за эти деньги.
|
чепуха, единственный гемор - замена ГРМ, есть там нюансы.
Цитата:
Сообщение от Новиков Андрей
крышу посмотри!!!!!!!!!!
суперфранцузская шумоизоляция на морозе стягивает и коробит крышу как консервную банку, может уже срезали по гарантиии, хотя тоже говорят что у новых меганов такой проблемы нет, т.к. нет шумоизоляции крыши, но все равно очково как то...............
|
никто никакую шумку не снимал! Это была небольшая партия машин, сделанных в Бурсе. Их по гарантии исправили, и шумка там хорошая
Цитата:
Сообщение от rain100
У одного знакомого полетел фазик на 30 тыщах, так он гонял и не жалел ... у него она сборки испанской, другой ездит нормально, проехал 120 тыщ как то фазик не беспокоил ни разу
|
Улыбнуло))) В Испании меганы, да и вообще рено не собирают. Проблема с фазиком существует, но сейчас есть модернизированный его вариант, бегает отлично. Кста, я на неисправном уже год езжу, не напрягает...
Цитата:
Сообщение от DMA-VRN
И во сколько обошлось еще сверху доведение авто до "ума"...шаровые .....подшипники...др....?
|
поверь, недорого. Подешевле, чем на фокусе (отец сравнивал)