Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2005, 13:51   #15
Лентяй
 
Аватар для Balrog
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
Цитата:
Сообщение от zalex
2 ВадимМ. Позволь всё же не согласиться. Нельзя всех одной гребенкой причесывать. ставки страхования должны быть намного контрастнее, в зависимости -
- Числа ДТП по вине водителя за всю его жизнь
- Хотя бы стажа по правам
- Класса транспортного средства (класс же определяет его степень опасности)
- Состояния здоровья водителя
Возмутил пункт "класс транспортного средства". Во-первых, это получается, как сейчас - страхование ГО не водителя, а машины, что бред имхо. Во-вторых, тогда надо вводить обратную шкалу - чем ниже класс, тем больше тариф: вряд ли кто будет спорить, что с одной и той же скорости шестисотый остановится быстрее, чем запорожец. И с тем, что шестисотый будет лучше запорожца слушаться руля при одинаковой скорости - тоже мало кто сомневается.

Состояние здоровья - интересный пункт. Т.е. инвалидам повысить? С одной стороны, правильно - с другой стороны негуманно.

Со стажем и числом ДТП с натяжкой согласиться можно... хотя тоже не всё столь однозначно.

Цитата:
Сообщение от zalex
- Скажем, материального состояния. старый дедушка пусть за эти деньги себе новый тормозной циллиндр купит (хотя мы вдвоем знаем, что не купит!!!).
Вот-вот. На дороге все равны - так почему старый дедушка должен платить меньше? В принципе, платить он должен даже больше (состояние здоровья пресловутое). Но тут есть выход - адресная материальная помощь дедушкам и прочим малоимущим от гос-ва. Причём независимо от наличия у них машины.

Цитата:
Сообщение от zalex
А если думаещь, что государство о дедушке беспокаилось, имхо нет, ибо большая это кормушка в первую очередь.
И не только в первую, но и во все остальные очереди. А все эти "выплаты" - крышка в кормушке, чтоб грабёж населения не был особо циничным.
Balrog вне форума   Ответить с цитированием Вверх