Цитата:
Сообщение от Соло
Верно, при капитализме собственник предприятия, сам работающий на этом предприятии, получает заработную плату (иной вопрос ее размер, который зачастую определяется вовсе не на свободном рынке труда, но оставим этот вопрос, допустим, что зарплата его вполне рыночная), но КРОМЕ того, каждый собственник еще и получает регулярно !!! прибыль от результатов труда данного предприятия. Размеры этой прибыли и периодичность ее получения зависит от формы собственности (ООО, ОАО, ЗАО и т.п.), что в обязательном порядке прописывается в уставах ( т.е. официальных документах при учреждении этой фирмы). Предположим, в АО (акционерных обществах) это дивиденды по акциям, рассчитываемые по итогам каждого года. Это и есть та самая прибавочная стоимость (точнее ее часть), которая образуется в результате эксплуатации наемного труда. Указанные дивиденды по акциям собственник получает вне зависимости от того, работает он на данном предприятии или нет. Только за то, что он собственник.
Так что продажа компании тут не самое важное.
|
То, что Вы описываете - это уже общественные компании, так как они принадлежат обществу, большому или маленькому, неважно.
Дивиденды очень часто не выплачиваются, а полностью реинвестируются в развитие производства.
Я же посал о единоличной собственности компании, только моей, как пример.
Тем не менее.
Дивиденды облагаются налогом, и очень немаленким (там есть два вида дивидендов и соответственно налогов).
Так что как ни крутись, выплачивай себе дивиденды, или реинвестирую, рекапитализируй, а потом когда-то продавай - все равно налоги будут.
А вот эти налоги идут на общественное благо. Вот они-то могут распределяться совсем по социалистически. И доля этих налогов. Чтобы и бизнес не разорять (а то ведь придется потом работникобв кормить) и оставить владельцу интерес к развитию, а также и общественное благо не забывать
Вот это и будет реальный социализм.
Цитата:
Сообщение от Sir John
А насчёт того, на чём нравится ездить... Вот мне как-то фиолетово последнее время, своя устраивает... Возраст, наверное
Ну, конечно же, минимальный комфорт должен быть - климат, автомат, электропакет...Не без этого
|
Ну, у каждого свои вкусы.
Я предпочитаю лишь спортивные купе, с не менее чем 6 цилиндров. Такие, знаете, низкосидящие зализанные, вроде гранд-туризмо класса