Цитата:
Сообщение от Wally
Еще раз повторяю, читайте вдумчиво!
Не собран, а изготовлен.
Его там разработали, именно для этого рынка, там производят и конечно там и собирают.
А у нас пока даже Фокус не целиком производят, остальные - чисто сборка.
Заводы Тойоты у нас уже есть, но только сборочные. Не доверяют они даже компоненты малые нашим производить. И уж тем более разрабатывать
|
Замени слова собран на изготовлен и получим то же самое. Разработан он был инженерами тойоты, в противном случае на авто лепили бы другой логотип. Нпример шевроле.
Цитата:
Сообщение от Vadag
А такое, что при низких пошлинах в США и Европе, цены на авто несильно изменяются, но даже несмотря на это, американские автомобили очень даже неплохо чувствуют в конкурентной борьбе с европейцами и японцами. А потребители выбирают то, что им больше нравится, тем более, что у каждого авто своя специфика(подвески американских авто традиционно мягче европейских, например). Потому это усепшная конкуренция.
А когда пошлины поднимают цены автомобилей в 2,5 раза, и тем не менее, при первой же возможжности народ пересаживается на ино, то это намекает, что не все хорошо у отечественного автопрома.
|
Ну если уж такие офигительные патриоты как америкосы покупают иномарки, когда вроде бы есть неплохие собственные авто, это тоже о чем-то говорит. То что у отечественного автопрома всё хорошо язык не повернется сказать думаю ни у кого.