Цитата:
Сообщение от chuwak
Описать так горячо любимую схему по соц. ответственности бизнеса
Предпринимателя обременяют постройкой чего либо согласованого с гос.чиновником
Тот в свою очередь кагбэ намекает надо бы вот этих в подряд взять, а то вам всеравно нам этот обьект передавать, мы его принимать будем. Вы вот этих наймите мы их хорошо знаем. Дальше все пилица-откатывается и в результате на выходе какойто шлак который трети вложеных средст нестоит. Самое интересное дальше, надо же следить за ним а у администрации денег нет, они потом звонят предпринимателю и на полном серьезе, накуа ты нам это построил, что с ним делать и как быть.
Меня от нашего муниципалитета тошнит просто.
ПыСы Навеяло: Выборы, выбор - кандидаты ......... (Шнур)
|
Да бедные бедные хозяева ТРЦ-мне их так жалко, у них такой тяжелый труд.)) Как деревья повырубать или детскую площадку закрыть-так это они тут как тут.
Цитата:
Сообщение от chuwak
Я против этого, в данной ситуации надо вкладывать в какойто более ранний этап тк наша продукция полность неконкурентноспособна. Мы не умеем выпускать продукцию типа запорной арматуры, насосов, электрики, наши аналоги моральноустарели. Вкладывая в такие предприятия это как давать алкоголику водки. Я за то что это нужно делать но на более глубоком уровне начиная с фундаментальных основ. Автоваз вообще нужно ликвидировать и запретить законодательно автомобили ваз, а лудше продать тому кто умеет выпускать такого типа продукцию. Почему в европе 12ти летний автомобиль, подчеркну неВАЗ, ти па Форда Эскорта или тп стоит 500 евро ( прувссылка) потомучто нам нужно содержать всю эту ****абратию |
Отчасти соглашусь (особенно про финансирование "фундаментальных основ")-но про машиностроение вцелом не надо так катигорично. А ту продукцию, которую вы перечислили-ее вполне могут проинвестировать (хотя бы отчасти) крупные бизнесмены.