zss_vrn Давай избавляться от шапкозакидательства, ладно? Не надо переоценивать себя и недооценивать противника. Это всегда дорого обходилось России - начиная с Калки и заканчивая Грозным.
По поводу "лучших": "летом 1940 года над Т-34 начали сгущаться тучи. Дело в том, что на полигон в Кубинку поступили два танка Pz-III Ausf.G, купленные в Германии после подписания пакта о ненападении. Результаты сравнительных испытаний немецкого танка и Т-34 оказались неутешительными для советской боевой машины.
Т-34 превосходил "тройку" по вооружению и броневой защите, уступая по ряду других показателей. Pz-III имел трехместную башню, в которой были достаточно комфортные условия для боевой работы членов экипажа. Командир имел удобную башенку, обеспечивавшую ему прекрасный обзор, у всех членов экипажа имелись собственные приборы внутренней связи.
В башне же Т-34 с трудом размещались два танкиста, один из которых выполнял функции не только наводчика, но и командира танка, а в ряде случаев и командира подразделения. Внутренней связью обеспечивались только два члена экипажа из четырех - командир танка и механик-водитель.
Немецкая машина превзошла Т-34 и по плавности хода, она оказалась и менее шумной - при максимальной скорости движения Pz-III было слышно за 150 - 200 м, а Т-34 - за 450-500 м.
Полной неожиданностью для наших военных явилось и превосходство "немца" в скорости. На гравийном шоссе Кубинка-Репище Pz-III разогнался на мерном километре до скорости 69,7 км/ч, в то время как лучший показатель для Т-34 составил 48,2 км/ч. Выделенный же в качестве эталона БТ-7 на колесах развил только 68,1 км/ч.
В отчете об испытаниях отмечались и более удачная подвеска немецкого танка, высокое качество оптических приборов, удобное размещение боекомплекта и радиостанции, надежные двигатель и трансмиссия."
Вот отчёт об испытаниях Т-34 в США:
http://www.battlefield.ru/library/stat7_r.html
А вот про "уникальный дизель":
http://nvo.ng.ru/printed/history/200.../5_diesel.html
В общем-то закономерно, что к 9 июля 41 года практически все Т-34 были потеряны. И большинство - из-за поломок.
Так что хотя потенциально он и был хорош, но в реальности...
Да, тяжёлых танков у немцев не было - и что?
Немцы действительно так утверждали - им тоже надо было чем-то оправдывать свои неудачи. Почему-то летом 41-го Гудериан, которому пришлось тогда воевать с Т-34, не писал этого, а начал писать только к зиме, оправдывая неудачу наступления.
Про ПЛ и крейсера - я уже привёл много статистики. Каждый может сделать свои выводы.
Моё мнение - нужен баланс, т.е. нужны и ПЛ, и линкоры: для каждого своя ниша, что и доказали немцы. А концентрация на чём-то одном до добра не доводит.