Цитата:
|
Сообщение от DimmOfor
В предверии зимы и неумолимо наступающего опыта вождения - переднеприводный ВАЗ (согласен, Алина). Поскольку (по сравнению с др. отечественным автопромом):
1) позволяет легче тронуться, движение начать (кто из новичков не выслушивал в свой адрес "приятных" слов от соседей, когда на зелёный заглох?);
|
Какая разница? Обьясни, аж интересно. У меня классика. Мне с трудом удается тронуться если сажусь на машину с переднем приводом. Но это не из-за особеностей привода, а из-за того, что к машине не привык.
Цитата:
|
Сообщение от DimmOfor
4) зима на заднем приводе - удовольствие! Но не для того, кто только ездить научился (А ездить зимой - нужно! Опыт не покупается...)
|
Передний привод труднее управляем в заносе. И выйти из заноса на переднем приводе труднее. Если классику срывает в занос, достаточно выполнить интуитивно понятное действие - бросить газ. И классика опять тебя слушается. Если то же самое сделать на переднем приводе - то будет только хуже. Так что зимой для новичков - только задний привод! Машину чувствуешь лучше, да и в случае какого-нибудь заноса, даже если испугаешься, меньше вероятности, что сделаешь что-то не так.