|
кстати, о полном приводе с кучей умной электроники. То, что она сама из заноса типа выйти может - голимый бред. Такую машину из заноса как раз выведет только тот, кто неоднократно тренировался это делать. И то, если отловить ситуацию на раннем этапе. Когда машину крутануло уже прилично - ловить там нечего, остается только уповать на Бога. Когда электроника начинает думать за тебя и момент крутящий бросать с переда на зад и обратно, машиной управлять становится практически невозможно. Рулем и газом ты можешь крутить всяко, да вот только реакция будет зачастую совсем не та, которая ожидалась. Знаю все это непонаслышке, а на личном опыте. Второй раз в занос на полном приводе с электронным распределением моментов попасть - не дай Бог.
За полторы штуки купить нечто беспроблемное нереально. Рассуждения про особенности привода и прочее - полная фигня. Человеку научиться ездить надо, а не виражи на скорости отжигать. Брать за эти деньги нужно машину, чтобы можно было починить без проблем и изначально не в смерть убитая была. Какую-нить классику лучше всего, на мой взгляд. Ока - это все-таки слишком опасно в случае аварии. Зубило живое за такие деньги не купить.
|