Цитата:
Сообщение от Antoni
NFA, Если я правильно угадал все буквы, то на номинал он как раз и не выходит. Плюс убитые подшипники влияют на пляску по объему камеры сгорания, что делает работу не стабильной.
После последнего полета, перед тем как мотор долго лежал его мыли, консервировали? Афтерран хоть залили в него?
Блин, я не понимаю что за сложность такая в мотор заглянуть? И в чем проблема приехать в бобяково днем в воскресенье, чтобы я посмотрел живьем?
|
Антон я считаю что с подшипниками все не так плохо ибо простой двигла не слишком велик и если распред не трогали и все по меткам то скорее это карб т к по описанию оч похоже на перезалив ты же знаешь как тандер чувствителен на иголку а это двигло и подавно только иглой малого газа настроить по человечи получается . Плюс клапаночки после обкатки не догоняют .