|
mymaster Всё замечательно, но по асфальту ездят не только маршрутки. И многие "пробки" в городе - не из-за количества маршруток, а из-за элементарных аварий и состояния дорожного покрытия.
Кстати, проблема загруженности Московского проспекта была практически решена после снятия с него рельс. А на Кольцовской, на которой больше половины пространства рельсы занимают - вечный затор.
А что такое переезды Воронежа, все автомобилисты знают не понаслышке: самые разбитые места наших отнюдь не идеальных направлений (дорогами это назвать язык не поворачивается). Даже на неплохой Беговой переезд - одна большая яма.
Проложить пути параллельно московскому? А где? Дома сносить, или заводы? Или заставить пешеходов по рельсам ходить?
Естати, кто помнит советские времена - прекрасно знают, как один трамвай "замещает 17 маршруток". Ага, как будто народ толпой вываливает как раз к подходу трамвая... кто мёрз и мок по полчаса в ожидании этого "самого экологичного транспорта" - вряд ли захочет вернуться в те времена.
Нет уж - или на другом уровне, или троллейбусы: они хоть по тому же асфальту ездят.
|