|
есть контактная система есть безконтактная и есть контактно-транзисторная ..насчёт искрообразователя честно слышу первый раз ..если можна то поподробнее чем она отличается от бесконтакстной ...???..судя по устройству трамплёра то там стоит обычный датчик хола и провода с него идут прямо на катушку зажигания ..учитывая это вывод что комутируется напряжэние прямо в корпусе датика значит там стоит комутатор ..по другому вродбы некак подать импулс на кз..а там х\знает этих японцэв..
|