|
Ну....если по-полной то:
1. Поменять цилиндр-поршень-кольца-палец и подшипник.
2. Проверить люфты и биение колена (заодно проверить состояние шпонки колокола генератора) и по результатам возможно их заменить
3. Поменять сальники колена
4. Поменять все прокладки (места: цилиндр, лепестковый клапан, выхлоп)
5. Промыть и настроить карб
6. Промыть и пропитать фильтр
7. Проверить лепестковый клапан и возможно тоже "приговорить" к замене
8. Новая свеча
9. Настроить маслонасос
10. Заменить масло в редукторе с промывкой оного.
11. Проверить вариатор и заменить грузы
12. Поставить ХОРОШИЙ ремень
13. Проверить сцепление и его пружины, заменить пружину заднего шкива на новую (как правило наши штатные давно уже отжили своё
14. Смазать все тросы
15. Поменять колодки тормозные все на новые (благо в продаже появились правильные)
16. Поставить ХОРОШУЮ резину
17. Пройти нормально обкатку (500км не быстрее 40км/ч ТОЛЬКО в одно лицо и без резкого открытия газа и горок)
18. Выбросить наверняка уже засранную трубу и поставить хороший глушак.
Это так сказать примерный полный список....
|