|
Вариант 1 Держим в руке стабилку и свистим сколько угодно. (прибор в действие не вводиться, так как шпилька в нем остается)
Вариант 2 Держим в руке стабилку, НО! В нормальных условиях, шпилька выходит из прибора еще до порыва обрывной стропы на камере. А у нас стабилка в руке. Есть неплохой шанс, что потоком (за образовавшуюсю слабину между нашей рукой, держащей стабилку и двухконусным замком) вытащит шпильку из прибора (соединительное звено тоже имеет парусность). Через три секунды замок раскроется и есть шанс выхода камеры из ранца, что приведет к "дуге" (камера вместе с куполом улетает вверх - а мы бросаем стабилку ей вдогон). Огромнейшая вероятность наступления нездоровых событий.
Вариант 3. Прыгаем со стабилкой в руке, но задержки не делаем.
Вариант 4. Выбрасываем стабилку в открытую дверь и покидаем самолет методом "срыва")))
Есть шанс измазать различными выделениями обшивку борта, повиснуть на заднем колесе и т.п.
Подведу итог: Во избежание здорового удивления читающих этот пост, напишу, что все вышесказанное лишь теоретика, предназначенная для улучшения знаний по принципу работы парашюта д-6. Но если вдруг вы соберетесь покинуть самолет, не оборудованный тросами ПРП с данным парашютом - вводите стабилку в действие немедленно. А если соберетесь сделать задержку - снимите прибор. В этом случае вы сможете насладиться практически свободным падением, неограниченным всякими там автоматическими раскрытиями парашюта)))
|