Цитата:
Сообщение от Xenon
Арык и акведук можно сравнить как грунтовую дорогу и бетонный мост, думаю разница очевидна.
|
Э! НЕт! Врешь курилка! Грунтовая дорога - уплотненный грунт. Бетонный мост - инженерно-технологическое строение. Для БЕТОННОГО моста в первую очередь нужна технология производства БЕТОНА. У грунтовой дороги и бетонного моста, разная технология ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ.
Уж если вы хотите сравнивать, то сравнивайте БЕТОННУЮ ВЗЛЕТНО_ПОСАДОЧНУЮ ПОЛОСУ и БЕТОННЫЙ МОСТ. Вот это ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ ОДНО И ТО_ЖЕ!!!
Цитата:
Сообщение от Xenon
С логикой у вас плохо. Арык служит для орошения, а акведук - для доставки воды к месту потребления.
|
А из арыка воду не пили??? Из акведука не орошали??? Мало ли что чем служит. С технической точки зрения акведук - это канал (арык) расположенный на насыпе (мосту, стене).
Цитата:
Сообщение от Xenon
Проектировали акведуки тоже рабы?
|
А кто сказал что нет? Уж точно не Цезарь! Да и что там такого в проектировании? Обычная насыпь/стена/мост/тунель. Т.е. конструкции которые ВЕКАМИ уже известны человечеству и неоднократно строились!!!
Цитата:
Сообщение от Xenon
Только в Средневековье вся архитектурная мысль начиналась и заканчивалась на строительстве храмов, Рим в этом отношении был в этом отношении более многоплановым.
|
Ну и как-бы в Риме было много богов, да и атеисты там спокойно жили... А в средневековье другая ситуация...
Цитата:
Сообщение от Xenon
Что мешало-то построить водопровод и канализацию в Средневековой Европе?
|
А кто сказал что его небыло??? Я вот читал, что ВО ВСЕХ городах была и канализация и водопровод (по Римскому типу), то есть по римскому типу на улице была сточная канава и при необходимости к городу копали арык/канал.
Ну не было уже миллионов рабов и поэтому акведуки не строили...
ТАк что не надо лукавить. В каждом городе средневековья были и Римский водопровод и римская канализация... Да упрощенная, да не большая, но БЫЛИ!!!