Цитата:
Сообщение от Соло
Таз - такой машины я не знаю.
|
Таз - это такой металлический сосуд для жидкости, широкий и открытый. У Вас как с русским языком, я понимаю, детство в нацинальном окружении...
Цитата:
Сообщение от Соло
У вас что определенно с логикой не в порядке. "Остальных", как мы только что выяснили, нет и не было. Они существуют только в вашем разгоряченном воображении, как и "бедность" Советского Союза.
|
Как мы только что выяснили, таких "остальных" было большинство, почти вся страна
Цитата:
Сообщение от Соло
СССР вообще-то было очень далеко до банкротства, гораздо дальше, чем Пиндосии
|
Ага, только вот развалился именно Союз, а не наоборот
Цитата:
Сообщение от Соло
ВВП СССР стабильно рос, приближаясь к уровню США.
|
ВВП Союза с начала семидесятых сильно замедлил свой рост, а потом и вовсе остановился, и отставание начало снова быстро возрастать
Цитата:
Сообщение от Соло
ВТО образовалась только в 1995 году. Рамки ВТО существуют только для третьих стран. Свои особые права США, например, замечательно поддерживает авианосцами. Ведущие капстраны без проблем плюют на эти рамки, если они противоречат интересам их национальных компаний.
|
До этого, с 1948 года было Генеральное Соглашение по Тарифам и Торговле, к которому СССР тоже не соизволил присоединиться. А звали. США же в рамках ВТО часто бывали наказаны, другие гос-ва подавали на них в суд, и обеспечивали нормальный режим, плюс штравы и выплаты потерь. А очень со многими странами США вообще имеет соглашение о свободной торговле, т.е. без пошлин, хоть это и в ущерб каким-то своим отраслям
Цитата:
Сообщение от Соло
Европа может похвастаться только плотностью автодорог, не более того. Но к ОТ это имеет мало отношения. Добраться во множество европейских городов! на ОТ невозможно в принципе, ибо нет никаких рейсов ни на каком виде транспорта. Вариант только один - личное авто.
|
Слушайте, Соло, да я же недавно вернулся из Швейцарии и Испании, и Вы будете мне рассказывать как там ходит общественный транспорт???
Да в Швейцарии почти куда угодно можно доехать на поезде, а нет - так на автобусе или трамвае. И все ходит как часы по расписанию минута в минуту, чистое, починеное - в СССР бы так
И в Испании - там поездов поменьше (зато есть скоростные, вроде Сапсана), а автобусов побольше. Я на автобусах пол Андалусии объехал. дешево, удобно, ходят по расписанию, много раз в день, заезжают и в маленькие села тоже. Никаких малейших проблем с общственных транспортом я не видел.
Цитата:
Сообщение от Соло
Вы меня поражаете. Это сейчас автомобиль стал обыденным явлением. Но тогда, когда строилась транспортная система в ведущих странах мира и выбирался ее путь, авто было большой редкостью.
|
Личный автомобиль стал весьма обыденным где-то с тридцатых годов, а с послевоенных - массовым, с семидесятых - обязательным, как холодильник.
Цитата:
Сообщение от Соло
Потом, вы принципиально не желаете замечать в странах, о которых рассуждаете, никого, кроме среднего класса. Это им авто доступен. Но он и сейчас недоступен миллионам граждан ведущих капстран, у которых уровень жизни намного ниже.
|
Я не вижу такой социальной группы, кому бы не был доступен автомобиль, в той стране, где я живу. Недорогой подержаный автомобиль вполне можно купить на съэкономленные деньги от пособия по безработце. да, новые престижные модели могут быть кому-то недоступны. Но просто машина - всем.