Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2010, 11:53   #4
Форумец
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 44
Сообщений: 268
Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
вроде правильно дует и значит правильно крутит против часовой. Но тогда в чем может быть проблема? Наблюдается небольшой перегрев двигателя (хотя это может и не перегрев а все нормально по такой жаре) Едешь в городском режиме, вентилятор включается при стрелке ОЖ на середине белой зоны. Выключается когда уходит на 1\3 в сторону синей, но через некоторое время такой езды и остановках в небольших пробках перед светофорами стрелка уходит на 1\3 от середины в сторону красной зоны, может и больше. Вентилятор работает нормально но уже постоянно, пока не опустится стрелка ближе к синей зоне (когда разгонишься и поездишь без остановок немного побольше). Вроде все нормально, но раньше если вентилятор включался то за середину уже стрелка не перелазила никогда. Ехал за городом на 5 пердаче около 100 км\ч вентилятор вообще вроде не включался или очень редко, стоило снизить скорость до 60 как стрелка ушла от середины на половину ближе к красной зоне.
Проверь работает ли клапан в крышке расширительного бачка. и проверь как работает твой термостат. возможно он не полностью открывается.
Darude вне форума   Ответить с цитированием Вверх