[andaf]

Вся тема свелась к противостоянию 500 и Vvrn, как я понял.

Но хотелось бы вставить свои пять копеек, несколько отвлекшись от взаимных упреков и оскорблений.

Я периодически жил (и сейчас осталось жилье) в районе СХИ с 1997 по 2008 г.г. Рядом с этими полями. Сколько помню - каждый сезон поля обрабатывали студенты и делали там опыты. СХИ один из крупнейших вузов всей страны в сельскохозяйственной отрасли. И других полей сейчас у института нет. Кроме того, была создана база техники, где базируется техника для обработки полей, питомник редких видов флоры и фауны, специальная база с необходимым оборудованием. Да, это сделано в городской черте. Но и рядом с ЛТИ и СХИ. Если сейчас дадут землю в другом месте за городом, то придется создавать все базы там заново и решать транспортный вопрос - как подвозить студентов. Об этом почему-то здесь не принято говорить, раз молчат. А эти вопросы также придется решать. И стоить все это будет, пожалуй, сотни миллионов рублей. Хотя... Проще наверное будет ВУЗ перенести на другой место, вблизи полей. Или тупо его закрыть.

Другой вопрос в том, что анонсировано проживание на них 200 тысяч. человек. Мне не ясно, каким образом они там будут размещаться. Это примерно на 130 тыс. человек меньше, чем в Северном районе. Т.е. будет фактически новый район третий по величине в городе, при том, что рядом есть еще один густонаселенный район. Посмотрите на карту города - они расположены совсем рядом, их разделяет фактически Задонское шоссе. Объединив их оба, мы приблизимся по численности населения к такому городу, как Липецк, например. А есть еще район СХИ, в котором также проживает определенно количество людей. Конечно, не сотни тысяч, но десятки.

Не ясно и то, как будут распределены нагрузки на инженерные сети. Новые коммуникации построят, конечно, но хватит ли их мощности для потребления населением услуг ЖКХ?

Как будет решена транспортная проблема? Жители не смогут добираться по Московскому проспекту - он просто станет. Улица Ломоносова сейчас перегружена, а резерва для ее расширения толком и нет. Если посмотреть на соседние улицы, то все они очень небольшие, попросту не рассчитаны на серьезные перевозки. Тимирязева, Дарвина, Мичурина, Морозова, Поспеева, переулки Опытный и Учебный - все они просто не рассчитаны на тот автотранспорт, который по ним проходит сейчас. А что будет, когда рядом вырастет новый район? Будет ж.па, по русски говоря.

В итоге, чтобы все сделать по уму, нужно вложить как минимум два годовых бюджета Воронежа для создания инженерных сетей, расширения прилегающих улиц, создания трасс - дублеров, запуска общественного транспорта, создания инфраструктуры (больницы, детские школы, сады и проч.), переноса инфраструктуры университета в другое место и многое другое. Учитывая, что население страны плавно сокращается (в последнее время рост смертности несколько уменьшился, а рождаемость увеличилась, но все равно, естественный прирост отрицателен с начала 1990-х г.г.) и Воронеж - не исключение, есть большие сомнения в том, что количество жителей будет в районе заявленных 200 тысяч человек. Кстати, в большинстве новостроек того же Северного района, примерно 2/3 квартир не заселены. Они куплены для инвестиций. И здесь будет такая же ситуация, я более чем уверен. И в конечном счете мы получим полупустые дома эконом-класса, транспортный коллапс в данном районе и проблему подготовки специалистов для с/х.

Вывод: игра не стоит свеч. Конечно, застройка скорее всего произойдет, если ничего экстраординарного не случится. Кстати, а публичные слушания будут проводиться по этому вопросу? Они обязаны их проводить.

P.S. Как вариант - я бы построил на части полей коттеджный поселок и несколько многоэтажек для дольщиков. Это было бы по-европейски, менее затратно и более привлекательнее для потенциальных покупателей - район-то ведь расположен в городской черте, да к тому же экологически чистый.