|
После ТО-1.
Прошел ТО. Маслице в двигле теперь Мобил-1 (случайно подвернулось) - рекомендовали до ТО-2 не трогать; в коробке чего-то ProfiCar (вроде немцы делали) п/с 75w90. Двигло прикрутили чтоб не выпало, проверили на стенде... Наблюдается сейчас такой глюк - вроде тепло +20, заводим холодный пепелац, сцепление выжато, двигатель пускается в первые секунды поднимает обороты до >=1500, потом резко кидает до 1100 и ... чуть не глохнет, если начать отпускать плавно сцепление в это время (а не спустя 10-15 сек), то заглохнет. Свечи рекомендовали сменить на "нормальные" (а они виноваты) - это где такие взять, кто подскажет марки/адреса "нормальных" свечей на двигатель 16кл.?! На АвтоВАЗе упороно не хотят смотреть что пищит/скрипит в задней подвеске. Сам нажимал на задницу тачки - писк слышал. Это чего - могли чего-то сместить при установке проставок (резинки на аммортизаторах - т.н. сайлент-блоки)?!
Вот и все в принципе... Только как в Воронеже салон проклеить/шумоизолировать (шум - фиг с ним, а вот скрипы...)- кто чего порекомендует, цены, где смотреть какой материал?! На ВАЗе загнули нереально - 10тыс руб! ;-)
|