|
электронику на иномарке пожег не "мотортестер" а девайс под названием "кривые руки". есть 2 правила:
1) не знаеш, не лезь;
2) если очень надо, то спроси у других.
кроме того необходимо отдельть мух от котлет - аппаратную и программную часть диагностического комплекса.
аппаратная часть как правило универсальна.
а вот программная индивидуальна для каждой марки (модели) а/м.
таким образом есть 2 способа убить мозги машины.
1) чтонибуть не то, сунуть куданибуть не туда.
2) использовать программное обеспечение от другого блока управления (редко бывает).
таким образом применение обоих ваышеописанных способа "результат" в виде аппаратного и программного уничтожения ЭБУ гарантирует.
потом начинается крик, что вопреки гамотнейшим и квалифицированным действиям мастера "мозг сгорел сам!!!".
|