Цитата:
Сообщение от iоann999
А нафига работникам администрации это делать ??? бОльшая часть маршрутов тем или иным образом принадлежит им плюс с остальных получаются откаты. Все в шоколаде.
|
Да не работникам, а администрации как гос.органу. Чем тратить кучу денег на "народные" и троли, ныне явно в убыток работающие, не лучше ли всем транспортом заниматься, как это раньше было без частников, которые ноют вечно и "в убытках".
Цитата:
Сообщение от iоann999
Остается один вопрос, ЗАЧЕМ он это делает ?
|
Вопрос риторический я так понимаю?
Цитата:
Сообщение от Ниночка
А теперь сильно опечалена утверждениями о неэффективности использования этого транспорта. Да какая уж тут эффективность, когда он работает в самое "нелюдное время". И в 18-00 уже троллейбуса не дождешься
|
Не будет он у нас эффективным уже. Разве что все маршртуки с улиц уберут и закроют некоторые улицы для всех, кроме тролей/сделают для них выделеную полосу. Но это кучу других проблем добавит. Эффективен троль был в связке с трамваями-автобусами, при малой загруженности дорог и нормальном состоянии контактной сети.
А сейчас гораздо эффективнее был бы трамвай по выделенной полосе, который не зависил бы от пробок, но теперь это всё надо с нуля создавать и расходы огромны просто.