Диски из титатана эт дурость. Он не только памятью обладает, он ещё и скользкий
А вот из нитрид-титана применяется повсеместно, это покрытие. цвет покрытия почти любой но чаще золотистый. Может примениться как легирующий материал, например при плавке подмешают его в сталь. Посему диски тормозные есть и легированные титаном и с титановым покрытием. Если твой тормозной диск по прошествии 5тыс. остаётся всё тем же жёлтым, синим или красным то скорей всего покрытие было настоящим. Тормоза эт не шутки чтоб от балды лепить туда диски из чего попало, ты ещё из чистого алюминия их сделай
Диски тормозные делаются:
- чугун очень хорошее сцепление, но его ведёт при нагреве выше 400 градусов
- нержавейка и обычная сталь сцепление хуже но ведёт меньше, ибо держат 500-600 градусов
- углепластик (карбон), но эт забудь
Путь в сток им заказан.
- керамика, тоже забудь. По крайне мере что диск от Порше ты на Яву не поставишь как и карбон от Формулы 1
А что касательно вот напылений на стальной диск, так то у Япошек и Итальяшек на Мото уже считай сток.
А насчёт трубы, так я первую трубу делал в количестве 6 штук