|
Собрал на выходных вторую ласточку...Скажу честно - процедура замены ремня ГРМ, ролика натяжителя, помпы, сальников распред и колен. валов на иномарке, довольно гемморойная... ибо нужны нестандартные ключи, типа на 15, 16, 18, плюс полное незнание машины...Зато терь МАЯ душа спокойна, фсе стоит новое, приобрел определенный опыт в ремонте, ну и съэкономил на ремонте не менее 13 руб. Поставил Мось на профилактику (нуно к зиме заменить задние колодки, масло в двиге, устранить течь масла с поддона, ну и по мелочи...)
|