Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2005, 17:09   #302   
Кондуктор
 
Аватар для mymaster
 
Сообщений: 1,389
Регистрация: 28.09.2005
Возраст: 42

mymaster вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq
Хорошо, хоть как-то следят. А если чего в трамвае поломается - нафиг с маршрута и в депо => дыра в маршруте, которая оччень нескоро затянется. Если трамвай не может ехать (по техническим причинам) - останавливаются ВСЕ трамваи.
В Москве неисправный трамвай грузят на автоприцеп и вывозят в депо. Простой линии в итоге не чудовищен. В депо всегда есть резерв вагонов - на замену снятому сразу же выходит новый - ДАЖЕ СЕЙЧАСВ В ВОРОНЕЖЕ это так. Ремонт ПС в депо ЕЖЕДНЕВНАЯ забота персонала. Более того в большинстве травмавных депо страны трамваи еще и строить умеют, как правило на базе списанных вагонов. Трамваынйе и троллебйусные вагоны регулярно дизенфицируют (1-2 раза в день) и моют. Я говорю вам снова - если вы не видели номральных трамваев, бог с ней с Москвой - хоть в Самару съездитйе гляньте!
  Ответить с цитированием