|
ASSA А откуда сомостабилизация возьмётся? Наоборот, система становится неустойчива. При блокировке задних колёс на задней оси получается скольжение колёс, при этом становится безразлично, в какую сторону направлен вектор силы. При малейшем усилии, направленном в сторону - ось и поползёт в сторону. А так, как задняя ось в скольжении замедляется медленнее передней (которая не скользит) - будет разворот. "Малейшим усилием" может оказаться всё - от камушка на дороге и наклона полотна до чуть повёрнутого руля. Даже если предположить, что оба передних колеса тормозят абсолютно одинаково - чего на практике не бывает никогда.
|