Цитата:
|
Сообщение от builder
ЯЖрет любой бензин.
|
В огромных количествах...
Желать нормаьную машину с передним приводом, удобной посадкой...
По любому если уж взялся копейку востанавливать то делай все сам, иначе выйдет оч. дорого
Капиталка подразумевает под собой расточку цилиндров под ремонтный размер, если они еще это позволяют сделать (или если не позволяют, т.е. уже точились не раз, то "гильзование" - проще и лучше поменять блок цилиндров), замену колец, замену вкладышей коленвала, с соотвественно с шливфовкой коленвала опять же под ремонтные вкладыши (врядли на синтетике ездили на копейке), замена не только коренного сальника коленвала, а желательно всех резинок ибо потекут старые, с блоком вроде все, далее маслонасос - менять, далее, головка блока, замена втулок клапанов, сальников клапанов, распредвал скорее всего живой но осмотреть надо... Ну есно пркладка под головку блока, и поддон, в обчем гимор ещо тот... Это то что обычно, а так же ещо возможна замена поршневой группы...