Цитата:
Сообщение от route 66
+1
не нужен совершенно этот мотул на моторах ланса, вполне достаточно качественного (читай непалёного) масла с соответствующими характеристиками по вязкости + своевременная замена (а не через 15 тыщ). Вон Плешаков ваще Шел льёт, а он как раз проводил замеры и исследования.
|
да к примеру мировые драговые серии NHRA проводятся на шевроне. Во всем мире масло юзают то, которое дешевле, оно по всему миру соответствует классификации по sae и api. в испании - репсол, во франции - эльф, тотал, мотюль; в германии - фукс, в скандинавии несте и тебойл и т.д... что сами производят - то и используют. Только Россия - рынок непуганных идиотов. "А купите-ка мотюля, зальете его и при такой цене ваш жопомер просто обязан будет утверждать, что оно лучше других..."