|
Сообщение от http://www.kommersant.ru/region/vrn/page.htm?Id_doc=610351
[size=1]
Проект возрождения муниципального транспорта в Воронеже первый вице-губернатор Сергей Наумов презентовал в середине июля. По его словам, обладминистрация достигла предварительных договоренностей с правительством РФ о выделении из госбюджета 1,5 млрд рублей на приобретение в лизинг общественного транспорта. Как сообщил господин Наумов, Михаил Фрадков уже подписал распоряжение, по которому бюджетные средства будут перечислены в ОАО «Росагролизинг» (АО контролирует государство).
Днем позже на еженедельной планерке в обладминистрации Сергей Наумов объявил, что, «к великому сожалению, Воронеж равнодушно относится к проблеме возрождения муниципального транспорта», и со времени презентации программы «с мертвой точки не сдвинулось ничего... И.о. губернатора признался, что за срыв проекта ему и губернатору придется извиняться в Москве. А муниципальные власти, по его словам, думают только о том, «как провести МУП «Воронежгорэлектротранс» через банкротство и раздать маршруты всем заинтересованным».
Срыв реализации проекта по возрождению муниципального проекта, впрочем, предсказывал и губернатор Владимир Кулаков. «Мы сделали все расчеты и показали, что проект вполне подъемный, однако у меня лично сложилось впечатление, что мэрия не заинтересована в возрождении муниципального транспорта, поскольку от проекта чиновники не смогут ничего отрезать из госсредств себе в карман». В качестве объяснения незаинтересованности чиновников в реализации лизингового проекта он назвал их коррумпированность, в частности, наличие родственных и дружеских связей между частными перевозчиками и муниципальными властями, которые в данном случае займут «семейную» позицию.
В администрации города, в свою очередь, заявили, что «двумя руками за развитие муниципального транспорта». ...Как считают в администрации города, областные власти «задушили проект собственными руками», поскольку ни одно из предложений муниципальных чиновников их не устроило.[size]
|